Letzte Aktivitäten
C63 BS Black hat eine Antwort im Thema Traglastnachweis AMG GT (190) verfasst.
[…]
So wird`s. Danke Dir Kaype für den Hinweis! Hatte ich nicht auf dem Radar.
Wilhelm hat mit
auf den Beitrag von kaype im Thema Traglastnachweis AMG GT (190) reagiert.
C63 BS Black hat mit
auf den Beitrag von kaype im Thema Traglastnachweis AMG GT (190) reagiert.
kaype hat eine Antwort im Thema Traglastnachweis AMG GT (190) verfasst.
Sprich einfach mit deinem Prüfer und gut. Der wirds wissen…
C63 BS Black hat mit
auf den Beitrag von kaype im Thema Traglastnachweis AMG GT (190) reagiert.
C63 BS Black hat eine Antwort im Thema Traglastnachweis AMG GT (190) verfasst.
laut diesem Prüfer, haben die Prüfer bei Serienfelgen ( hier als Beispiel eine Audi S8 Felge) 3 Einheiten Spielraum. Also z.B. zwei Einheiten in der Breite, eine in der Höhe usw.
295/35 ist die Bereifung laut Herstellergutachten. 305/30 ( bereits im Fahrzeugschein mit Tachoüberprüung eingetragen) bzw. 315/30 möchte ich fahren.
kaype hat eine Antwort im Thema Traglastnachweis AMG GT (190) verfasst.
Doch genau das - wenn ein reifen drauf ist der nicht drauf gehört - und nicht der Prüfer sondern eine Prüforganisation der du mehrere felgen zum zerstören schicken musst - wenn man es ganz genau nimmt.
C63 BS Black hat eine Antwort im Thema Traglastnachweis AMG GT (190) verfasst.
[…]
Laut Google ist dieses Test für die Neuzulassung von Zubehörfelgen.
Der Prüfer wird doch kein Gewicht auf die Felge fallen lassen, wenn das eine Serienfelge von Mercedes ist, oder?! :/
C63 BS Black hat mit
auf den Beitrag von kaype im Thema Traglastnachweis AMG GT (190) reagiert.
kaype hat eine Antwort im Thema Traglastnachweis AMG GT (190) verfasst.
Weder noch - einfach mal googeln.
C63 BS Black hat mit
auf den Beitrag von kaype im Thema Traglastnachweis AMG GT (190) reagiert.
C63 BS Black hat eine Antwort im Thema Traglastnachweis AMG GT (190) verfasst.
[…]
Meinst Du mit Impact Test die Verschränkung und/ oder Freigängigkeit?
kaype hat eine Antwort im Thema Traglastnachweis AMG GT (190) verfasst.
breit ist nicht das Problem „anders“ ist das Problem für den Impact test.
C63 BS Black hat mit
auf den Beitrag von Hauke im Thema Traglastnachweis AMG GT (190) reagiert.
C63 BS Black hat eine Antwort im Thema Traglastnachweis AMG GT (190) verfasst.
[…]
Hallo Hauke, vielen Dank für deine Antwort :top:
Ich mit in Kontakt mit einem Prüfer, der mir höchstwahrscheinlich morgen mitteilt, ob die Herstellerbescheinigung reicht.
Reifendimension wird sogar größer/ breiter als die, die der GT fährt ;)
Hauke hat eine Antwort im Thema Traglastnachweis AMG GT (190) verfasst.
Hast du denn mal mit deinem AaS gesprochen was ihm reichen würde? Zur Traglast kommt ja meist noch Impact wenn die Reifendimension abweicht (vor allem bei weniger Flanke) von dem auf der Felge beim GT gefahrenen Rad.
Ansonsten kann ich dir sagen, dass die 565kg max. Radlast hat.
kaype hat eine Antwort im Thema R107 300SL KAT dreht nach Anlassen kurz hoch und stirbt dann ab verfasst.
[…]
KPR mit nem draht Brücken und mal so fahren…
hört sich schwer nach nem defekten KPR an welches man aber in der Regel super reparieren kann.
GW350 hat eine Antwort im Thema R107 300SL KAT dreht nach Anlassen kurz hoch und stirbt dann ab verfasst.
[…]
Kenn die Benzinerwegfahrsperren nicht aber bei den Dieseln aus den 90ern ist das so - laufen kurz an, schütteln sich wenn die Leitungen leer sind und gehen aus. Da sietzt ein Ventil vor der ESP.
GW350 hat eine Antwort im Thema R107 300SL KAT dreht nach Anlassen kurz hoch und stirbt dann ab verfasst.
Gibt’s bei KE nicht so Tabellen über das Tastverhältnis und was bei welcher Last wie viel % haben muss bzw. Wenn es abweicht was defekt sein kann?