Beiträge von slobo
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Ich habe mir Sturzkorrekturen von diesen Anbieter aus USA eingebaut seit fast zwei Jahren und bin sehr happy damit. Sturz ist wieder OEM

ebay link:
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Bitte was?
Dafür das ich eher der ruhige Fahrer und kein Heizer bin und viele auch in anderen Foren schreiben, das sie mit nem Satz Reifen locker 40 bis 50tkm machen find ich das wenig.
40-50 tkm...

sind wohl alles Opas und Sonntagsfahrer. Hatte mit meinem extrem negativen Sturz damals 6-8 tkm maximal gemacht. Und du machst 20 tkm und bist nicht happy. 
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slobo werden übrigens heute Abend mal das Pace probieren

Jaaa... Sehr schön. Die Pasta ist der Hammer. Ich wäre auch gerne da. Trink einen Limoncello für mich.
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Bosch!
Hab mir jetzt auch die Vorkatsonden L+R neu von Bosch geholt, da auf Bank 2 Sonde 1 paar mal zickte. Jetzt zwar nicht mehr, aber neu ist neu.
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Boah ... kein plan, aber halt da wo die ganzen Codierungen sind... heißt meine ich Autostart oder so ... frage ist nur WARUM ist das deaktiviert?

Keine Ahnung.. ????

Vielleicht mal Zündschloss gewechselt und falsch codiert..???
ist aber alles nur geraten und Vermutung. -
Kommst nicht zum Nordtreffen?
Ist etwas weit..

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Ist eine Codierung im EZS ... Autostart oder so ähnlich.
Ich hatte allerdings auch schon mal einen W210 270CDI der selbst mit richtig Codierung keinen Autostart hatte.
grüße, Fabian
Hättest du die Möglichkeit (wenn du mal Zeit hast) nachzusehen, wo es genau versteckt ist? Dann kann ich das in Angriff nehmen, wenn ich einer Star Diagnose über den Weg laufe.
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Hallo Leute
Was ich hier schon seit Jahren einmal fragen wollte, bezüglich dem W211 / W219 Zündschloss.Ich habe meinen CLS bald 10 Jahre und habe immer mit dem Schlüssel so gestartet, dass ich den Schlüssel halten musste, bis der Wagen angeht. Doch ganz normal scheint mein Zündschloss seit dem ersten Tag an nicht zu sein.
Wie ich herausgefunden habe, haben seit W210 Mopf alle den sogenannten Kickstart (oder wie sich das automatische Starten nennt, weiss ich grad nicht), wo man den Zündschlüssel auf Stufe 2 nur antippen muss und der Wagen startet selbständig. Das macht mein Zündschloss nie! Bei unserem damaligen S203, dem ehemaligen CLK Cabrio und jetzt beim GLK ist das so. Ich weiss ihr werdet nun staunen, aber beim CLS war das noch nie so. Es scheint wie bei einem Handschalter, wo man halten muss bis er startet, programmiert zu sein. Deshalb wollte ich fragen, ob das eine Codierung ist, die mir seit dem ersten Tag an fehlt oder was da genau die Ursache dafür sein mag???? Wenn ich nicht genug lang halte, dann wird der Wagen nicht gestartet. Vielleicht hat jemand eine Idee oder einen Tipp.

Falls ich mich nicht korrekt oder deutlich ausgedrückt habe.. feel free.. sagt es mir, dann erkläre ich das Anliegen nochmals detaillierter.

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Könnte sein...
hatte nur gedacht, dass du ihn übersehen hast. Sorry ! 
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Der Fühler sieht sehr ähnlich aus, deshalb

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Hab dir oben ein Foto reingemacht. Das goldene Teil müsste es sein.
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Neee das ist vom Lüfter. Habs dir umkreist.
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Ich hab jetzt grad mal geguckt. Also nen thermoschalter sitzt da nicht an dem Kühler. Wo soll der denn sein?
Siehst es jetzt?
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Auf dem Ölkühler (Beifahrerseite vor dem Vorderrad) hat es ja einen Fühler, der dann sagt, wann sich der Lüfter einschalten soll. Vielleicht ist nur der Fühler hinüber und schaltet den Kühler viel zu früh oder dauerhaft ein. Diese Fühler kosten bei eBay nicht viel, sind meistens so rote Dinger. Wäre wohl die günstigste Variante um es auszuschliessen. Andernfalls die Sicherung des Lüfters checken.

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Sehr geil dass das die Lösung war.
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Du hast eine Drehbank..

Könntest eine Kleinserie fürs Forum hier auflegen. Würde gleich zwei davon nehmen.