Beiträge von VETTE87

Je nach dem wo das null-Niveau vor der Anpassung lag... Bei meinem 55er gingen 3,5cm als maximum mit der SD

270tkm für fast 10K? Fund ich übertrieben...

Meinen letzten 500 7g hab ich für 8700€ mit 130tkm gekauft... 300€ für Reparatur der Getriebeelektronik und er war wieder top!

http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/w211…05241-223-19054

Sender.de

Bei mir warens die Drehzahlsensoren auf der Elektronikeinheit im Getriebe.
Ausbauen, einschicken, Kost maximal 300€

Nein, die Einpresstiefe ist zu groß, musst mindestens auf ne ET35 kommen.

Hab sogar bei MB erlebt dass es ohne SD gemacht wurde.
Hab ich nun auch schon 2mal so durchgeführt, passiert nix.

Hab allerdings zugeschlossen und den Schlüssel weit weggelegt.

Musst das TV Modul tauschen, gibt extra eins für Digital-TV

Schneid den Luftfilterkasten beim 430er von unten auf, das schadet nicht und bringt 200% mehr Sound wie das msd/Rohr Gebastel...

211 AMG Bremse ist echt ne Witz vom Preis

Kurze Zwischenfrage... Gabs die Probleme im 212 noch oder sind dort die v8 problemlos?

Hab bei unserem 280er Querlenker komplett neu, Bremse neu, Spurstangen incl Axiallager am Lenkgetriebe neu... Nun ist er absolut Ruckelfrei und so direkt in der Lenkung, wie ich es bisher von keinem 210er kannte!

Im 211er passt sie

Interesse ist da

Doch gabs, hatte 2 Stück vom Vormopf.

Zitat von Schmollert

Ringeltaube goes V8 !!!

wär doch was

Gib mal Daten und Preis

Zitat von Mark aus D

An die SLK 171 Fahrer. Die C32 Brembo Anlage passt auch auf den SLK 171. Der Käufer meiner Sattel hat se erfolgreich verbaut.

Klar passt die, wurde ja beim SLK55 Mopf ohne PP eingesetzt

Gibt doch nix schöneres wir die Airmatic im 211er...

Aber Hauptsache gespart... In 5 Jahren gibt's dann wieder nur Bastelbuden wo alles abgeklemmt ist, weil es mal Geld gekostet hätte

Fahrt Polo...

Sibi hat wieder in Handschuhe zum fahren investiert, da bleibt der Sound erstmal auf der Strecke

Dankeschön