Beiträge von Robbn

Er hat doch geschrieben, dass das Lenkrad nicht vibriert

Naja bei mir isses die Bremse
Aber wirds bei ihm nicht sein, da stimm ich dir zu =)

Das Dröhnen beim Bremsen bei hohem Tempo hab ich auch zur Zeit.

Hört sich original nach Vorderachse an, ist aber die Bremse hinten.........
Querlenker unten sollte man per sichtprüfung feststellen können...
Spur stimmt?
Stabi-Stangen noch gut?

Ganz wage Vermutung: vielleicht auch Getriebelager? Wenn das durchhängt verändert sich der Winkel in dem die Kraft auf die Kardanwelle kommt.....

MfG  

Ok wenn ihr das sagt

Hab da mal nen Vergleich angestellt und muss sagen dass angebliche Zubehör ATE Scheiben nicht identisch mit den Daimler Scheiben sind...
Beide male die Scheiben sauber eingebremst ohne zwischenfälle....
Die ATE rubbelte sehr schnell die Daimler Scheibe seit 7 Monaten noch nicht

Na denn ab zum freundlichen

ATE Bremsen sind obwohl es angeblich die gleichen sind wie Original trotzdem anders.

Geh mal zum freundlichen und guck dir die Bremsen genau an und dann guckst du dir die ATE-Scheiben an....

Also ich hab auf meinem Ex-Teee ebenfalls ATE Scheiben und klötze gehabt und diese fingen sehr an zu rubbeln.....
(Waren sauber eingebremst, aber hielten nur 9tkm bis sie rubbelten)
Seit dem nehm ich nur noch Original Scheiben....
Die Scheiben mit Stern wurden bzw. werden auch von ATE Produziert, es sind trotzdem andere als ATE auf dem Zubehör Markt vertreibt.

Also, Originalscheibe und Beläge oder EBC und dann geht dat schon  

Das ist auch ne geile Idee
Aber doch sicher schwer zu finden, solch ein Agregat  

Es gibt auch universelle mit Kette

Danke @ Spaetbremser
Ich lerne nie aus  

Wieso die verschiedenen Zoll-Größen?????
      

Der Hammer!!!!! :lol: :lol: :lol:
Die Brabus die ich hab kommen mit poliertem Horn und in 19 Zoll auch hammer  

Danke =)
Hab die ja als Nachbauten von RH in 18" von meinem ex Tee und nehm die Nachbauten jetzt für den Winter
Im Sommer sind ja die dicken Brabus druff

Könntest mir ja mal nen preis per PN senden

Die sind doch der Hammer!!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: #

Ich will auch!!!
Hast du noch welche in 18 rumliegen?  

Hast du denn ein Gutachten zu den Felgen?

Ich glaube gelesen zu haben, dass dies fahrbar ist, weiß aber nicht ob an den Kotflügeln was zu machen war.

Guck mal hier =)
Sehr geile Seite
http://www.reifenrechner.at/

Moin,

Also Knarrenkoffer, Drehmoment, Maulschlüssel und Bit-Sätze haben wir alles von Proxxon gekauft....
Kostet zwar ne Mark, aber absolute Top-Qualität und 25 Jahre Garantie  


Akkuschrauber hab ich von Makita die 18V Variante, bin absolut zufrieden   Habe damit schon einige Werke gebaut

Hat jemand das im titel genannte Gutachten zufällig?

KAW möchte 15€ dafür haben......
Anfrage bei meinem TÜVer läuft auch schon aber er hat es wohl auch nicht ....      

Schön, Wünsch ihr und euch viel Spaß

Top  
Na dann mal frohes Schaffen

Achso, also ist sie mit dem begleitendem fahren schon fast durch?

Na denn  


Vollgas, ab nach polen zum Folieren, Digge Räder ruff, n bischn tiefer und ne FSE ! FSE ist ganz wichtig!  


Ich hätte mir damals auch so einen Vater gewünscht      

Schließe mich da Kupferzupfer an....

Mit 17 passiert noch so einiges, da lohnt es eh nicht in den Wagen zu investieren.
Hier eine Bordsteinkante, da ein Poller oder Feldstein, mal ein bisschen von der Fahrbahn abkommen etc. etc.

Lass sie erstmal 1 oder 2 Jahre fahren, dann sieht die Welt schon ganz anders aus  

Nein ich mein ja das ganze Feld raustrennen und austauschen....
Aber die sind halt geklebt, also die Elemente

Du brauchst also die mit Airbag-Button

Sollte mit entsprechend neuem Kleber kein Problem darstellen