Letzte Aktivitäten

[…] NEIN! Am FBS hängt auch das MSG und das EWM!

Ich habe nun folgenden Stand: Dez.25: Schlüssel original bei Mercedes bestellt und auch bekommen, Keyless mit diesem Schlüssel ohne Funktion, der Rest ging. Kein Hinweis, dass der Schlüssel für Keyless noch angelernt werden muss. Daraufhin habe ich ihn wieder zurückgegeben. Die originalen Schlüssel haben noch funktioniert. Jan. 26: Div. Schlüsseldienste abgeklappert. Alle sagten, dass es schwer würde. Hab dann einen gefunden, der sich das zugetraut hat. Nach 6 Stunden war er fertig. Er hat…

Ich habe mir die gesamte hinterachse angeschaut inklusive der Lagerungen der Hinterachse die bei den ein oder anderen Personen sogar ausgerissen sind. Bis auf einen ölfeuchten dämpfer hinten gab es keinerlei Auffälligkeiten. Ich habe daraufhin die Motorlager erneut geprüft diese sind ungefähr 10.000km drin das Video habe ich mal angehangen. Sonst würde ich ein eventuell zu großes Spiel der Kardanwelle in betracht ziehen aber wie viel Spiel normal ist weis ich selber leider nicht.…

Ich habe bei uns in der Gegend einen reinen Elektronikladen speziell für Autoschlüssel, also ein offizielles Gewerbe, nicht so einer der Nachts mit Laptop und Antenne durch die Vororte schleicht ^^ Der kann (angeblich) bei originalen Keyless-Schlüsseln für die W211/219/209 die ICs von gebrauchten Keyless-Schlüsseln so umlöten, dass der ursprüngliche Schlüssel wieder funktioniert. Das konnte ich aber noch nicht ausprobieren, da ich keinen gebrauchten Keyless-Schlüssel besorgen konnte.

No way! Also in Vediamo unter Daten -> F7 und wenn ich diese dann Gesichert habe, kann ich das dann einfach ins neue einspielen, oder muss ich etwas beachten um das neue SAM nicht zu grillen?

F7 Drücken.

Ja - Mercedes halt. Xhorse ist "Zubehör". Mercedes Schlüssel gibt esn ur angelernt bei Mercedes, XHorse Schlüssel kannst auch löschen und an einem anderen Auto anlernen wenn du willst. grüße, Fabian

Steuergeräteversion liefert folgende Daten: […] Ja diese Daten kann ich in beiden SAMs auslesen, aber kann man diese Exportieren/Importieren ? Habe in Vediamo dazu keine Funktion gefunden.

Mittlerweile habe ich von der Mercedes-Niederlassung in München ein Angebot passend zu meiner FIN und der EZ bekommen. Ein Schlüssel soll 500 € brutto kosten. Ich muss natürlich nachweisen, dass ich der Eigentümer bin, Keyless würde damit funktionieren und der neue Schlüssel muss in der Niederlassung angelernt werden. Dies würde dann ca. 45 min. dauern. Hat Mercedes andere Quellen als Xhorse? Von dem oben erwähnten Münchner Schlüsseldienst habe ich noch nichts gehört. Da werde ich dann Ende…

Ich kenne mich mit dem alten VAN geraffel nicht wirklich aus. Aber wird die "Variantencodierung" über diese Dienste gelesen/geschrieben?

Im VeDoc ist leider auch nichts drin bei deinem W639...also wenn du das alte SAM nicht mehr in Diagnose bekommst, um die originale Codierung zu sichern, dann kann man nur über die Variantentabelle und deine Ausstattungscode rekonstruieren.

Das ist die Hardware - Hauke redet von Software.

Ich persönlich kenne nur die Schlüssel von XHorse und da habe ich wie gesagt angefragt ob die mittlerweile Keyless Keys für 211er haben --> Antwort, sind im betatest aber noch nicht für Endkunden verfügbar - Endkunden in dem Fall Personen mit einem VVDI Mbtool o.ä. von XHorse. Keyless Keys von XHorse für neuere Autos --> Kein Problem. Daher wäre ich mir nicht so sicher ob die das in München aufm Zettel haben das die Generation 211er andere KG Schlüssel hat. grüße, Fabian

Ohne es zu zerlegen kann man es nur an der Teilenummer erkennen. Aber keyless schlüssel gibt es noch bei Daimler. Letztes jahr ers Preis angefragt. Was ist dem mit dem china München key ?

Sorry bin noch ziemlicher Anfänger, ist die Sachnummer die Teilenummer A 639 545 03 01 (03) ?