Ach sorry - mit Kat, mein Fehler: https://sportauspuff-direkt.de/sportauspuff/s…g-v8-ab-06.html
Bitte berichten wie die klingen... und wie die Qualität ist. Ich hab SS unterm 210er und die Qualität ist derart unterirdisch für das was die aufrufen...
Lumpige 13.000 € 😅
krúmmer& kat reicht , so das umweltschtztechnisch nix vorzuwerfen ist - und neu auch eher weniger …. used saves money
sind hald italiener aber können tun die was.
Stimmt OEM 10x21 ET 46
Geplant ist VA 20-30 mm HA 40 mm.
Kann jemand sachdienliche Hinweise geben zur VA ?
VG
Ursprüngliches Thema: Suche Supersprint ML 63 w164 Fächerkrümmer mit Kat
Import / Export & letzte Preis -> pm
Danke für Ihre Aufmerksamkeit. 
Sodale,
nun hab ich mich intensiver einem weiteren M156 Brennpunkt gewidmet.
Die schlechte Nachricht die kostete zuletzt 4.000 Kröten.
Das gute ist man kann diese relativ gut wieder auf vordermann bringen.
Frage : Alles was man am Ersatzteil
Alles was man bei A1561401501 sieht gibts bei MB nicht einzeln , faktisch nix garnix davon ?
Da die Mainfold Center plate auch unter Lochfraß leidet gibt es dank der Chinesen diese auch einzeln aus Aluguss.
Im DIY verfahen würde ich mutmaßen ist man mit 200-500 T€uronen dabei.
Die ASB werde ich als zweites in Angriff nehmen.
Falls jemand sachdienliche Hinweise dazu hat nur her damit. 
Ich denke, in den letzten fünf Monaten wurde eine Lösung gefunden.
Hilfe bedingt auch ein akutes Problem, ansonsten ist es nur Schlaumeierei.
Mag sein - immer ein gutes und interessantes Thema der M156 Kopp.
Ich mach hier weiter da es ein guter Ansatz ist um es für Interessierte zu vervollständigen .
Ja zefix - man lernt nur dazu.
Das es mit dem 156er Kopp schlimm ist wusste ich aber so schlimm das ist mir neu.
Buchse D-Ringe Steller
+ Spezialwerkzeug
+ Zündkerzen
+ Ansaugbrücke sanieren ( gleich mitmachen)
+ Ölabscheider
Pi x Daumen in DIY Verfahren
3.000 € im besten Fall 4.000 € im mittleren Fall und 5.000 + x Invest im schlimmsten Fall.
Ok man muss es positiv sehen denn wenns zu AMG Flüster xy gehst ist dafür auchmal flux ein 5 stelliger Betrag weg.
Frage : Wenn die A1560500118 – Deckel Nockenwellensteller krumm sind ( Flâche innen Riefen) ist dann feierabend oder gibts eine bewährte Change die zu retten ?
Einer kostet schlappe 800 € - ob die lieferbar sind wâre die nächste Frage.
Wenns los geht ist man besser gut vorbereitet außer man hat den Komfort eine eigenen HB.
Das wirds gewesen sein.
S2P bevorzugen wohl diesen anderen Hersteller den ich nannte laut einem Kunden.
Interessant ist doch - wieviel Luft geht rein UND wie gut filtert so ein Filter dann noch !
Aber all das … wissen wir nicht , wenigsten wissen wir das AMG die BMC wohl ok findet sonst wär ja keiner im SL BS drin.
Bei stahlmaxx hatte ich geschaut.
Diese blauen Ringe ( Art der Abdichtung) kommen mir bekannt vor ( e46).
Avision, ja. Am Ende hat jeder mit einer anderen der unzähligen Marken Probleme (oder eben keine). Bisher lief Erisin problemlos bei mir und anderen, billigere von Ebay nicht.
