Es hies zu mir das ich gekürzte Dämpfer bekomme vom V3.
Wäre möglich 😅 aber was hat die Limousine? 1240kg. Du frägst wegen nem Kombi? Aber auf die Achslasten vom 55er passen die tatsächlich an.
ja der Kombi hat bissl mehr. Die Lasten beim v2 reichten aus für die 55er Limo.
Für mich liest es sich als wenn die ihr Serien V2 für den 320er nehmen und dir andere Dämpfer dazu packen.
Du hättest mal meine alte Limo fahren müssen. Ich fand das V2 echt geil.
Kannst du dir die HA Federn auf 1380kg erhöhen lassen 😆
Sebo sag mir bitte das ist dann ein V3 ?
Ich hab damals nach einer Kombi Lösung gesucht.
H&R hat für den Kombi bis 320er V6 ein Fahrwerk im Angebot was in Verbindung mit der HA Luftbalge arbeitet.
H&R würde auch auf Wunsch Stahlfedern für die HA anfertigen. 500€ + 200€ € fürs Festigkeits Gutachten.
Mit dem Skyshadow machst du nichts verkehrt.
Das AGW wird mit nem Android Radio zu nem Briefbeschwerer. Du musst nen Kabelbaum vom AGW zum Android Radio verlegen.
Der Kabelbaum ist beim Radio bei AliExpress nicht dabei. Der kostet extra.
Alles anzeigenDie Transplantation der Gummikappe:
Es gibt 3 „Verklebungszustände“:
1. nicht verklebt und nur geklemmt
2. wenig Kleber:
3. Unmengen von Kleber.
Je nach Zustand dauert es zwischen 5 Sekunden und 30 Minuten die Kappe abzunehmen.
Einmal und nie wieder …
Da hast du nen China Clown gekauft.
Mhhauto.com da hat der Verkäufer zu 99,9% auch die Software her.
Das ist hier das falsche Forum
Lemförder kostet keine 20€
Ich würde die wegstellen wenn du in DE lebst.
Ansonsten kriegst du für die beiden vorkats beim Verwerter 800-1000€.
Auf dem Handy hab ich den Rest rechts nicht gesehen ✌🏼
Dank dir
Kannst du das Kolben Puzzle noch hinzufügen?
Hinten kannst du keine Halter montieren da die Sattel mit Halter ein Teil ist.
Ob die C63 Sattel HA passen wär mir neu.
Hinten passt vom CLK 63
Kosten neu über 1500€ die Sattel
Vorne kannst du 212er Sattel nehmen.
Halter bekommst du bei Racecartec
Anfertigen lassen ist immer die beste Variante. Man unterstützt das Handwerk.
MB Regal ist inzwischen unverschämt teuer geworden was Kühler angeht.
Der dünne NTK Kühler im SL kostet inzwischen 4stellig.
Ölkühler vom 211er im Beifahrer Radkasten. 700€ +
Die CWA-100 hat gefühlt jeder M113ml in dem Forum verbaut.
Mehr Kühler bringt auch mehr Wasser ins System was nie verkehrt ist.
Ich werd bei meinem SL 55 auch Zusatz kühler verbauen. Aber das wird noch dauern.
Dann wären ja 4 Kühler hintereinander verbaut.
Ich hab mir meinen 55er noch nicht angeschaut. Aber da ist eigentlich viel Platz für Kühler unterm Prallkörper. Da würde bestimmt der Audi kühler seinen Platz finden.
Ich hab mir erstmal den Ölkühler in neu besorgt 99€ Schnapper.
