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Nein mir ist in nrw keiner bekannt.

Gibt es denn in NRW einen Schlüsseldienst, der sowas auch kann? Ich weiß, die Keyless-Profis sind rar gesät. Viele behaupten, dass sie das können und gucken dann dumm, wenn man mit seinem W211 vorbeikommt.

Pumpe selbst ist die alte bzw originale ja. Nur das kaputte Teil was in den blauen Tüchern liegt ist neu. Der Rest nicht. Allem elektrischen oder den Schläuchen hab ich auch nicht vertraut. Aber rein weg das Kunststoffgehäuse mach eine qualitativ guten und fast schon gleichwertigen Eindruck. Spritdruckanschluss ist Beifahrerseite vorne am Rail der mit der kleinen Kappe und dem Ventil drinnen? Sieht aus wie ein übergroßes vom Reifen? Auto läuft aber sehr ruhig und nimmt Gasstöße sehr gut…

Am Spritdruckanschluss immer 5 bar … auch bei vollgas 300kmh. spritdruck im stand interessiert nicht wirklich

Die Pumpe selbst ist also die alte?

Kann den Druck aber messen. Hab eine Anzeige da. Wo macht es am meisten sind die anzuschließen und wie viel bar müssen wann Anliegen?

Ja aber was soll sich am Kraftstoffdruck ändern wenn nur das Gehäuse neu ist. Ich habe von dem Aliexpressteil nur das Gehäuse und den Filter verwendet. Druckdose, Schläuche, Geber, Kabel, Klemmschellen, Stecker usw alles Original, MB-Teil oder bekannter Zulieferer