Beiträge von kaype

    Na Laufleistung, Brenndauer!

    Du 2 Sätze in 5 Jahren, ich 1 Satz in 8 ... ;)

    Und was hat das mit der Lichtausbeute zu tun? ;)

    Mensch Volker, schraub dir meinetwegen Kerzen in die Funzzln rein wenn du magst aber aktzeptiere das die 8000k Chinaböller scheißlicht machen und nur eins können, gut aussehen wenn man NICHT im Wagen sitzt.

    grüße, Fabian


    Möcht' doch nur ein paar Tips oder Hinweise bekommen, wo die Teile was taugen ... ;(

    Genau das hab ich doch mit meinem Text beantwortet.

    Aber um es noch mal deutlicher zu sagen: NIE!

    Gibt also nur 2 Möglichkeiten:

    ERSTENS: 8000k Chinaböller Brenner kaufen die dein Auto Supigeilkorrekttürbomässigtop aussehen lassen, aber dir als Fahrer im dunkeln nicht soviel Licht geben wie mit vernünftigen Brennern.
    ZWEITENS: 6000k Osram/Philips Brenner kaufen, mit E-Prüfzeichen, die nicht ganz so Supigeilkorrekttürbomässigtop blau aussehen ... aber gescheit licht machen und legal sind.

    :pieks:

    Bin ja nun auch lang genug 8000er gefahren um sagen zu können ... nie wieder, danke. Hab bestimmt 5 Jahre gebraucht um diese Erkenntniss zu erlangen ;)

    Ich bin ja auch lange mit 8000ern rumgefahren bis mir das vor 2 oder 3 Jahren echt zu blöde wurde das man absolut NICHTS gesehen hat, Optik von aussen war zwar super aber wenn man mal über die Autobahn gefahren ist und neben sich ein etwas moderneres Auto hatte dann sah man was wirklich Lichtausbeute ist.

    Ich hab dann in den Sauren Apfel gebissen und mir die Philips Xenon UltraBlue D2R (85126UBC1) gekauft nebst 5000er Standlichter von Hypercolor... das passt beides perfekt zusammen und die Lichtausbeute ist wieder wie gewohnt gut.

    Chinabrenner und 8000er... damit bin ICH echt durch, das kommt mir nicht mehr ans Auto.

    Ich kenn im übrigen einen CLK der genau aus diesem Grund abgefackelt ist ... Xenonbrenner nicht dran, Stecker lose rumliegen lassen ... feuer ... karre abgefackelt. Hast also glück im unglück gehabt das du überhaupt noch ein Auto unterm hintern hast...

    Der Aufkleber auf der Kühlertraverse ist NICHT ohne grund da, an Hochspannung fummelt man halt einfach nicht rum ... :@

    Doch das meine ich ... Xenon wird mit 25.000 Volt betrieben bzw. gezündet, die Spannung langt allemal aus um Lichtbögen zu schlagen ... z.b. ans umliegende Gehäuse des Scheinwerfers. 25.000 Volt ist auch absolut NICHTS womit man rumhantiert wenn man keinen Strahl davon hat ... sorry, anders kann ich es nicht ausdrücken.

    Es würde schon an ein wunder grenzen wenn das Steuergerät den "Spaß" überlebt haben sollte und WIE willst du den Stecker tauschen? Einfach löten und isolieren ist bei 25.000 Volt nicht und wenn du da keine Ahnung von hast dann BITTE Finger weg, zu deinem eigenen Wohl!

    Mein Tipp: Kauf ein gebrauchtes Steuergerät inkl. Verkabelung und tausch das komplett.

    grüße, Fabian

    WEnn viel Müll drin steht was aber alles mit Elektrik zu tun hat ist der Motorkabelbaum das erste was ich mir angucken würde ... die sind grade bei den v8 bekannt dafür das sie brökeln. Auch einfach mal ein Stück der Ummantelung aufschneiden und richtig reingucken das du einzelne Adern in der Hand hast und die Isolierung prüfen kannst.

    grüße...

    Oh. nagut, bin jetzt vom AMG ausgegangen und am AMG M113 gabs die 7-gang nie ;)

    egal ... gilt aber das selbe. M113 oder M273 ... schnuppe, M156 Krümmer passen maximal in den Kofferraum ;)