Beiträge von C32 amg

mit 2 Schellen

Gruß

moinsen vielleicht ķönnen die Dir helfen http://www.linz-motorentechnik.de/

die revidieren ua Kompressoren

Gruß

finde es sowieso zu einfach wie man an Input kommt was nicht einmal Mercedes Mechaniker bekannt ist ist sorry meine Meinung

Gruß

ich wage mal die These das wenndie Motoren mies gewartet worden sind die Dichtungen anfangen zu Quellen

Was das bei dir ist SergeJ keinen Plan vielleicht schickst mal das Video zu Motoren Zimmer vielleicht weiß er Rat

Gruß

da brauch er aber noch ein paar likes oder Beiträge

Gruß

Mark das hatte nicht auch vermutet aber er sagte das in der Richtung alles io ist

Gruß

Das mit der SD hatte ich nicht auf dem Schirm sorry da hat Fabian schon recht

Gruß

oder liegt daran muß man halt messen wenn der Fehler auftritt hast mal probiert den Stecker von der Dk zu ziehen wenn du das Problen hast

Gruß

moin, Umluftklappe vom Kompressor der Stecker davon (sitzt unterm Kompressor der dafür raus muß )

Drosselklappe oder Stecker

Gruß

nice und meinen Glückwunsch

Gruß

einfach mal mit Bremsenreiniger absprühen wegen der Falschluft

Restliche finde ich schon schlüssig und denke das Du den Fehler finden wirst

Achja Herzlich willkommen hier

Gruß

wollte ich gerade auch schreiben mit dem 209er das war auch so ein klasse Erfahrung

Gruß

da wäre was auf Dich zu gekommen gut das Du es nicht gemacht hast

Gruß

finde die Videos von Zimmer sehr aufschlussreich

Gruß

genau so sieht es aus und sobald die gepulvert wurden und dann zusammengebaut entstehen Spannungsrisse rund um die Löcher den Rest erledigt ua Regen usw.

Bei poliertem Edelstahl reagiert nichts kannst beruhigt versiegeln

Jörg ein Freund von mir hat einen Felgeninstandsetzungs Betrieb seit 20 Jahren

ich habe mein Wissen aus 1 Quelle

Gruß

Jörg nur Bitte tu Dir einen gefallen lasse nichts was poliert ist beschichten hält nicht lange und die EdelstahlBetten kannst auch versiegeln

Gruß

Das Material ist zwar härter aber am Polierbock ist es nicht zu aufwendig positive an Edelstahl bekommst nen besseren Glanz hin und läuft bei falscher Reinigung nicht an

Gruß

so is ich im VW und Porsche Forum gelesen habe ist das nicht der Fall es kommt dem aber sehr nahe allerdings wenn eh alle gelackt werden wird es nicht auffallen

Außerdem soll es verschiedene Gold Töne geben die BBS verwendet hat gab es damals auch direkt bei BBS zu kaufen dem ist aber mittlerweile auch nicht mehr der Fall gibt es dort nicht mehr

Gruß

Robbn , den Link hatte ich auch gepostet

Gruß

Das ist aber auch nicht der original BBS Farbton

Gruß