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manuelw203 hat eine Antwort im Thema Bischen Carbon für den m157 Motor verfasst.

Welchen Motor hast du jetzt ? M157 oder M156 Ode vorne 156 und hinten 157 8| WOW das muss ja nach vorne gehen!! wo man sowas findet? EBay oder einfach mal selbst machen.
21. September 2026 um 12:04

Devo61 hat eine Antwort im Thema Ölfiltergehäuse Killerplättchen M156 verfasst.

es geht allgemein darum - was hast Kunststoff in Motoren zu suchen? Meiner Meinung nach einfach nicht. Ich verstehe es wenn Kühlmittelleitungen sind - aber im inneren des Motor irgendwelche Gummierungen / Kappen / Stecker aus Kunststoff? Einfach Schwachsinn halt.
21. September 2026 um 10:42

Simon85 hat eine Antwort im Thema Ölfiltergehäuse Killerplättchen M156 verfasst.

Jetzt wird wieder monatelang die Dichtung des Ölfiltergehäuses nicht lieferbar sein :doof: Halt, moment, dann kann ich die Dichtung die ich noch habe für 400 € bei Kleinanzeigen einstellen... :freu:
21. September 2026 um 09:34

Niyu64 hat eine Antwort im Thema M156 Nockenwellen Tassenstößel Verschleißthese ?! verfasst.

Liegt wohl eher daran das nen ML 63 als fahrzeug genutzt wird und nicht als stehzeug. Ich meine es kommt bei den "schnittigeren" Fahrzeugen öfter vor weil die ja mal länger stehen und das Öl komplett runter läuft plus wenn sie mal gefahren werden dann halt richtig, was man ja mit nem daily auch nicht jeden Tag macht.
21. September 2026 um 09:16

E430 hat eine Antwort im Thema Ölfiltergehäuse Killerplättchen M156 verfasst.

Immer diese Panik Videos, es gibt zick Kunststoff und Gummiteile an so einem Motor egal ob M113, M157, M156 etc.. Alles bis zu 20 Jahre im Ölbad und unter ständigem Temperaurunterschied gealtert... Was ich sagen will wenn man 100% Sicherheit will, muss man so einen Motor überholen und dabei alle Kunststoff und Gummiteile erneuern. Ansonsten fahren und nicht drüber nachdenken- wie die Tausend anderen die nie ein Zimmer Video gesehen haben. ^^
21. September 2026 um 08:41