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Das einzige was die gleich haben sind die 8 Zylinder, mag sein dass die Bohrung auch gleich ist, das kann ich auf Anhieb nicht sagen.

[…] Na zumindest von Bohrung x Hub ist es das gleiche Grundkonstrukt. Daher auch auf blöd gesagt. Da sind gewaltige Unterschiede dazwischen

Darf ich, rein interessehalber, mal fragen, warum? Geht es darum, was technisch machbar ist, willst du mehr "Wumms" oder ist das einfach mal ausprobieren und hobbymäßig basteln? Meiner Ansicht nach fährt man einen "einfachen" V8 wegen der Kultur, der Laufruhe bei gleichzeitig ausreichend Kraft und Durchzug. Durch die Aufladung würde sich die Charakteristik des Motors und des Fahrens komplett ändern. Da zudem sicher auch Bremsen / Fahrwerk usw. angepasst werden müssen, wird das ein "Nicht…

Und der M273 von der Charakteristik her eher ein M156. Macht als Sauger auch viel Spass!

Ne das sind völlig unterschiedliche Motoren. Den 273 habs es nicht in AMG Fahrzeugen. Der 157 ist der 278.

Blöd gesagt ist ein M157 ein M273 mit Direkteinspritzung und Turboaufladung

Meines Wissens hat nur Kleemann mal sowas gemacht, aber ich denke die meisten empfanden es beim M273 als total unnötig und unwirtschaftlich.

Einfach den guten alten Sauger genießen :D

Vergisses - wirtschaftlich nicht machbar - häng ein M278 oder M157 rein und gut :)

In Deutschland mit Strassenzulassung wäre das wirtschaftlich eher ungünstig