Beiträge von Robbn

Firmware kann ich dir bereitstellen mit aktueller Karte

also Hellblau 17/18

läuft bei meiner Frau im Auto wunderbar

Mein Beileid

Der Fredersteller ist gemeint? ???

Sehr gut.

Sogar einen Avatar hast du jetzt, nun steht deinem Beisein nichts mehr im Wege =)

Wie einige schon schrieben, wird dir dieses "Forum" vielleicht wieder die Freude an solchen Dingen bringen.

Ich häng hier ständig drin

Ist es nicht so, dass seit kurzem gar keine Nachrüstung mit Klappe mehr erlaubt ist???

Ich meine ich habe da was gelesen.....

Ah dann ist es beim 219 also umgedreht. =)

warst damit schon mal bei der AU? oder auch beim Tüv?

die vorderen Kats sind für den Kaltstart und die hinteren die eigentlich wichtigeren.....

Zitat von scorn

Hallo ich hab ein paar generelle fragen zum benz

cls 55 amg, 200tkm

1. was ist sinnvoller: an der ampel auf N schalten oder wahlhebel da D lassen ? dem drehmonentwandler ist das egal und leiber nicht so viel schalten?

2. kann oder sollte man evtl dem motor was gutes tun mit benzin additiven, da das auto nur mit dem schlechten super benzin fährt, für die ventile?

3. ist es sinnvoll das kompressor öl einfach mal zu tauschen, auch wenn man nichts negatives hat?

4. wenn die nachkats ausgebaut sind, sollte an die nachkat sonden auch deaktivieren?

5. kann ich kurbelwellenrad und kompressorpulley mit "tuning" teilen austauschen und motorinnereien nehmen das ohne probleme hin?

das kurbelwellenrad eiert leicht und das kompressorpulley würde ich evtl auch aus verschleisgründen wechseln wollen

danke

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1. auf D lassen. Jeder manuelle Eingriff ist Verschleiß... bei MB-Automaten immer einfach auf D

2. ich halte von Additiven nichts, klar ich tanke nur Aral SuperPlus aber in meinen Augen sind Additive Hokus Pokus

3. da gibt es hier genug Spezialisten, da enthalte ich mich mal

4. Mit Nachkat meinst du die Hauptkats? Vorkat raus und Sonden drin lassen machen doch die meisten und gibt selten Probleme, da die nur die beiden Abgasströhme abgleicht.

Beim Hauptkat kann ich leider zum 219 nichts sagen.

5. die Spezialisten werden sich äußern.

"Gaspedalsensor/Gaspedalerkennung" vielleicht.

am besten Stardiagnose, dann hast den Fehler sehr wahrscheinlich sehr schnell

Ich hab mal nen 10er Paket gekauft, für 12€ oder so bei Ebay....

Funktionieren bis heute bei meinem Vater und mir tadellos.

Mit Fake-Prüfzeichen?

Es gibt soweit ich weiß keine „offiziell“ zulässigen Kennzeichenleuchten LED.

Also für die alten

Ok danke

Zur not haben wir noch 44 auf lager hab ich gestern gesehen

Gleich noch eine Frage, Schrauben für Bremssattel an Auto auch neu?

Ok vielen Dank =)

Ich weiß noch nicht genau welche Schraube du meinst, aber ich guck mir das mal an =)

Morgen nachmittag baue ich vielleicht schon um

Kurze Frage:

C32 AMG Sättel am 210...

Muss der Bremsbelagverschleißanzeiger vom 210 genommen werden? also passt der?

Oder muss ich den vom c32 kaufen?

Es gibt gewisse Forumsmitglieder die sowas besorgen könne =) oder aber halt beim Daimler

Zitat von EisTeeC63

@ Mr. Cherry und stbmolter

Wieviel kosten die Motorlager?

Gibt es neue Informationen? müsste bei mir auch gemacht werden, würde auch gerne direkt die Hardyscheibe sowie Mittellager wechseln

könnt ihr vielleicht die Preise nennen? und wo holen bei MB?

Grüße und Danke im vorraus.

FIN an mich und dann such ich dir dat raus.

Oder halt der Freilauf zu fest oder zu lose...

Supi

Bestellt =)

Ich mach dann hier mal zu,

Danke für eure Erfahrungen!

Ich werd nun ate oder Brembo Scheiben und die jeweiligen Beläge dazu kaufen

Für hinten wird es dann wahrscheinlich auch ein letzter Versuch mit ATE =)

Kein DIng

Wenn du nen originalPreis haben willst, sag Beschied

Die Preise auf den Bildern sind netto, also ohne Märchensteuer und Aufschlag