Beiträge von sebo76

I know 😁 da warst ja bei mir in der Nachbarschaft.

Und ich habe mein Modul und die Module für den engsten Freundeskreis auch erst direkt über Matthias bekommen und von ihm eingebaut bekommen.

Ich habe Anatoli hier im Forum positiv "kennengelernt". Aber die Aussage die er da getroffen hat geht so einfach nicht. (Und mich interessiert immernoch auf was oder wen sich seine Aussage stützt?)

Wenn er über Kunden Erfahrungen gesprochen hätte, hätte ich das mal fast so stehen lassen.

Es kann sich keiner, der nicht im Tuninggewerbe Kunden Support Erfahrung hat vorstellen was da abgeht. Und wie da Wahrheiten verdreht werden oder andere Umstände wie Arbeit von Werkstätten oder anderer Tuner eine Rolle spielen.

Du es geht mir mal in erste Linie darum das sich Anatoli hier aus dem Fenster lehnt und meint im Namen vom Matthias zu sprechen und behauptet das TR Probleme bekommen würde oder schon mehrere hatte.

Da darf die Frage nach einem Beweis wohl erlaubt sein. Welcher noch immer ausgeblieben ist. Und das ist mir auch klar wieso, weil er es nicht kann!

Und ich weiß was an einem Modul zu verdienen ist oder was die kosten. Solltest du noch wissen wenn du dich noch an unsere "Gespräche" erinnerst.

Ja Anatoli was ist los? Du redest Leute schlecht die du nicht kennst und dann kommt so eine Antwort!?

Vor allem finde ich es unter aller Sau das du daher kommst und im Namen vom Hersteller sprichst und vorgibst TR würde Probleme mit selbigen bekommen. Aber dein ganzes getue und gehabe passt iwie ins Bild...

Dann schreib mir ne PN und wir klären das.

Siehst du deine Felle davon schwimmen weil ein User wo anders kaufen könnte als bei dir? Oder was ist deine Intuition solche Lügen zu verbreiten!?

Sprichst du eigentlich aus eigenem Wissen oder das was PP bzw. der Peter dir erzählt? Das würde mich jetzt schon interessieren. Den zwischen TR und dem Hersteller ist alles gut da gibt es nichts zu klären. 😉

Und es gab noch keine Probleme wie von dir behauptet! Wenn du also nicht aus erster Hand sprechen kannst, dann lass es doch solche Unwahrheiten zu verbreiten!

Danke!!!

Ach und zu dem was ich hier schreibe kann ich den Beweis antreten, du auch?

Falls es um TR Exclusive geht, wüsste ich das! Also hier nicht iwas haltloses in die Welt setzen.

Welcher Anbieter hat wo Probleme oder wird welche bekommen? Erzähl mal...

Hier gibt's ebenfalls das Modul. Er bezieht sie direkt beim Erbauer.

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/merc…ent=app_android

Grüße Sebo

Ja, den ich habe es so. 55er Tacho mit Ölanzeige und dem Modul. Es ist das Modul welches PP verkauft, aber ich habe es vom Hersteller direkt. Er hat es auch eingabaut und getestet.

Grüße sebo

Ich hatte die ESD vom Kombi liegen sehen. Und da war direkt klar das sie eben länger sind. Bin damals aber nicht weiter drauf eingegangen. Hab jetzt geschaut ob der die noch hat um was dran zu messen. Sind aber leider schon länger verkauft.

Zitat von Mark aus D

Beim Mopf sind die Leisten nicht mehr Tauschbar. Du brauchst eine oem 63er Front aus den USA. Oder nimmst nen Dremel in die Hand.

Ich weiß, habe eine OEM US AMG Line Variante. Und 2 Originale 63er Fronten und an beiden schon die Sidemarker ausgeschnitten

Ich wäre dabei...!!!!!

Nur ist es bei mir so das ich die Mopf Variante habe , also einmal eine E63 Stoßstange und zum anderen die Mopf AMG Line oder wie auch immer man diese nennen mag.

Zitat von Mark aus D

Die verlangten 2mm vom TÜV werden eingehalten

Oh oh... wo ist das so eng? Zum Aussendurchmesser? Oder von den Speichen zum Sattel (also in der breite).

Zitat von Mark aus D

Styling 3 vom W219 passt mit der 390er. David hatte die Probe gesteckt.

Und ich jetzt ansonsten ein Riesen Problem 😅

Wobei ich die mit der 30er ET habe 🧐 Da werde ich wohl David mal um ein Detailbild fragen.

Setz die Anzeigen mal Probeweise in das Fach bevor Du da was zersäbelst. Setz sie mal ganz weit nach vorne. Der CD Wechsler sitzt auch weit vorne. Das sollte schon klappen das er nach oben öffnet und die Instrumente zu sehen sind.

Zitat von Dolly

Wäre das dann auch adaptiv für das BS Lenkrad? Obwohl das schon Frevel ist an nem ü1K Lenkrad rumzuschrauben...

BRGDS

Ähhh, ja das ist mein Plan 😅

Ich bin davon ausgegangen das die Wippen gleich sind.

Zitat von Paul

1. BadBoy

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1. BadBoy

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😎👌🏾

Zitat von Dani-SL

Oh, stimmt Plastik.

Deine beschriebene Haptik und die Position kann ich nicht nachvollziehen bei dem Angebot von dem Briten.

Oder findest du allgemein den Taster nicht optimal?

Die Druckposition ist die selbe würde ich sagen, wie beim jetzigen Taster. Das rote Markierung ist der jetzige Taster, grüne Markierung das neue Paddle. Optisch nicht ansprechend, aber eine Plug‘n‘Play.

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Steht auch in der Beschreibung das die Paddles aus ABS sind.

Zitat von slobo

Auf jeden Fall gäbe es dafür Interesse und einen Markt.

Ach waaas nieeeemaaaals...

Zitat von UncleBenz

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Müsste am EWM Stecker E sein.

Vielen Dank!!! 🙏🏼

Zitat von Paul

Der Knopf im Wählhebel ist der gleiche den der CLK Black Series an der Seite verbaut hat. Nur so zur Info. Den Knopf aus dem Wählhebel ausbauen, fertig.

So sieh das Ding aus

Mensch Paul.... heiz hier doch nicht so an 😅 Fehlt jetzt ne Teile Nr. und natürlich die Antwort auf die Frage ob es den überhaupt noch bei Mercedes gibt?

Ah... moment! Aus dem Mopf Schaltknauf der Schalter, Richtig?