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TwoKinds hat eine Antwort im Thema ML 63 W164 Spurplatten ? verfasst.
Wie wäre es, dass du einen Thread zu deinem Fahrzeug eröffnest und da alles rein packst, statt 474848 threads auf zu machen?
VG
-CROW- hat eine Antwort im Thema ML 63 W164 Spurplatten ? verfasst.
Frühers war es so das nur die Lauffläche abgedeckt sein muss. Deshalb hatten viele so extremen Stretch, die Felge sehr breit und sehr weit draußen, aber die Lauffläche war noch im Radkasten. Das war dann ok. Heute muss der komplette Reifen im Radkasten sein. Da kannst natürlich auch mit breiteren Felgen und so hantieren aber richtig fette Optik kriegt man, meiner Meinung nach, nicht mehr hin.
Ich hoff du haust nicht wirklich LingLong Reifen auf einen AMG :kotz:
ML63_Bert hat eine Antwort im Thema ML 63 W164 Spurplatten ? verfasst.
Beim letzten mal hat er nix von Lauffäche gesagt , er sagte nur schweinng gehabt ab bj 22 ? musst ne gummiwurst um radkasten machen.
werd mir das ansehen und dann steht flux fest was auf die VA kommt - zunächst kommen noch rundum neue Reifen drauf.
high performer pellen von ling lang 🤙
kaype hat eine Antwort im Thema Eigenartiger Öl-Verbrauch am cls55 amg verfasst.
Getriebe überfüllt kann auch passieren - das drückts dann bei zu hoher drehzahl oben über die entlüftung raus auf die AGA - nicht fragen woher ich das weiß. Das müssen dann aber auch gut 1,5L zuviel sein.
Ansonsten wie üblich beim M113 Kompressor im 211/219 --> Spritpumpen.
Donny_Go55 hat eine Antwort im Thema Eigenartiger Öl-Verbrauch am cls55 amg verfasst.
[…]
Weißt du eventuell was genau bei dir am Fahrzeug den Schaden verursacht hat.
Donny_Go55 hat eine Antwort im Thema Eigenartiger Öl-Verbrauch am cls55 amg verfasst.
Ich wollte mich nochmal bezüglich meines Fahrzeug melden. Haben gestern den Öl Druck gemessen die Werte sehen alle plausibel aus. Warm im Leerlauf haben ich 1,5 bar Anliegen. Und geht hoch auf 5 bar bei Drehzahl. Klackern ist nicht zu höhern wenn man mit der Drehzahl nachoben geht . Auffällig war als wir danach auf Probefahrt gewesen sind war alles super . 30min Landstraße gefahren im unterem Drehzahl Bereich alles wunderbar, dannach auf der Autobahn mit 120-30 unterwegs gewesen auch keine…
-CROW- hat eine Antwort im Thema ML 63 W164 Spurplatten ? verfasst.
Wenn ich bei mir Spurplatten verbaut habe hab ich das vorher relativ simpel gemacht. Wasserwaage hin gestellt und Abstand zum reifen gemessen. So hab ich immer einen groben Anahltspunkt gehabt (+/-5mm) was so rein passt. Da man heute ja den ganzen Reifen abdecken muss, und nicht mehr nur die Lauffläche, dürfte das aufm mm bei einem ML ja auch eh egal sein. Ich hab bei mir 10mm vorne und 15mm hinten aufm S204, heute ist das bei meinem das Maximum, als noch die Lauffläche gezählt hat würden wohl…
ML63_Bert hat mit
auf den Beitrag von -CROW- im Thema ML 63 W164 Spurplatten ? reagiert.
ML63_Bert hat eine Antwort im Thema ML 63 W164 Spurplatten ? verfasst.
Stimmt OEM 10x21 ET 46
SharQ hat mit
auf den Beitrag von -CROW- im Thema ML 63 W164 Spurplatten ? reagiert.
-CROW- hat eine Antwort im Thema ML 63 W164 Spurplatten ? verfasst.
Ohne irgendwas von deinem Auto zu wissen, ja noch nicht mal welche Felgen du hast, erwartest du doch nicht wirklich sachliche Einschätzungen oder?
ML63_Bert hat das Thema ML 63 W164 Spurplatten ? gestartet.
Geplant ist VA 20-30 mm HA 40 mm.
Kann jemand sachdienliche Hinweise geben zur VA ?
VG
Subsurfer hat eine Antwort im Thema Ruhestrom W220 500 Bj. 99 manchmal zu hoch... verfasst.
Hi Christopher, danke.... werde ich mal versuchen.
ML63_Bert hat das Thema M156 63er Ansaugbrücke revidieren A1561401501 gestartet.
Sodale,
nun hab ich mich intensiver einem weiteren M156 Brennpunkt gewidmet.
Die schlechte Nachricht die kostete zuletzt 4.000 Kröten.
Das gute ist man kann diese relativ gut wieder auf vordermann bringen.
Frage : Alles was man am Ersatzteil
Alles was man bei A1561401501 sieht gibts bei MB nicht einzeln , faktisch nix garnix davon ?
Da die Mainfold Center plate auch unter Lochfraß leidet gibt es dank der Chinesen diese auch einzeln aus Aluguss.
Im DIY verfahen würde ich mutmaßen ist man…