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ist wie mit der Aerodynamik. Die spielt nur eine Rolle wenn der Motor keine Leistung hat :engel: :winke:

Rotierende Masse ist ein nicht zu vernachlässigender Faktor. Motorinnereien, Felgen Bremsen Reifen, Getriebe! Spielt alles eine brutale Rolle.

Ich fahre selbst einen C63 mit P31-Paket, ein Freund von mir hatte einen normalen C63 mit Software. Dadurch konnten wir die beiden Fahrzeuge mehrfach direkt miteinander vergleichen. Meiner wurde sowohl bei OK Chiptuning als auch bei JP Performance auf dem Leistungsprüfstand gemessen und lag jeweils bei etwa 457 PS. Der C63 meines Freundes wurde auf denselben Prüfständen mit rund 487 PS gemessen. Wobei ich Prüfstandsmessungen beim Sauger, gerade in heißen Prüfräumen, sowieso etwas schwierig…

[…] Die um paar Gramm leichtere Kolben sind das eine, die um x Kilogramm leichtere Kurbelwelle hat (denke ich) den größeren Einfluss… Wobei ich bei dir bin, dass das nicht die Mehrleistung erklärt.