Beiträge von killerameise666

Eine Lösung für Nichtraucher:

Ich wollte nicht immer das Fach vom Aschenbecher offen haben sowie Gefahr laufen, gegen den Stick zu kommen und den abzubrechen.
Daher habe ich (beim 210er) die Schale vom Aschenbecher rausgenommen und die weiße Kappe für die Beleuchtung entfernt und das Loch ausgefeilt, bis das Kabelende durchpasst.

Ergebnis: Fach kann zubleiben, von außen sieht man nix. Und der Zig.-Anzünder liefert weiterhin Strom für Smartphone/Navi etc.

[Blockierte Grafik: http://i42.tinypic.com/10ws4ex.jpg]

Ohne Schriftzug - DAS ist Understatement

klingt dann so:

Fabian musst dir mal die Comments durchlesen, fangen da voll das Diskutieren an OMG

tja bring dir dann auch nen duftbaum zum nächsten treffen mit

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=cajiv1gqwppi unverbastelt

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=caih23en3qnc Avusblau

Was willst denn ausgeben? fangen ja bald schon die 330i E46 an

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=157659012&pageNumber=1&__lp=27&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=200000&categories=Cabrio&tabNumber=1

Der 2,5er im E36 ist der M50 wie ich ihn auch hatte und das ist mit der stressfreiste Motor. Schwachpunkt ist einzig die Wasserpumpe, dort verabschiedet sich das Kunststoffrad gerne und ne Überhitzung dankt der M50 gerne mit Kopfriss.

Also Wapu tauschen beim kauf, kannste riemen thermostat und gehäuse mit machen und gut.
Was beim M50 seltener vorkommen kann ist Leerlaufsägen besonders in Verbindung mit nachgerüstetem KLR oder aufgrund von Falschluft.
Sonst gilt es bei den Vanosmodellen auf selbige zu achten, die sollte weitesgehend geräuschlos arbeiten.

Die 323 und 328 haben den M52-Motor, haben nicht mehr das Wapu problem, dafür siffen die gerne mal und genehmigen sich was öl, aber nix auffälliges, was nicht jeden anderen Gebrauchtwagen auch treffen kann.

Für weitergehende Infos empfehle ich das e36.de oder e36-page.net

Viel Erfolg!

was bringt denn die Pflaume noch?

asooo gut aber wenn die scheiben schon stumpf sind nutzt das auch nix. Ich würds mit polieren mit einem der Mittel oben probieren (wenn Vormopf im Zweifel neue Gläser).

Zitat von Benz52

Manche lackieren die Dinger , bringt das was ?

Die Streuscheiben? :pieks:

Wenn dann die Innenteile, in schwarz, damit die dunkler wirken. Ich finde die sehen aber dann teilweise wie vollgedreckt aus

Hab meguiars plastx genommen

Mopf hat die verstellung und bei vormopf kannste unterlegen.
Bei meinem ist aktuell noch gar nix gemacht.

ich komm mit Platten auf ET21 bei ner 9,5x18 mit aktuell 245/40.

kannste in meiner vorstellung sehen, auf der letzten oder vorletzten seite.

nope, keine 10km entfernt. Fabian bekommt aber Mengenrabatt

bei unserem Felgenpolen sollte man jetzt aber nicht als bundesweit vergleichbaren preis sehen
denke 50€ rum sollte realistisch sein, dann stimmt aber auch das Ergebnis.

kannst dich mit nem Bohrmaschinen-Aufsatz versuchen, aber es wird nie so glänzend werden, wie vom Felgenprofi. ich würds die Ränder polieren lassen

Zitat von Greyhound

Ich find den Regensensor genial. Regelmäßig den Sensor sauber machen und er funzt super.

eben darauf wollte ich hinaus, find den auch super praktisch.

Wischergummi mal erneuert? Meins hat bissel geschmiert, für den Regensensor wars ein bischen zuviel

Neues Gummi von Taxiteile und das wars. Regensensor ist ne feine Sache finde ich.