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Hallo zusammen, es gibt im Netz viele unterschiedliche Meinungen zur Wartung der 9G Tronic. Vor paar Jahren hieß es noch, Spülung sei nicht notwendig, da nahezu alles an Öl beim Ölwechsel rauskommt. Mittlerweile liest man aber doch öfter von Empfehlungen zur Spülung. Mein S 500 W222, der eigentlich zum Verkauf steht, aber soll trotzdem alles tiptop sein, hat spürbare Schaltvorgänge von 2 auf 3, manchmal auch von 3 auf 4. Eigentlich nicht weiter schlimm, störender finde ich manchmal…

Bild dient als Beispiel Da wo "Ölstand" steht ist bei meinem KI nichts. Muss das vielleicht codiert werden?

Und da ist mein Problem das Geheimmenü zeigt halt nicht an In dem Menü wo auch der Motorcode steht ist dann an der eigentlichen Stelle ein leeres Feld