Beiträge von Blackmagic

Muss ich erfragen. Glaube aber nicht dass die eine SD haben.

Hab nach gehört. Er hat den Wagen so in der Schweiz gekauft. MKL leuchtet und wenn man den Fehler löscht, kann man 2 Tage fahren und MKL kommt wieder.

Ich weiß leider nix über das Auto. Mein Nachbar ist Pole und in Polen steht auch das Auto. Dementsprechend kommunizieren wir über Baustellendeutsch.

Könnte es sein, dass gar nichts kaputt ist sondern nur nicht umgepinnt?

Trottel, Bilder vergessen.

Moin zusammen.

Ein Bekannter von meinem Nachbarn hat sich einen 211 E55 gekauft. Die Drosselklappe ist wohl kaputt. Er hat mir ein paar Bilder geschickt. Ist das eine originale ? Wo krieg ich sowas? Danke

Zitat von kaype

Frag ich mich auch grade ... aber besser wir fragen ihn nicht

Musste gerade an Dr. House denken

Jo. Ich seh dich jetzt noch bei 0 Grad in meiner Garage stehen

So gering ist der Aufwand nicht. Da sind Renntech Fächer drin, Auspuff, Software, Pulley, BWK, SLR Düsen, Cwa100, große DK usw.

Genau das Bild kenne ich von meinem ehemaligen 211er. Dass ein Weltkonzern nicht in der Lage ist, da etwas haltbares zu produzieren...

Danke euch.

Einmal fein sauber gemacht und es geht wie neu

Das schaltet alles frei. Aber das Schloss hakt und klemmt.

Moin zusammen.

Ich habe es jetzt 2 Jahre mit dem hakeligen Zündschloss vor mir her geschoben und jetzt ist es soweit.

Es hakt dermaßen, dass ich den Schlüssel erst nach mehreren Versuchen drehen kann. Weiß jemand was ich alles brauche für einen Wechsel? Neue Schlüssel wären auch gut. Habe nur noch einen.

Danke schonmal

Mir gefällt der 156er Cls optisch am besten.

Aber der 55er ist der schönere Motor.

Da ich keine Importe kaufen würde, wäre es der CLS #3. Optisch relativ langweilig, aber gutes Gesamtpaket.

Hast du mal die Felgen von links nach rechts getauscht, ob es auch an dem anderen Sattel schleift?

Modellpflege, sprich Facelift

55er kann alles besser als der 63er bis auf den Seriensound und die Laufruhe.

Deutsches Auto mit 150-200 tkm suchen.

Du steckst sowieso nicht drin. Siehe mein slc mit 90tkm aus erster rentnerhand. Beide Nockenwellen im Sack wegen nicht Benutzung. Dann gibt es Autos mit 200tkm, die fahren wie neu, weil sie sachkundig behandelt wurden.

Mein Kumpel hat den Motor im 211er mit 5g und bei hohem Tempo ( für ihn ) braucht er mehr als mein 5.5er

Du machst nix kaputt außer dein Sprit Budget . Die kleinen Motoren sind durstig.

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