Als innovative Marke hat Mercedes-Benz stets neuartige Antriebskonzepte im Fokus. Das gilt gleichermaßen für Personenwagen wie für Nutzfahrzeuge. Ein Blick in die Geschichte: Vor 40 Jahren präsentiert die damalige Daimler-Benz AG den Mercedes-Benz 307 E einem internationalen Publikum.
Mit einem gläsernen EQC 400 4MATIC (Stromverbrauch kombiniert: 21,3-20,2 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km) machen Auszubildende von Mercedes-Benz die innovative Technologie des Elektroautos sichtbar.
Selbst im Vergleich mit anderen Elektroautos ist der EQC 400 4MATIC (Stromverbrauch kombiniert: 21,3-20,2 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km) im Innenraum extrem leise.
Emotional im Auftritt, trittsicher im Gelände und zukunftsweisend bei der Technologie: Der EQC 4x4² zeigt, dass die Elektrifizierung bei Mercedes-Benz bereits weiter reicht als das Straßennetz.
Parken lassen, statt zum Flieger hasten: Bosch, Mercedes-Benz und der Parkraumbetreiber Apcoa wollen Fahrzeuge am Flughafen Stuttgart künftig fahrerlos und vollautomatisiert parken lassen.
Der global agierende Logistikdienstleister DB Schenker und FUSO, eine Marke von Daimler Trucks, bauen ihre wegweisende Partnerschaft im Bereich Elektromobilität weiter aus.
Mercedes-AMG Motorsport holt mit Timur Boguslavskiy (RUS) vom AKKA ASP Team die Vizemeisterschaft im Sprint Cup der GT World Challenge Europe 2020, dicht gefolgt von seinem Teamkollegen Raffaele Marciello (ITA) als Gesamtdritter. Gemeinsam feiert das AKKA ASP-Duo im Mercedes-AMG GT3 #88 an diesem Final-Wochenende auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya einen Gesamtsieg (Rennen 3) sowie zwei dritte Plätze (Rennen 1 und 2). Im Silver Cup kann sich das Duo mit Ezequiel Perez Companc (ARG) und Axcil Jefferies (ZWE) von Madpanda Motorsport ebenfalls über die Vizemeisterschaft freuen.
Im dicht gedrängten Rennkalender der zweiten Jahreshälfte steht für Mercedes-AMG Motorsport ein weiteres Langstreckenhighlight vor der Tür: das 24-Stunden-Rennen in Spa-Francorchamps (22. - 25. Oktober). Mit zehn Mercedes-AMG GT3 stellt die Performance- und Sportwagenmarke aus Affalterbach das nach aktuellem Stand größte Aufgebot aller Hersteller, die bei der 72. Auflage des Klassikers antreten werden.
„500 E“ – die Erwähnung dieser Modellbezeichnung genügt vollkommen, um Augen zum Leuchten zu bringen. Denn die Hochleistungslimousine der Baureihe 124 überstrahlt bis heute alle anderen Mitglieder dieser Generation der mittleren Klasse von Mercedes-Benz.
Die neue Luxus- und Oberklasse-Generation von Elektrofahrzeugen basiert auf einer eigens dafür entwickelten Architektur, die in jeder Hinsicht skalierbar und modellübergreifend einsetzbar ist: Radstand und Spurweite sowie alle übrigen Systemkomponenten, insbesondere die Batterien, sind dank des modularen Systembaukastens variabel.
Mercedes-Benz hat die strategischen Weichen in Richtung profitables Wachstum im Luxus-Segment neu gestellt und strebt die führende Position bei Elektroantrieben und Fahrzeug-Software an.
Die Erholung beim weltweiten Pkw-Retailabsatz von Mercedes-Benz hat sich trotz der weiterhin herausfordernden Bedingungen im dritten Quartal fortgesetzt.
Die Wanderausstellung WE ARE PART OF CULTURE, kurz WAPOC, fördert gesellschaftliche Vielfalt, Respekt und Akzeptanz. Sie präsentiert lesbische, schwule und bisexuelle sowie trans- und intergeschlechtliche Persönlichkeiten aus der europäischen Kulturgeschichte als Vorbilder und Identifikationsfiguren.
Für Familien hat sich der Besuch am 3. Oktober 2020 im Mercedes-Benz Museum gleich doppelt gelohnt: Sie konnten in der neu eröffneten Mitmachausstellung „Erleben schafft Wissen“ der experimenta spielen und experimentieren und das neue Museumsmaskottchen Carlotta begrüßen.