Beiträge von boltar

Zitat von DonLuigi

Wobei den DPF am 220cdi auszubauen auch kein riesiger Aufwand ist.

Da kannst du dir gleich den Turbo ansehen und ob der DPF zu ist.

Natürlich alles viel einfacher auf ner Hebebühne.

Hebebühne habe ich, kein Thema...

... allerdings hatte ich jetzt das nicht vor.... hammm... wenn ich Schrauben sehe an Krümmer/Lader etc., bekomm ich immer die Krise, die wollen einfach nie freiwillig auf geben.

Die Hazet Nuss für Sonde ist glaub nix, schätze die ist einfach zu klein das die drüber geht, die Sonde ist recht lang.

Hab mir jetzt mal so ein Krähenfuss Teil bestellt.

Wie oben schon geschrieben, für Ringschlüssel ist kein Platz bzw. keine Kraft mit, weil man weder richtig drücken noch ziehen kann.

Muss so eine Nuss für die Knarre sein, hab nur Angst das die nicht Stand halten

Benötige Werkzeug für Lambdasonde ausbauen, 22er

Wenn Platz wäre, natürlich ganz normaler Ringschlüssel, aber ist leider nicht machbar wenn der Partikelfilter drin ist.

Also irgedwas auf die Knarre

Erfahrungen?

Muss ich mal schauen ob das am Kompi geht, denk aber ja.

Ja, auch eine Möglichkeit.

Will jetzt auch nicht so viel investieren, für ein zwei Mal im Jahr.

Hi,

bräuchte eine Empfehlung für Bremsflüssigkeitswechselgerät, Luftkompressor ist vorhanden.

Dank Euch

Genau das, vielen Dank

Habs endlich satt den Ölfilter mit diesen blöden Spannbändern zu öffnen, kann mir bitte einer sagen welches Werkzeug ich genau brauche zum Ölfilter aufmachen?

Meine sowas, weiß nur nicht welche Größe

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Dreht ihr den Drehmomentschlüssel auch immer wieder auf 0 zurück nach Gebrauch?

Sind 212er Räder mit ET48

Stimmt ja klar, die 316er hatte ich ja auf dem 420er, da ging ne 16er gerade so drüber

Hätte ich selber drauf kommen können

Kann mir mal bitte jemand sagen, ob ich diese Räder auf den 211er drauf bekomme mit der Sportbremse?...330er-Scheibe müsste vorn sein....

Die werden es doch nicht, Reifen zwar ungefahren aber über 10 Jahre alt

Und, evtl kann mir wer sagen, was das für Felgen sind?

Dank Euch

...sabbel nich....det gaid....:-)

Habe ebenfalls den großen und kleinen Proxxon, sehr zufrieden damit.

Eigentlich alles v Proxxon sehr gut wie ich finde außer die große Knarre ist nix, da ist mir die Gedore deutlich lieber.

Die Stecker an der Zündspule sind doch auch gern fritte, hatte ich auch schon mal getauscht.

Und ja, die gibt's einzeln und kosten nicht wirklich was, solltest nur ein Spezialwerkzeug haben zum wechseln.

Okee, erst mal alles verständlich.

Das wo ich oben verlinkt habe, hat (angeblich)

Front und Rear Chinch out je RuL

SubOut ist Mono, aber da ist das ja wurscht

Wie gesagt, nen Kabelbaum hab ich noch liegen, evtl muss ich den etwas modifizieren aber das ja kein Problem.

Helix hiLow Adapter hab ich auch noch😀

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Denke nicht, die sollen doch an die neuen Amps, Low Signal kommt vom Chinch, welches direkt von der neuen HU kommt.

Das Android hat ja mehrere Vorverstärker Ausgänge

Den Kabelbaum zum zukaufen würde ich gerne weg lassen, bringt mir ja theoretisch nichts, wenn ich +, Schalt+ Masse vorne habe.

Zudem müsste ich sogar noch einen liegen haben von einem anderen Android HU.

Somit würde doch Chinch (ohne Adapter direkt in die HU) u Remote für die Amps nach hinten legen reichen, Dab Antene auf die Scheibe vlt und die 2 Can Adern noch nach vorne, oder direkt wie Du sagst irgenwo im Fussraum

Am Gateway gibt's meine ich 2 grüne Kabel für Can, wenn ich diese 2 nach vorne ziehe und an die 2 von der neuen HU anschließe, sollte Steuerung Lenkrad doch gehen, oder hab ich da einen Denkfehler?

Edit;

Klar, der Denkfehler ist, die kommen vom Gateway, aber wenn der nicht läuft, wie dann die Steuerung integrieren?

Eigentlich will ich das gar nicht, also mit Adapterkabel.

Plan ist, ein schönes HU was in die Konsole passt dazu DAB.

Endstufen hab ich noch einige liegen, Subwoofer ebenfalls welche ich gerne verwenden möchte.

Geheimfach benötige ich nicht wirklich.

Einziges ist die Lenkradbedienung wird vermutlich nicht klappen, oder?

Wenn ich DAB nutze, ist das mit Diversity auch wurscht.

Also brauche ich Strom vorne im Schacht mit dauer und schalt +...am besten den alten Stecker vom Command anzapfen, oder ist der auch tot, wenn ich hinten das Gateway, Navi Rechner etc rauswerfe?

Dann lege ich einfach nur Cinch und Remote von der Mittelkonsole nach hinten zu den neuen Endstufen und gut.