Beiträge von HubTraum

Da das alles (M112/113) mehr oder weniger die selbe Konstruktion ist, sei es Krümmer oder Kat - ist stark davon auszugehen, dass alle davon betroffen sein KÖNNEN

Danke für die Info!

Vielleicht weiß trotzdem jemand was😇

Zitat von AMG-Positiv

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Ich dachte die Gator-Back gibt’s nicht mehr?!

Zitat von Hauke

https://originalteile.mercedes-benz.de/stopfen/a1120310033 12,72€ ist ja schon besser

Die lesen hier doch mit… 😅🙈🥸

Hat sich schon etwas neues ergeben?

Ahhhh - okay

Dann geht’s evtl in Richtung Sekundärluftpumpe/-Ventile 🧐

Was ich aber in diesem Zusammenhang (Leerlauf) auch schon öfter gehört habe war ein bröseliger Kabelbaum und Lötstellen im Steuergerät…

Ist der Kraftstofffilter/Druckregler schon neu?

Sind die Kraftstoffpumpen schon neu?

Könnten wir die „Stopfen“ am DK Stutzen beim M113ML im ersten Post anheften?

Im Bild „oben“

A210987004564

(nur bei SBC / ohne BKV)

anstelle des werksseitig verbauten mehrteiligen Stöpsels

Im Bild „unten“

A1120310033

oelbaron24

oeldepot24

motoroel100

levoil

Habe zuletzt das „alte“ Motul Sport Ester 5W50 (jetzt „8100 Power“) benutzt - nichts negatives zu berichten!

Wie ich augenblicklich feststellen durfte macht dieses Öl auch sehr sauber 😇

- Dichtung(en) nicht lieferbar?

- Schraubenköpfe „rund“?

- Fremdkörper entfernt?

Passt vielleicht sowas rein?

JOAM Krallengreifer (60 cm) – extra sicheren und angenehmen Halt dank dem ergonomischen Griff - universell einsetzbar dank der extra flexiblen und langen Greifer für Haushalt und Arbeit - Greifarm https://amzn.eu/d/dcoLi4W

Wenn nicht magnetisch, dann mechanisch greifen...

Bitte mehr Infos

Habe das Drama verfolgt, konnte aber noch nicht rausfinden (bzw. hab’s bestimmt überlesen) WAS genau reingefallen ist...

Edit: gefunden!

Beitrag

Fremdkörper aus dem Brennraum entfernen OM646EVO

So, es ist vollbracht

Beim Reinigen eben ist mir die Verschlusshülse von dem Reinigungsset in den Brennraum geflogen ...ich könnte

boltar

9. Juli 2023 um 10:26

Zitat von Hauke

Die Säule nehm ich auch gern für den Garten

Ich suche auch noch nach einem Stern von einem Autohaus...

Aber sowas ist rar

M111 Öl im Stecker/Kabel NoWe Versteller - Ölstoppkabel

Kombi oder Limo?

Kombi sind immer gerne die Dichtungen der hinteren Fenster, bzw Gammel und Rost darunter ein Thema...

Automatik oder Schaltgetriebe?

Wenn Schalter (5Gang) mach die Simmerringe neu - das Getriebe verliert dadurch schleichend Öl bis es zu spät ist...

Zitat von mfl

Es gibt eine Servicenacricht die einen Druckabfalltest über eine Stunde beschreibt, wenn dieser negativ ausfällt wird die SBC getauscht. Ich hab's im R230 Forum gesehen, bei Bedarf kann ich das pdf finden

Das .pdf würde mich interessieren 😇

Zitat von Stellmacher

Das Ventil der Zuleitung ist immer geschlossen, wenn es nicht aktiv zur Druckanhebung angesteuert/geöffnet wird.

Auf "Sport" schließt ein weiteres Magnetventil zum Zusatzluftvolumen ab.

Okay, dann habe ich da wohl etwas durcheinandergebracht... mein Fehler & Danke für‘s Korrigieren

Moment - das Ventil ist nur in gewissen Fahrwerks-Modi komplett geschlossen... glaube es war Sport

Natürlich will ich damit einen Defekt am Neuteil nicht ausschließen...

... oder aber die Luftleitung, bzw. der Messing-Konus zwischen Mutter und Federbein ...

Zitat von Liam

Gibt es gute Möglichkeiten das zu Prüfen oder soll ich das ganze auf gut Glück angehen?

Evtl über die eingegossene Teilenummer auf dem Gehäuse der Pumpe...

Aber dafür muss das Getriebe raus und der Wandler abgenommen werden....

Wenn man dann eh schon alles auf dem Tisch liegen hat kann man auch gleich die Pumpe ausbauen und inspizieren 😎