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[…] Ich glaube das ist wie @WDB203 sagt, die Prüfstandsmessungen beim Sauger sind mit Vorsicht zu genießen. Vielleicht hat deiner auch viel mehr PS als 500 :/ Ich habe übrigens mal die alte blaue Physik Formelsammlung ausgegraben und mit völlig absurden Annahmen die Leistung berechnet die man durch einen erleichterten Kurbeltrieb mehr hat. Also z.b. die 3 Kg liegen komplett als Punktmaße auf dem Außendurchmesser der Welle... Im 1ten Gang beschleunigt man von 1000 -7200 U/min. in 2…

Mein gemessener 500ps C63 ist jeden 507 davon gefahren ;) Man muss aber zugeben, dass ich nen Fächerkrümmer hab, der dem M156 sehr hilft.

Ich würde den Kondensator und Kompressor tauschen und die Klimaanlage spülen. Bei Kompressortausch ist das bei Mercedes auch vorgeschrieben, dass die komplette Anlage gespült werden soll. Da gibt es spezielle Geräte, die an das Klimagerät mit angeschlossen werden und dann wird eine komplette Prozedur durchgeführt. Hatte sowas öfters mal gemacht, als ich noch bei der Niederlassung gearbeitet hatte.

Hi Ihr, die Werkstatt, welche mir heute das Klimagas absaugen sollte, meldete sich bei mir, dass das Gerät anzeigt, das Späne im System sind und abgebrochen hat. Ich dachte bis dahin noch, dass ich Klimakondesator samt Trockner + Kompressor erneuere, aber jetzt stehe ich scheinbar vor einem größeren Problem. S204, C63 Hatte diesen Fall schonmal jemand und wie soll ich jetzt damit umgehen? Danke schonmal Basti

WDB2100741B200210 optisch kann ich keinen verbogenen Pin oder defekte Lötstellen erkennen. Wie gesagt, ich hab das Auto auch irgendwann demotiviert in die Ecke gestellt.

Gibt glaub nur 4 verschiedene ... also vom Grundsatz her. Bis Modeljahr 2000 und ab Modeljahr 2001 und halt ob der Hobel PML hat oder nicht. Wenn ich mir aber das hier so angucke: dann vermute ich bald das du es entweder gehimmelt hast oder die Pins im Steuergerät sich ggf. noch berühren? Man muss aber auch sagen das die ESP Steuergeräte echt nix kosten von daher... kann man auch einfach n anderes reinstecken. Wenn du mir die VIN gibst kann ich auch eben gucken was rein kommt.

ja genau. dann muss ich die Tage mal zur Halle und die Teilenummer aufschreiben.

ESP? Mit selber Teilenummer einfach anstecken…

Steht aktuell in der Ecke, da mir die Zeit fehlt. Wollte jetzt mal nen Steuergerät suchen. Weiß da einer, ob man die einfach anstecken kann oder was codiert werden muss?