Bei Rot über die Straße gehen übrigens auch - wollte jetzt nicht Klugscheißen, nur sagen das man bei Rot nicht über die Straße gehen darf! 
Beiträge von kaype
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klar … links rechts drehen, Umdrehungen zählen und die hälfte ist die mitte
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Ich denke nicht das du da ran kommst ... ich hatte grade was sehr ähnliches beim 210er ... er hat immer rechts geblinkt, egal ob man am Hebel links oder rechts geblinkt hat. Maximal nervig.
Ich hab mir das auch angeguckt aber das Schlterinnenleben war so verkapselt das man an die Mechnik nicht rangekommen ist.
Grundsätzlich ist es vermutlich Abnutzung oder Verschmutzung wobei letzteres vermutlich durch ersteres ausgelöst wird. Das "Problem" dürfte sein das dann aller wieder korrekt zusammen zu bekommen, was geschaltet wird, wird über Widerstandwerte ermittelt - die Kontaktierung im Schalter muss also wieder so gut funktionieren wie immer ansonsten ists essig.
Ich hab mir für meinen 210er einen neuen aus dem Zubehör gekauft, eingebaut, abgebrochen, weggeworfen und danach einen guten gebrauchten gekauft - der verrichtet seitdem seinen dienst.
Sind die Dinger gebraucht auch so teuer beim 204? Ist das ein bekanntes Problem?
grüße, Fabian
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Nein!
Und BITTE tu dir den gefallen und kauf eins vom Mopf mit Wippen!
Umbauen musst du es so oder so - sprich anderes MRM und Kabel inkl. Stecker zum Lenkrad.
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Ich sag: So lassen und nix machen.
Wenn man die wechselt natürlich mit neuen dichtungen - kennte kannst dir sparen.
grüße, Fabian
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Riemenscheibe? Riemen hast du doch runtergenommen!
Zu wenig öl im Getriebe? Dann schaltet das auch scheiße!
Ölsorte ist ne Glaubensfrage…
Kette? Die Jault nicht, die klappert.
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Die frühen M276 hatten doch das Problem das der Motorkabelbaum zu Eng war und den Stecker am MSG beschädigen konnte wenn die Motorlager fritte sind oder habe ich das falsch in Erinnerung...?!
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angeblich sollen nagelneue pumpen leiser sein ...
oder anders öl
oder oder oder...
richtig abhilfe schaft aber wohl nur andere Zahnräder einzubauen die es in den USA gibt ... aber DAS würde ich im Wohle meiner Maschine nicht machen
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Youtube...
ist aber auch egal ... ist ja hinlänglich bekannt das die pumpen heulen wenns kalt ist...
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eindeutig zu kleine glotze 🫣
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Das sollten sie sein...
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Nein … im 230er hät das sein können, nicht im 231.
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Moin, ich hab das mal in den richtigen Bereich verschoben - eine Vorstellung kann ich hier nämlich beim besten willen nicht erkennen ... maximal das was ich in einer Frage ohnehin erwarten würde wenn man neu irgendwo ist.
Deine Vorstellung, gerne ausführlich mit Bildern vom Fahrzeug und ein paar mehr Info - wir sind hier eine ziemlich enge Community - kannst du gerne hier verfassen:
Zu deinem Problem:
Laufleistung?
Was ist an Wartung gemacht worden?
Gibt es schon eine andere Diagnose?
Motorlager?
grüße, Fabian
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uh ... da wäre ich hinten nicht sicher ... vorne auf jeden fall. kann ich aber grade nicht nachgucken.
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jup...
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7-pdf
pdf24
pdfcreator
freepdf
... gibt soviel PDF Drucker die einfach ihren Dienst verrichten wenn der Chinamüll nicht das macht was er eigentlich soll.
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Warum nicht gleich per Brieftaube zu ihm heim schicken?
Ok - sorry das ich dir dein leben leichter machen wollte.
X screenshots machen ist natürlich viel einfacher als mal eben n pdf hochladen
