Beiträge von sebo76

Da gibt's keine direkten Bezugsquellen für. Da es für egal ob E/S211 E55 AMG keine Fahrwerke gibt.

Einige haben H&R verbaut im W211 und W219 E55, einer hatte ein KW im W211 E55 und in einem 500er CLS weis ich von einem K-Tech. Aber die Fahrwerke bzw. die Daten passen von den Achslasten her nicht für den 55er. H&R gibt dafür glaube ich eine Unbedenklichkeitsbescheinigung oder so was ähnliches für raus. Aber ob die das auch beim S211 machen musst du jetzt bei H&R in Erfahrung bringen.

Seite 20 bei Yohan im Vorstellungsthread

Zitat von Mark aus D

sebo76

Hast du das inzwischen umgebaut ?

Hatte einen nagelneuen Keyless Go Schaltknauf in England bekommen und daraufhin den Umbau erst einmal nicht weiter verfolgt.

Ich such mal die Bilder raus, wo das Kabel für den Starterknopf liegt.

Zitat von E55Amg..

Also ist es quasi fast unmöglich die 380er Bremsscheiben einzutragen? Oder gibt es dafür eine Möglichkeit da es in dem Performance Package Serienmäßig war.

Glaube kaum, es geht ja um ein Gutachten für den Halter. Man müsste da ne Mercedes Teilenummer drauf bringen 😅 Wenn der lackiert ist dürfte das auch keiner mehr hinterfragen. Aber das ist halt auch illegal...

Zitat von Flo_E55

Vielen Dank ! Nein ich hatte sie noch nicht. Aber das tut weh die sind ja noch teuerer als für die VA Sättel 37€ pro Feder und 52€ für den Bolzensatz pro Seite. 😅 sehr geil .

Lass mich mal durchzählen, ich hatte iwie paar Teile zu viel bestellt. Federn nicht, aber Bolzen meine ich. Da werden wir uns dann schon einig wenn ich die tatsächlich über habe 😃

Schau mal, das hatte ich rausgesucht

Hoffentlich hast du jetzt nicht schon die Teilenummern liegen 🙈

Zitat von Flo_E55

Guten Morgen zusammen, ich habe gerade festgestellt, dass die Spannfeder und die Bolzen meiner hinteren W212 Bremssättel nicht passen. Die hatte der Verkäufer schon neu gekauft. Ich habe in den onlineteilekatalog geschaut aber ich finde die Brembo Anlage dort nicht beim W212. Wäre jemand so nett, der sich gut damit auskennt und mir die 2 Teilenummern nachschaut ? 😊

Lass mich mal später schauen, habe die Teile noch Original verpackt liegen für meine Anlage. Dauert aber noch bisschen.

Es ist höflich andere aufzufordern für mich das passende zu suchen und mir den Link zu servieren...!? Aha... wieder was gelernt!

Und Nein dafür investiere ich gerne meine Zeit und halte nicht die Fresse!!! Weil es kacken dreist, faul und frech ist nicht selbst einen Finger zu krümen. Und anstatt das er hier Zeit investiert seine Freche Forderung noch zu untermauern, hätte er einfach mal die Seiten durchgelesen wie es jeder mit ein wenig Anstand gemacht hätte.

Ich hab hier auch Threads komplett auf links gedreht um an meine Informationen zu kommen! Wenn das passende dann immernoch nicht beantwortet, ersichtlich oder klar für mich war habe ich gefragt.

Also hoffentlich hast du bald den Kram für ihn gefunden und alle sind glücklich

Zitat von DrTaxi

Besser hätte ich es nicht formulieren können, aber das spare ich mir inzwischen. Die "Vorstellung MUSS sein" Fraktion ist auf dem Ohr taub. Ich find's auch schade, aber finden scheinbar die meisten hier geil, einfach auf neue User draufzuhauen. Ist so, war schon immer so, wird vermutlich auch immer so bleiben

P.S.: stattdessen lieber 2 Seiten voll Spam. Dafür ist immer Zeit

Na wenn er dir sympathisch ist und du das nicht dreist findest wie er gefragt hat, kannst du ja gern das passende für ihn raussuchen und ihm den link schicken. Ihm ist seine persönliche Zeit dafür ja zu schade.

Und das ist es womit ich ein Problem habe! Nicht das er sich nicht vorgestellt hat, da bin ich bei uncle benz und seiner Meinung wofür das alles wenn es eh nur um die einmalige Hilfe geht?

Aber such halt paar Seiten ab, finde was oder finde nichts und setze dann genau da an bei deiner Frage.

Zitat von AMG55KLegend

Tach

Das sind die Kolben die Pavel auf Moscowmeile gefahren ist, die andere sind Street Version da hab ich mit Sebo darüber mal Gerede und Info gegeben. In absehbarer Zukunft werde ich die Street Version haben und sie zu Harry senden damit er mal sie für uns sie Begutachtet kann.

Gruß

Ja Richtig!!! Und noch bin ich bei dem Thema offen für alles 😊

Zitat von Luffy85

Moin,

MSC bietet übrigens auch Kolben an…

Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen.

