Danke.
Ich mag CarPlay ... kein Stress mit Handy Freisprechung, hörst einfach das weiter was du an hattest ... spotify, amazon music, alles easy. Das soll schon funktionieren - vorallem freisprechen.
Beiträge von kaype
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Besser sowas hier ... https://www.ebay.de/itm/165511654041 ... scheint mehr oder weniger das selbe zu sein, allerdings mit Versand aus Deutschland
Dazu die Kamera hier: https://www.ebay.de/itm/233350813571
Wäre jetzt so meiner erste Idee - hat jemand von euch sowas mal verbaut?!
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Moin
Für unseren Neuerwerb brauchts n "gescheites" Radio. Original kommt mangels Funktionsumfang nicht in Frage und ist mir auch zu teuer (bzw. meinem Schwiegervater) und drin ist ein 100 Jahre altes Pioneer Doppeldin das definitiv raus muss.
Anforderung: Apple CarPlay, Gescheites Interface, Rückfahrkamera tauglich - plus gewisse Integration ins Auto sprich Lenkradtasten sollen abgefragt werden, Rückfahrkamera soll automatisch angehen beim einlegen vom Gang etc.
Tuts da sowas hier? https://www.ebay.de/itm/393780476215 ?
Bin auf dieser Android Radioschiene völlig unbedarft...
grüße
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Ich rate einfach mal ins blaue da es scheinbar nicht möglich ist mal zu sagen was für ein Auto man fährt - und die FIN dazu postet. In deiner Infobox steht E63s, jetzt redest du vom E63
Der E63s wäre ein 4matic - und hätte das MCT Getriebe 722.971
Der E63 kann auch ein 2WD sein - der hätte dann das MCT Getriebe 722.931
Beides Doppelkupplungsgetriebe mit Nassanfahrkupplung (die mit deinem Problem nichts zu tun hat - weil nur fürs Anfahren "zuständig")
Was für ein Softwarestand? Was ist schon alles unternommen worden? Adaptionsfahrt machen lassen?
Wenn man jetzt nicht direkt das Getriebe rausrupfen möchte um es zu zerpflücken und mal zu gucken was phase ist, die neuste Software aufgespielt ist und eine Adaptionsfahrt keine besserung bringt bleibt eigentlich nur EHS ausbauen, zerlegen und reinigen.
Das sieht dann so aus:
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen. und lässt sich alles noch mit vertretbarem Aufwand erledigen. Hilft alles nix muss das Getriebe raus - dann wird wohl was an einer der Kupplungen im argen sein. Ventil kann ich mir nicht vorstellen, ich hab zwar grade das Schaltschema vom 7-Gang nicht vor Augen aber es gibt mMn kein Ventil das ausschließlich für einen Gangwechsel zuständig ist.
grüße
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Wenn du vom E63 redest ist es mit sicherheit kein Wandlergetriebe
Aber das ist hier massiv offtopic ... egal ob 722.906 oder 722.931 - hat beides exakt garnichts mit dem Thread hier zu tun.
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Um das hier aufzuklären:
Das Steuergerät wurde nicht codiert - es war immernoch OM646 mit manuellem Getriebe ohne Tempomat codiert. Dazu noch Anhängerschleudererkennung und keine Berganfahrhilfe (weil nicht Automat).
Rein gehört OM642 mit Automat, Tempomat mit limiter, nix schleudererkennung weil kein Ackerhaken und Berganfahrhilfe auf aktiv. Thats it.
Alles geändert - fehler weg - auto direkt mitgenommen
Danke nochmal KIPU
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du redest auch vom 724.011?
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Da BG-EIC vor 10 Stunden hier reingeschaut hat - aber nix mehr gesagt hat - scheint es nicht so wichtig zu sein
Ich hab bei Bilstein geguckt - dort gibt das Standard B4, das B6 und das komplette B12 Pro Kit - kein B8.
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Einspritzdüsen.
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Moin Björn,
H&R Federn und Bilstein B6 - sollte sehr sehr anständig fahren...
