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Krizzo hat mit
auf den Beitrag von boltar im Thema Kleine Servicebibel für den M113ML, M113 (und M112) reagiert.
boltar hat eine Antwort im Thema Kleine Servicebibel für den M113ML, M113 (und M112) verfasst.
Am M119 hatte ich auch mal einen defekten LMM, erst ein billigen gekauft, weiß die Marke jetzt nicht mehr, aber der lief wien Sack Schrauben damit, noch schlimmer wie mit dem originalen uralten defekten.
Neuen Bosch gekauft, dann war gut.
bogenschuetze hat das Thema W176 Federbruch Vorderachse gestartet.
Moin zusammen,
bei meinem W176 A200 CDI (Bj. 2013, Standardfahrwerk) ist vorne links die Feder gebrochen/ beide Federn fällig. Wohn zur Zeit berufsbedingt in Berlin weit weg von meiner Bühne zu Haus und hab mir für Freitag eine Bühne in der Selbsthilfewerkstatt gebucht, neue Federn sind schon angekommen. Die haben dort auch nen MB Federspanner.
War beim W176 bisher noch nicht am Fahrwerk dran. Domlager, Lager etc. sind unauffällig und wurden auch von Werkstatt / TÜV nicht bemängelt.
Würde…
Krizzo hat eine Antwort im Thema Kleine Servicebibel für den M113ML, M113 (und M112) verfasst.
Habe jetzt den LMM ausgebaut und mit Isopropanol gespült, MKL aus. Aufgrund der Bauform unwahrscheinlich, dass sich da Öldampf von unten absetzt. Am Wahrscheinlichsten ist Dreck aus dem Luftfilter plus miese Qualität. Drehmoment ist wieder da, Motor läuft aber immer noch sehr unruhig im Leerlauf. Ich glaube der LMM ist platt. Also sparen für Bosch.
Trotzdem bleibt die Frage nach dem vielen Öl in der Ansaugung. Meine Kondensatorkammern sind immer verstopft. Leidet irgendwas, wenn man die…