220cdi ist gut zum sparen, wenn ich aber schon im Vorfeld weiß dass ich desöfteren die AHK brauche dann würde ich klar zum 270/320cdi greifen.
200k ist halt Benziner - beim Lasten ziehen liegt der Vorteil klar beim Drehmomentstärkeren Diesel.
Hab das bei Oleg seinem 500er gesehen als wir ein mini Anhänger mit wenig schwerem drin gezogen haben - hat Unmengen an Sprit geschluckt...