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Das Thema hatten wir in einem anderen Thread: Lösung war dieser Schlüsselmacher in München: https://www.google.com/maps/place/Schl%C3%BCsselmann+%E2%80%A2+S%26S+Werkst%C3%A4tte/@48.1359015,11.5387748,126m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x479dd8a9a9dd1c65:0x8bcc4546ae36d48c!8m2!3d48.1359366!4d11.5386974!16s%2Fg%2F1hc7n5f86?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDEyOC4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D Auf meine Nachfrage konnten die damals auch Keyless-Schlüssel für W211/219/209 nachfertigen.

[…] Genau so ist es. Mir ist ebenfalls kein Aftermarket Schlüssel mit Keyless Go Funktion, für den w211 bekannt.

Weil die neuen Schlüssel auf den schlüsselschienen der alten angelernt wurden. es gibt keine Chinaschlüssel mit KG die mir bekannt wären Wenn er kein Backup vom Zündschloß gemacht hat vorher dürfte die alten Schlüssel nun wertlos sein.

[…] Hallo Mark, danke für die Info, aber mir hat niemand bei Daimler gesagt, dass ich den Schlüssel im EZS auf die neue Schiene aktivieren muss. Mein aktueller Stand ist jetzt folgender: - Ich habe 2 neue Schlüssel beim Schlüsseldienst anfertigen lassen. Alle Funktionen sind da, man kann die Türen aufsperren und verriegeln und den Kofferraum öffnen. Die Schlüssel entriegeln auch die Lenkradsperre und man kann damit den Wagen starten und fahren. Keyless funktioniert hier nicht. - Die beiden…

Hallo Felix, ich bin daran auch interessiert fuer unseren CLS und GL, gemacht habe ich aber noch nichts

Moin zusammen, nachdem ich mich letztes Jahr recht intensiv mit dem CAN-Bus im 211er beschäftigt habe, um diverse Lichtspielereien am Carbage-Runner umzusetzen, möchte ich mich nun an ein neues Thema wagen: MOST-Bus. Bevor ich hier wild loslege, wollte ich einmal in die Runde fragen, ob jemand von euch bereits praktische Erfahrungen mit MOST im 211 und co gesammelt hat. Ich habe vor kurzen dieses Projekt gefunden, das ich ganz spannend finde um die ersten Schritte zu machen.…