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GW350 hat eine Antwort im Thema Abmessungen der Bremsscheibe w463 330mm verfasst.
Mega, danke dir 😊 dann schau ich mir mal die zugehörigen Beläge vom 463.471 an ob die passen 👍
Hauke hat eine Antwort im Thema C63 M156 457 PS auf 487 oder 507 PS flashen verfasst.
EROTAN steht für Exhaust Regulation or Type Approval Number. Das ist ein standardisierter OBD-II-Diagnoseparameter, der die Typgenehmigungsnummer oder Abgasnorm-Regulierung eines Fahrzeugs angibt.
GW350 hat mit 
auf den Beitrag von spaetbremser im Thema Abmessungen der Bremsscheibe w463 330mm reagiert.
Simon85 hat eine Antwort im Thema C63 M156 457 PS auf 487 oder 507 PS flashen verfasst.
Entschuldige @kaype da habe ich dich falsch verstanden. Danke dir.
Ich habe in der Zwischenzeit mit Björn geschrieben. Er ist nicht allzu weit von mir entfernt.
@Hauke was du alles in Erfahrung bringen kannst verwundert mich immer wieder. Besten Dank.
Also wenn ich als Laie das richtig verstehe gibt es eigentlich nur folgende Konfigurationen:
Was ist dann an der Edition 507 anders als an einer 487 PS Variante?
Was hat es denn mit dem erotan auf sich? Ich bin da bei mir auch schon…
Paul hat mit 
auf den Beitrag von C63 BS Black im Thema C63 M156 457 PS auf 487 oder 507 PS flashen reagiert.
-CROW- hat mit auf den Beitrag von Hauke im Thema C63 M156 457 PS auf 487 oder 507 PS flashen reagiert.
kaype hat eine Antwort im Thema C63 M156 457 PS auf 487 oder 507 PS flashen verfasst.
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Nichts anderes wollte ich dir anbieten - BHP kann das sicherlich machen inkl. Rechnung 🤷🏻♂️
C63 BS Black hat eine Antwort im Thema C63 M156 457 PS auf 487 oder 507 PS flashen verfasst.
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Ich würde trotzdem eine Einsparung von rotierenden Massen (Kurbelwelle, Kardanwelle, Bremsscheiben, Felgen) nicht gleich setzen wie wenn ich das selbe Gewicht einfach am Auto abbaue/ herausbaue.....
Mr.Benz hat mit auf den Beitrag von Hauke im Thema C63 M156 457 PS auf 487 oder 507 PS flashen reagiert.
C63 BS Black hat mit auf den Beitrag von Hauke im Thema C63 M156 457 PS auf 487 oder 507 PS flashen reagiert.
C63 BS Black hat mit auf den Beitrag von UncleBenz im Thema C63 M156 457 PS auf 487 oder 507 PS flashen reagiert.
C63 BS Black hat mit auf den Beitrag von Simon85 im Thema C63 M156 457 PS auf 487 oder 507 PS flashen reagiert.
C63 BS Black hat mit auf den Beitrag von naibaf im Thema C63 M156 457 PS auf 487 oder 507 PS flashen reagiert.
naibaf hat eine Antwort im Thema C63 M156 457 PS auf 487 oder 507 PS flashen verfasst.
@Hauke Interessante Infos. 👍
Beim M156 ist es ja im Kern die maximale Drosselklappenstellung, die u.a. beim Basis 204er C63 künstlich kastriert wird.
Halte uns gerne auf dem Laufenden, Simon! 🚀
Hauke hat eine Antwort im Thema C63 M156 457 PS auf 487 oder 507 PS flashen verfasst.
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Das hat man beim Rollenlauf beim Dynoday in ähnlicher Form gesehen. Zwei Läufe direkt nacheinander, gleiche SW, aber durch Anpassung von zwei Bytes in der Codierung (Umstellung von S212 auf R231) statt 800 auf 900 Nm angehoben.
Vom E63 mit 557 PS 720Nm auf den E63s mit 585 PS 800Nm ist es sogar nur ein Byte, was geändert wird und die andere Abstimmung aktiviert, auch da gleiche SW.
Also eine SW kann durchaus mehrere Abstimmungen enthalten.
Aktuell sieht es zumindest so aus, dass es nur…
UncleBenz hat eine Antwort im Thema C63 M156 457 PS auf 487 oder 507 PS flashen verfasst.
Weniger rotierende Masse im Motor = Mehr Leistung an der Kurbelwelle
spaetbremser hat eine Antwort im Thema Abmessungen der Bremsscheibe w463 330mm verfasst.
Wenn ich im 463.470 nach den Hinterachsbremsscheibe schaue, bekomme ich laut EPC die A9024230312 (bis FIN R119848) und die A9024230512 (ab FIN R119849).
Das ist eine 272x16-Bremsscheibe mit 87,7mm Topftiefe in beiden Fällen. Die Scheiben unterscheiden sich nach erster Sichtung nur in der Position der Scheibensicherung.
Wenn ich im 463.471 nach den Hinterachsbremsscheibe schaue, bekomme ich laut EPC die A4634230012 (geschlitzt) und die A4634230112 (gelocht & geschlitzt).
Das ist eine…