Beiträge von kaype

in deinem gab es nie ein EGS52 allerdings gabs das EGS52 im 208.448 (ich nehme an das ist der Mopf?)

Wenn das Motorsteuergerät in beiden von der selben Generation ist könnte es klappen mit einem EGS52...

grüße, Fabian

und was ist mit hinten? vorne ist ja kein problem…

Zitat von Seven

WBD2084471T033200

sorry, habs völlig vergessen - ich guck morgen nach…

dann zeig mal die adaptionswerte vor und nach deinem „trick“

Urban Legend seit Zeiten des 722.6 - bringt nix.

Zitat von Turboliner

Moin !!

Also Sensor sowie Schleifering hab jetzt gut alles neu gemacht

Und alle teile neu beim Daimler gekauft

Gruß

Wie gesagt ... und ich denke es ist einer der Geberringe ... und da warst ja scheinbar (noch) nicht bei

Um 180° kannst du ihn nicht verdrehen, nur um 360° ... und dann reißt dir ganz schnell das Flachbandkabel innen - bei Volleinschlag.

Man kann aber das Lenkrad, bis zu 4 Zähne meine ich, falsch aufsetzen und dann hat er schon 10-12° Lenkeinschlag wenn dann lenkrad eigentlich grade steht... was zu dem effekt führen könnte.

Ich bin nach wie vor aber bei nem defekten Sensor bzw. nem defekten Sensorring.

grüße

muss man, aber wenn er es nicht sein sollte ist BAS/ABS und ESP direkt angemeckert im KI.

Hatte würth und war brutal enttäuscht von der Quali … jetzt Proxxon - alles tiptop

auf wieviel ° steht der LWS wenn du geradeaus fährst?

DK anfordern kostet 150€ bei Daimler und hat vor 3 Jahren ca. 4 Monate gedauert… 🙄

Hatte was ähnliches mit meinem 107er…

108er sind i.d.r. von vor der Digitalisierung …

Sprich - keine digitale Datenkarte.

Neue Dichtung, alte Schrauben

10nm

gib mal deine FIN

Hinter der Metallplatte im Beifahrerfußraum laut Starfinder.

ist ja jetzt nicht so als ob Daimler das freiwillig gemacht hätte 😂

Wilhelm ist der Betreiber

guck erstmal ob du ein egs52 hast indem du aufs getriebesteuergerät guckst

wenn ein EGS52 drin ist ... und du eine StarDiagnose hast... hier lang:

Spende an Willi, PN mit SCN an mich ... ich mach das dann...

grüße, Fabian

Nur damit du das nicht falsch verstehst... ich fahre 390x36mm auf meinem 210er aber nicht mit irgendeinem Pfusch an Distanzen unter der Bremssccheibe - alleine bei dem gedanken wird mir ja ganz anders.

Ich fahre SL65 Sättel mit SL65 Scheiben und Töpfen vom CLK63, hinten fahre ich CLK63.

Für den Sauger 55er langt meiner Meinung nach die 360mm Anlage völlig ... Plug ´n Play vom CLK63 - abfahrt.

In meiner Vorstellung findest du alles an Bremse am 210er...

W210 E430 Original

W210 E55 Original

W203 C55

W209 CLK63

... und jetzt halt vorne SL65/CLK63 und hinten CLK63.

grüße

Jo, ich fahr das so aufm 210er …