Ich würde es nicht tun!
Warum?
1. Weil an den Federbeinen annähernd nichts instandsetzbar ist (dazu gibt es zb. bei Motortalk einen seeeehr ausführlichen Bericht von der Zerlegung eines W220-Federbeins)
2. Weil die Dämperventile altern. Und die lassen sich nicht ersetzen. Wenn du Pech hast, baust du ein Federbein ein, dessen Ventile schon 250.000km drauf haben.
3. Ein Bilstein-Federbein (Serienausrüster) kostet mit Prozenten beim örtlichen Ersatzteilhändler NEU ca 700€. Und das ist kein instandgesetzer Mist.
Grüsse
Mark