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GW350 hat eine Antwort im Thema Gurtwarner mit 120Ohm? W251 verfasst.

Glaub ich nicht. Dann hätte er auch SRS als Fehler. Auscodieren fertig
18. August 2026 um 21:18

DonLuigi hat eine Antwort im Thema Gurtwarner mit 120Ohm? W251 verfasst.

@PL-AY242 : Macht es da nicht mehr Sinn ein gebrauchtes Gurtschloss…
18. August 2026 um 20:14

kaype hat eine Antwort im Thema Gurtwarner mit 120Ohm? W251 verfasst.

[…] Leider Nein... Einfach anschnallen wäre natürlich auch ne "Lösung" :-D
18. August 2026 um 20:08

DonLuigi hat eine Antwort im Thema Gurtwarner mit 120Ohm? W251 verfasst.

Ging es hier nicht um die Sitzbelegungsmatte?
18. August 2026 um 20:03

Nicsen hat eine Antwort im Thema Loch unten im Auto. Soll das so? verfasst.

Bei meinem 212 mit 7G war da auch offen. War aber eher eine rechteckige Öffnung
18. August 2026 um 17:03

GW350 hat eine Antwort im Thema Loch unten im Auto. Soll das so? verfasst.

Je nachdem. Die 4 Gang Automaten hatten bspw. Je nach Auto da keine Abdeckung. Also um den fragesteller zu beruhigen - wenn da eine Kappe hingehört ist sie nicht problematisch wenn die fehlt. Öl kommt da bei den meisten Autos die man draußen so sieht raus sobald am 6 stelligen KM Stand mal ne 2 vorne steht 😅
18. August 2026 um 15:51

Zox hat eine Antwort im Thema Gurtwarner mit 120Ohm? W251 verfasst.

Darum sauber ausprogramieren. Du hast das gepiepse nicht. Dann weiss auch das Steuergerät, dass du nicht angeschnallt bist.
18. August 2026 um 13:30

spaetbremser hat eine Antwort im Thema Loch unten im Auto. Soll das so? verfasst.

Über die Serviceöffnung kann man den Wandler an- und abschrauben. Verschlossen wird das mit einer Kunststoffabdeckung. Wenn da Öl rauskommt, tippe ich auf einen undichten Simmerring am Motor.
18. August 2026 um 13:18

spaetbremser hat eine Antwort im Thema Gurtwarner mit 120Ohm? W251 verfasst.

Das mit den Gurtschlosswiderständen klingt nach Selbstmord. Da bleibt mir nur heftiges Kopfschütteln Wenn du dem Airbagsteuergerät vorgaukelst du seist angeschnallt, geht der Airbag später los. Etwa 20-50ms, je nach Aufprallgeschwindigkeit. Das reicht aus erst aufs Lenkrad zu knallen, sich dabei die untersten Rippenbögen am Lenkrad zu brechen und anschließend schiebt der später auslösende Airbag die gebrochenen Rippen direkt in die Lunge. Vorteil: du brauchst dich nicht wegen Hilfe zu…
18. August 2026 um 13:16