Moin,
Ich schau mir morgen nen C230T mit 2,5l V6 mit nachgewiesenen 63tkm an. So wie ich das sehe, fällt der Motor in den Risiko Bereich...
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Jetzt stellt sich mir natürlich die Frage, ob das ein ko Kriterium für mich sein sollte oder ich den Preis einfach noch versuchen sollte zu drücken....
Bin mir unschlüssig, wie ich das Risiko einschätzen muss, ob es kommen wird oder nicht 🤷🏼♂️
Bin dankbar für Ratschläge.
Gruß, Bobby
Edit: ich hab n günstiges obd device. Gibt es ne Möglichkeit den Fehler bei ner Probefahrt zu generieren. Hab was mit Vollgas und Rollen lassen gelesen...