Bin 200kmh mit Tempomat gefahren, MKL ging nach einigen Km an.
Nächstmögliche Gelgenheit genutzt um abzufahren, ausgelesen und Fehlercodes siehe Anhang:
PS: Gasannahme war bisschen zurückhaltend, Leerlauf war komisch - leicht unrund aber keine Aussetzer.
Fehler gelöscht und weitere 80Km ohne MKL gefahren.
Ich meine, ich habe mal in einem Beitrag von Kaype gelesen, dass dieser Drucksensor unterm Kompressor verbaut ist und es da eine verbesserte Version gibt. Finde den Beitrag leider nicht...
Kann mir jemand was dazu sagen, evtl gibt es sogar eine Anleitung zum Tausch? WIS wäre vorhanden falls es auch dort eine Anleitung gibt.
Ach ja: Wäre es möglich mit dem wohl defekten Drucksensor noch einen Monat zu fahren? In der Winterpause habe ich genug Zeit um mich darum zu kümmern...