Beiträge von VETTE87

Herzlich Willkommen und viel Erfolg bei deinem Projekt!

Denke ein Unfaller ist die einfachste Möglichkeit, von dem kannst alles nötige übernehmen und den Rest auch wieder verkaufen!

Zitat von Marcus 500e

Das werd ich jetzt beim 55er auch mal machen. Vielleicht bringts ja a bisl was.

Das würde mich auch interessieren

Ich tippe eher auf KI selbst... Normal zeigt die ATA ohne Sensor irgendwas mit -38 Grad an....

Nein leider nicht.

Zitat von S210

Genau das war der Punkt mit meinem Tacho, CDI KI und AMG Tachoblatt, zum Schluss habe ich jemanden gefunden der das konnte.

Würdest du uns auch verraten wer?

Und wo?

Zitat von spaetbremser

es gibt eine weitere Methode, da ist egal, wo das Grundniveau ist.

Oh, das interessiert mich

Dazu müsste man ja die max/min Werte der niveausensoren ändern können, damit er nicht nur diesen normalen Bereich zulässt.

Je nach dem wo das null-Niveau vor der Anpassung lag... Bei meinem 55er gingen 3,5cm als maximum mit der SD

270tkm für fast 10K? Fund ich übertrieben...

Meinen letzten 500 7g hab ich für 8700€ mit 130tkm gekauft... 300€ für Reparatur der Getriebeelektronik und er war wieder top!

http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/w211…05241-223-19054

Sender.de

Bei mir warens die Drehzahlsensoren auf der Elektronikeinheit im Getriebe.
Ausbauen, einschicken, Kost maximal 300€

Nein, die Einpresstiefe ist zu groß, musst mindestens auf ne ET35 kommen.

Hab sogar bei MB erlebt dass es ohne SD gemacht wurde.
Hab ich nun auch schon 2mal so durchgeführt, passiert nix.

Hab allerdings zugeschlossen und den Schlüssel weit weggelegt.

Musst das TV Modul tauschen, gibt extra eins für Digital-TV

Schneid den Luftfilterkasten beim 430er von unten auf, das schadet nicht und bringt 200% mehr Sound wie das msd/Rohr Gebastel...

211 AMG Bremse ist echt ne Witz vom Preis

Kurze Zwischenfrage... Gabs die Probleme im 212 noch oder sind dort die v8 problemlos?

Hab bei unserem 280er Querlenker komplett neu, Bremse neu, Spurstangen incl Axiallager am Lenkgetriebe neu... Nun ist er absolut Ruckelfrei und so direkt in der Lenkung, wie ich es bisher von keinem 210er kannte!

Im 211er passt sie

Interesse ist da