Zum Thema Closed Deck noch mal, hat da jemand eine Adresse die bereits Erfahrungen gesammelt haben?

Gruß Enrico

Ist bekannt, nur fehlen die Erfahrungswerte im Umfeld. Preis technisch recht interessant.

Zitat von S212/350CDI

bla,bla,

Ja, dich hätte ich gern im real life getroffen

Kein Benehmen, nicht Kritik fähig und ja... jedes weitere Wort zu viel.

Zitat von S212/350CDI

Um dein Gedächtnis etwas aufzufrischen...

Aber aller Wahrscheinlichkeit verstehe ich deine Formulierungen einfach nicht. Ganz klar mein Fehler. Man möge mir verzeihen 😅

Aber iwie sieht das doch so aus das du danach fragst wer dich auf passende Seite verlinken kann? Wer soll die 28 Seiten auswendig gelernt haben um deine Worte zu verwenden?

Zitat von UncleBenz

Jetzt macht doch einen neuen User nicht so an.

Da wird mit Hallo und Danke eine Frage gestellt und dann fährt man einen so an? Es zwingt euch doch keiner zu antworten. Ich finde es viel peinlicher wie manche immer direkt VORSTELLUNG schreien bei sowas. Wenn ich so begrüßt werden würde, hätte ich keine Lust mich noch groß vorzustellen. Wenn mich auf der Straße einer nach dem Weg fragt, frag ich den auch nicht, wer bist du, wo kommst du her und was sind deine Hobbys.

Was soll ich mit einer Vorstellung, wenn einer einmalig Hilfe benötigt und man ihn dann nicht mehr hier sieht? Wenn einem das Forum gefällt, dann wird man sich schon integrieren und vorstellen. Wenn nicht, dann halt nicht. Man kann auch solche Fragen einfach ignorieren, wenn man keine Lust hat zu antworten, weil es keine vernünftige Vorstellung gab.

Zur Ursprungsfrage wäre es vielleicht hilfreich zu wissen, welche Bremse bei dir drin ist und welchen Kostenaufwand du betreiben möchtest zum Umbauen.

Grundlegend verstehe ich dich und bin da teilweise bei dir. Jetzt das aber, wieso sollte er nicht die 28 Seiten dieses Threades lesen? Jemand anderes müsste es auch machen um ihn seine gewünschte Seite per direkt link zu servieren...

Also neu, nichts eingebracht und direkt alles serviert bekommen wollen!?

Dann die Suche und die investierte Zeit dafür anprangern. Ich schmeiss mich weg. Ist unsere Zeit weniger wert als seine?

Zitat von Melolontha

Ich sag nur auf Closed Deck umbauen .......

Mmmhh... ich bring den Closed Deck Umbau für mich mit extremen Ladedrücken in Verbindung. Ist das beim E55 auch mit anderem Kompressor wirklich notwendig?

Wenn man an die VW Sauger Buden denkt die dann nach Turboumbau ü 2bar fahren ohne große Probs zu haben?

Der 55er ist ja als aufgeladener Motor gebaut und ausgelegt worden.

Zitat von kaype

die SLR Ventile brauchst eigentlich auch nur wenn du die angehobenen Drehzahlen fahren willst.

die ersten SLR hatten die auch noch nicht drin und die aktuell zu bekommen ist echt nicht einfach…

SLR Nockenwellen sind schon verbaut und eingemessen.

Die Ventile liegen bereit, habe ich vor einigen Monaten gekauft.

Was gilt es eigentlich noch zu verstärken bzw. zu erneuern? Außer eben insgesamt die Dichtungen, Kette und Gleitschienen.

Die Auslassventile wären zu tauschen gegen die vom SLR.

Zylinderkopfschrauben? Oder eben Ersatz durch Stehbolzen?

Pleul.- und Kurbelwellenlager, gibt's da was verstärktes?

Zitat von harrymb124

Ja das weiß ich auch.

Aber das brauchst nicht wenn gescheites Material hast.

Das war lediglich mein Stand warum oder wofür ✌🏾

Zitat von harrymb124

Wozu braucht man die Beschichtung auf dem Kolbenboden

Zitat von harrymb124

Ich lasse die Kolben und pleuel bei einem namhaften Kolbenhersteller fertigen.

Das ist das Material aus dem Rennsport und die Rohlinge sind von der Festigkeit 2,5 mal hoher als die anderen Lieferanten.

Wie liegt das dann Preislich für Kolben und Pleul? Und ist eine Keramik und Teflonbeschichtung möglich wie bei Weistec?

Zitat von kaype

Weistec lässt seine Kolben, soweit bekannt, bei CP fertigen. Kannst also auch CP nehmen.

Wie gut die funktionieren werde ich dir bald 1st Hand berichten können - hoffe ich

Ich ändere aber "nur" die Kolben und dazu passende die Kopfschrauben von ARP.

Ah, dann warte ich meine Bestellung noch ab 😅

Ist preislich ein merkbarer Unterschied? Und iwie finde ich keine Kolben von CP im Netz.