Das nächste mal komm ich aufm Rückweg bei dir rum Paul
Sehr gerne mein Freund!
Beiträge von Paul
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Fabian, Du machst das schon
Dein 210er ist echt ne Augenweide, für mein Geschmack Ultra schön die Räder auf dem Tee.... das ganze Konzept, die Technik sowieso
Mag halt 210er nochmehr wie die 211er
Der schönste und der schnellste W/S210 weltweit!
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Stephan hab in dem anderen Fred dazu geschrieben.
Gruß Paul
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Fabian, beim Benzindruckmessung muss der Konstant 5 bar sein?
Das möchte ich als erstes überprüfen.
Gruß Sergej
Ich bin nicht Fabian, aber ja.
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Hat denn jemand noch auf dem Plan die SLR Nockenwellen einzubauen, also wer halt nen M113 fährt? Vielleicht hat die schon jemand drin und kann das womöglich als Einzelmaßnahme berichten was es gebracht hat.
Bei mir sind SLR Nockenwellen verbaut, obenrum spürbar mehr Drehmoment. Ab 240km/h bricht nix ein. Der Wagen marschiert brutal durch bis 347km/h
Das Problem an den Nockenwellen egal ob CLKDTM oder SLR sind dessen einstellwerte, die Werte stehen nicht im Wis oder sonst wo, wenn man einfach nur eibaut hat man praktisch Kompressor Nockenwellen somit Geld verbrannt, keine mehr Leistung nur Kopfkino. Dann kommt noch hinzu das man nach den Nockenwellen die Verdichtung anpassen muss sprich andere Kolben SLR oder CLKDTM die zur den Nockenwellen passen!!
SLR und CLKDTM Nockenwellen sind nicht mehr lieferbar!
Gruß Paul
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War nen super Tag. Der Prüfstand war sehr ehrlich
Super Leute, danke noch mal an Micha fürs organisieren!!
Zu den Mods:
VRP Krümmer, 82er DK, 168er KW Pulley und SL55 Ansaugung
Fabian dein C32 ist ne Wucht! Glückwunsch, würde den mal gerne irgendwann live sehen
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Jungs Danke euch für eure Berichte, mich interessiert sowas sehr und in meinen Augen hat das nix mit Schwanzvergleichen zutun!
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Paul, machen das alle Software so?
Ja
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Ne, bei 85° waren alle die das nicht so wie Giuliano hatten.
Bei 90 schaltet der Kompressor ab.
Sergej bei 60C Regelt die Software die Leistung runter!
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Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen. Aber nur mit App gemessen.
Gefühlt geht das Ding wie Hölle, kann es aber auf dem Prüfstand nicht bestätigen.
Danke für das Bild Peter! Klar mit der HandyApp ist es nicht genau da das Handy GPS mit 1Hz misst Racelogic oder ähnlich misst mit 10Hz
Aber alles gute Werte! Ich sage seit Jahren das Prüfstände nicht relevant sind Straße lügt nie!
Gruß Paul
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petar68 Glückwunsch zum Tagessieg!! Wie schnell ist dein E55 100-200?
Gruß Paul
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So dann fange ich mal an.
Sitzen grade noch beim Italiener.
Hatte mit 550ps erhofft naja, er läuft gut und das ist mir wichtig.
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen. Giovanni Prüfstand sollte völlig Latte sein, was zählt ist die Straße. Wenn man mit 500PS langsamer war als nen Golf mit 250PS sagst später auch nicht, aber mein Prüfstandsbericht bescheinigt mir 500PS
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ich hab klimagekühlte Ladeluft ?
Für ein pull wird es reichen
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Paul Das Motul 5w50 ester Sport?
Ja.
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Unscheinbar hab auf der ersten Seite dazu geschrieben. Kenne einige M113ML die sehr böse sind und mit diesem Öl sehr gut funktionieren. Theorie Interessiert mich nicht, will praktische Erfahrungen machen/sehen und mit dem Öl hab ich sie gemacht und auch gesehen!
Meiner läuft nie im Winter.
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Rico nimm Motul 5w50
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Im meinem ist das Motul 5w50 drin bin sehr zufrieden bis jetzt. Unter Last /sprich auf dem Ring ist die Öltemperatur bei höchstens 115grad bei 350kmh 120grad
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Rico Halter gibt es leider nicht Einzeln. Ich mein der Sattel ist beim 600er 65er anders als beim 55K
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ganz simple die Erfahrung mit Baby Feuchttücher aus dem Markt
Mehrere Lagen nehmen und über schmierige Lenkrad, Armauflage, Blinkerstock, Türgriff innen, Schaltknauf und Armauflage wischen.
Dabei weitere frische Tücher nutzen.
Wirkt auf die schnelle wie Wunder.
Nächste Stufe wäre Lederlappen mit lauwarmen Wasser satt anfeuchten und mit Kernseife versehen. Damit dann die fragliche Stelle wischen.
Mit diesen beiden Cent Kosten Schritten lässt sich schnell 90% Schmiere im Auto entfernen.
Genau so ist es Eran; warmes Wasser bewirkt oft wahre Wunder!!
Aber das kommt mit Lebenserfahrung -
Die Zeit ist absolut Mega für 200-300.
Aber meinte eher ob mal jemand nen direkten Vergleich hat von 2.65 auf 2.82 in dem Geschwindigkeits Bereich.
100-200 wäre eher weniger aussagekräftig finde ich weil nicht alle den 55er bis 7000umin drehen.
Aber ich werde es irgendwann herausfinden und mit euch das Ergebnis teilen
mal schauen ob ich meine 19,5sek unterbieten kann....Wäre wirklich interessant wenn du es messen würdest Julian!