Faktisch gibts nur drei wichtige Kriterien, der Rest liegt ohnehin in chinesischen Händen:
OptikMöglichst viel Ram (min 4GB)
Kompatibilität Soundsystem - da wirds dann schon schwierig. Eine Dekoderbox braucht man zwingend fürn LWL
Avision hat mir geschrieben wegen Soundsystem
soll ich ein Bild senden von Rückseite oem navi Anschlüsse. Das für w164 kostet gute 300€ + x.
Wenig im Vergleich zu zb Erisin ist das nicht.
Mit ner dicken Handy mobile datenflat mag das auch gut so gehen .
900 Kröten incl der blauen Dichtringe ?
Die Platten haben ein Inlay bzw sind gebüchst.
Ich weis nicht recht.
ps: zefix , das nötige spezialwerkzeug kostet schon ~ 300 T€uro nimmt man nicht den letzten Schund.
Guckst du video AMG flüsterer Fa M.Z.
Ggf war es auch ein SL BS .
Die schweigen das Thema Soundsystem tot. Kein gutes Zeichen. Sonst hatten sie einen guten Webdesigner.
Avison ? Die Frage ist ja auch welche mir noch unbekannt ist ob diese china Nachrüstgeräte sich unterscheiden oder aus der gleichen Fabrik kommen . Optisch ist ja eine gewisse Ähnlichkeit da.
tune ? Sagt mir erstmal nix braucht man da das Handy dazu ?
Nein 810 rauswerfen kommt nicht in die Tüte.
Radio hören ist mMn elementar beim Autofahren. Bei dab ist das tolle du hast ne prima Auswahl an Sendern.
Kennt jemand autoradioplaza & die Marke Avision ? zb AVN-R210
Scheint auch brauchbar wobei ich es noch nicht näher beleuchtet habe.
Das Problem kann viele Ursachen haben.
PAO könnte nur eine Erklärung sein.
ich glaube deine Vorstellung entspricht da nicht ganz den Gegebenheiten. Ich häng mal ein Foto an wie das bei mir gewesen ist, und der Motor war definitiv vorher nicht geöffnet worden. Diese ganzen Gummireste sind vom unteren Ritzel des Kettentriebs. Vielleicht auch noch von der Umlenkrolle mit der Zentrifuge, keine Ahnung ob das auch gummiert ist, ohne den Stirndeckel abzubauen kann man dies ja nicht sehen. Diese kleine Kammer vor dem Sieb war schon ziemlich voll, und das wird sicherlich auch Einfluss auf die Ölmenge haben.
Ja das ist übel, PAO Öl sagt man ja nach das es Gummi angreift , schrumpeln lässt oder wie auch immer. Da ich kein Rennfahrer bin der pausenlos. auf der Nordschleife ballert nehme ich gutes HC Öl um diesem Problem soweit als möglich zu entgehen oder es zumindest nicht zu befördern.
Nockenwellen schleifen lassen und Stößen von INA.
Hätte ich jetzt auch gesagt.
Wenn man die Stößel von INA noch DLC beschichten lässt fährt man 110%.
Bei den NW Verstellerscheiben ja da gibt n Set für n 1000er und eines für 300.- .
Ganz ehrlich wenn mir einer von Beiden Anbietern in DE (gibt noch weitere ich weis) ein Materialgutachten von seinen vorlegt und eines von den MB Dingern zum Abgleich wäre man schon ein Schritt weiter 😉
Hi
Ich möchte meinem E55 Luftfilter gönnen.. welche würdet Ihr empfehlen? K&N, BMC oder die Pipercross..
Oder alles quasi gleich und Serienfilter sind ausreichend?! Merkt man da Unterschiede?
Die Frage ist mit etwas nachdenken flux erledigt wenn man weis das zb im SLS BS ? BMC stecken.
Man kann von ausgehen das AMG diese unter die Lupe genommen hat.
Angeblich im Rennsport sollen
https://sprintfilter.net angesagt sein allerdings wirklich harte Fakten wie Filterleistung etc findet man bei keinem. Tja so ust das Sportluftfilter Business eben.
Das kann ja heiter werden
Gut möglich 😂 das ich u.a. den ein oder anderen nicht allzu wissenden M156er / M177er und M157er erleuchten kann.