Für fachkundige Empfehlungen bin ich sehr dankbar.
und wir wären sehr dankbar für eine anständige Vorstellung deinerseits. Gerne mit Bildern...
grüße, Fabian
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Deppen im Umgang mit dem EPC.
Wenn er mit deiner FIN gesucht HÄTTE, hätte er die falschen garnicht auswählen können.
Hier steht das übrigens alles: Kleine Servicebibel für den M113ML, M113 (und M112)
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gaaaanz hinten mittig.
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Der Wandler ... wenn es ein Ventil sein sollte das dafür zuständig ist, ist es das WÜK Ventil. Könnte aber auch gut die Ölpumpe sein, die sitzt auch in etwa da...
Dein Beifahrer Kat hat oben an der Naht einen beginnenen Riss wenn ich das richtig sehe... und dein hinterer Simmerring ist übel undicht
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Volkswagen Motorsport
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Ja - kann. Das Gleitlager der Eingangswelle frisst gerne. Ist mittlerweile auch ersetzt durch die Pumpe vom 7-Gang ... die hat Rillenkugellager.
Dann wäre es aber unlogisch das es nach nem Zündungswechsel weg ist finde ich
grüße, Fabian
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hört sich für mich nach Getriebe an - jetzt nicht vom video aber von der beschreibung her. Ventil macht nicht richtig zu und schaffts erst wenn die ölpumpe stehen bleibt... dadurch schleifende kupplung oder wük.
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Lieber wäre es mir wenn der Motor überholt wird dann weiß ich was ich genau habe zeitlich die nächsten 2-3 Monate und kosten?
2-3 Monate wirds mit Harry wohl eher nix schätze ich mal
Rest steht in meinem anderen Posting ...
Vorstellung ... Drum herum ... Wer hat den Motor eingebaut und vorallem wie ... ganz gezielt würde ich hier mal nach Spritdruck fragen und wo er abgestimmt wurde sofern die Maschine nicht Original ist.
Ein M113ML (grad wenn er Original ist) stirbt nicht einfach, das hat meistens irgendeinen Grund und ziemlich oft ist der nicht in der Motorhardware selbst zu suchen.
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Oder ne Vorstellung - dann müsste man solche Rätsel garnicht erst raten und hätte direkt gewusst wem man helfen soll.
Gibt einige fähige im südlichen Raum... die Frage ist halt auch wie schnell das gehen soll und wieviel das kosten darf.
Gebrauchter M113ML hat auch 15+ Jahre auf dem Buckel - sowas einfach einzubauen ohne das vorher einmal zu zerlegen und mit neuen Dichtungen zu versehen ist schon bald grob Fahrlässig dazu kommt noch die Frage WARUM das überhaupt passiert ist... aber da hier niemand weiß wie dein Auto umgebaut ist - Stichwort Vorstellung - wünsche ich dir einfach das es nicht so wie bei einigen anderen kommt die sich ne Ersatzmaschine eingebaut haben aber 2-3 wesentliche Dinge am Fahrzeug selbst übersehen haben nur um dann 1000km später wieder einen kaputten motor zu haben.
grüße
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"war im vorderen rechten Bereich"
SBC wirds nicht sein, die sitzt auf der anderen Seite. Benzinpumpe hat mir noch keiner geraten, kann angehen
Autos -> Rechts / Links immer in Fahrtrichtung
Sofa -> Rechts / Links wenn man davor steht und drauf guckt
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Nichts davon, wobei 1. am nächsten kommt... oder halt 4.
Bitteschön:
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen. ABER: Das ist nicht TÜV gültig weil dir der Keil fehlt ... das blendet nur den Keil auf der falschen Seite aus - halt für "Auslandsfahrten", aber nicht für Zulassung für Linksverkehr Fahrzeuge in Rechtsverkehr Ländern - da niemand von dir an der Grenze verlangen kann die Scheinwerfer umzubauen gibt es ab 211 diese Funktion.
Mag langen, kann aber sein das der TÜV Scheinwerfer für den Rechtsverkehr verlangt.
grüße, Fabian
