Beiträge von E55Tmysticblau

Zitat von kaype

Ketten gegen Steuergehäusedeckel ... das Thema hatten wir gefühlt schon 20x.

Hier schön mit Bildern zu sehen: RE: S211 E55 Sorgenkind ... der neue im Zirkel

@Motorlager: Diese "Diganose" mit dem Schlauch und dem Stabi trifft nur zu wenn die Motorlager abgerissen und LEER sind, sprich 100% DEFEKT. Das Muss nicht heißen das sie noch gut sind, da gibt es durchaus auch einen Verschleiß und nicht nur Heile oder völlig im Arsch.

Bei 205tkm: Sind die ohnehin im Eimer, da lohnt das drüber reden überhaupt nicht ... TAUSCHEN! Ist ja jetzt auch nicht so als ob wir hier über 1000€ reden die man dafür ausgeben muss.

grüße, Fabian

Fabian, das was mit der Kette am Steuergehäusedeckel trifft bei mir aber nicht zu. Der Steg ist entfernt und beide Ketten neue.

Hatte mit Hörer abgehört und es kommt 100% aus Ventiltrieb. Deshalb bin ich mir sicher das es die Hydrostößel sind. Sind die einzigen die noch nicht getauscht.

Gruß Sergej

Habe bei mir das Geräusch vor dem Kettentausch gehabt und gedacht dass es an der liegt. Kette war nach 200 tkm leicht gedähnt. Nach dem Tausch sobald der Motor warm war, kamm das klackern wieder. Die Hydrostößel hatte ich dummerweise nicht erneuert und dafür könnte ich mir in den Arsch beißen

Das ist mit 99% das.

Gruß Sergej

Macht meiner auch so, das sind Hydrostößel.

Gruß Sergej

Dann raus damit und gut ist. Kostet auch nicht die Welt.

Klackern verursachen die Lager aber nicht.

Vielmehr kann das von Hydrostößel kommen.

Gruß Sergej

Hallo, wie lange sind die Motorlager den schon drin?

Bei mir war es bei 1500 rpm Vibrationen zu spüren. Und beim leicht Gasgeben mit Bremse hat es den Motor angehoben auf der Fahrerseite.

Wenn die schon über 100tkm verbaut sind, dann raus damit.

Gruß Sergej

Der ist nicht nach außen undicht, sondern sperrt nicht ab. So entweicht die Luft wenn der Kompressor nicht läuft.

Gruß Sergej

Hallo, es gibt immer ein Ventil, wie soll dann sonst das System den Druck speichern.

Gruß Sergej

Also, du möchtest w204 oder w205 Lenkrad im w211 haben?

Gruß Sergej

Zitat von E55Amg..

Was mir noch nicht so ganz klar ist ob die Stecker vom Airbag kompatibel sind und nur gesteckt werden müssen oder muß man die umlöten / umpinnen...?

Beim Lenkrad vom w204 oder w205 Umbau in W211

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Hallo, was genau hast du für Fragen?

Kann den anschreiben.

Axel, super Arbeit wenn man es selbst in die Hand nimmt

Hatest du vorher keine Harman Kapton?

Den Tiefmitteltöner hast du auch mit dichtungfilz eingesetzt?

Gruß Sergej

Axel, Glückwunsch.

Kannst du bitte Bilder von Frequenzweichen machen?

Gruß Sergej

Zitat von C32 amg

vielleicht hat Sergej ja noch Bock Vorteil der ist Russe und kann vielleicht noch nen besseren Preis bekommen

Gruß

Hans, kann ich gerne machen wenn ich es etwas ruhiger bei mir habe.

Momentan zuviel Stress

Kann euch das empfehlen

Möglich ist es immer, auch bei 2020

Hm, müsste irgendwo sichtbar werden bei der Menge.

Automatiköl geprüft?

Nicht daß der Kühler defekt ist?!

Gruß Sergej

Zitat von Diego

Kühlwasser im Öl auch ausgeschlossen, haben die gestern auch geprüft....

Sergej

guter Tipp... schaue dort mal, wobei wir alles abgesucht haben, nicht mal eine Wassserspur zu sehen...

Wie hoch war Dein Wasserverlust? Mein Sensor kommt ca alle 200km

Bei mir war das ungefähr auf 1500 km ca. 0,5-0.7 Liter

Gruß Sergej

Hallo, schau bitte nach ob Kühlwasser im Öl ist.

Aber bei 0.2 bar auf diese Zeit ist eigentlich okay.

Noch eine Stelle wäre am Steuergehäusedeckel unter dem Kompressor zum Köpfen hin. Da war das bei mir undicht.

Gruß Sergej

Zitat von Thor

Hallo Hans,

laß den V6 drin, ist auch ein geiler Motor.

Ist es auch, war nur Spaß

Hans, v8