Beiträge von Mark aus D

Kann ich so unterschreiben.

Andy

Ich war schneller wie du

Sorry für OT Chris

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/merc…801547-216-1814

Schon Brutal der 63er BT

Bi Turbo ist halt stand der Technik.

Trotzdem ist der M113ml immer noch ein guter Motor der für kleines Geld viel viel Spass macht.

Zwischen M113ml und m157 liegen auch 8-9 Jahre.

Es wär ja auch ein Witz wenn man für über 30t € langsamer wäre wie mein alter 211er der keine 12t€ gekostet hat

Schick. Aber mir gefällt dieses "normaler E63" und der E63 S nicht. Einer reicht. Beim Amg GT ist es was anderes. Aber jetzt fangen die bei jeder Modellreihe damit an.

Prins Gas Anlage ? Wenn ja wie alt ?

ML Comand

Mercedes comant ml w163 ausgebaut, 120 €
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Vielleicht hat unser ML Spezialist eins für dich.

Über daparto hab ich immer meine ate brems teile bestellt. Ist wie geizhals.at oder idealo. Nur das man da Auto teile sucht und dann Händler angezeigt bekommt. Müsste billiger wie 450€ zu besorgen sein. Die Beläge waren teurer wie eine Scheibe von ate.

Meiner war auch undicht. Beim Ausbau ist der schon in zwei Teile gefallen.

Ich hab immer die oem Dichtungen genommen.

Zitat von Ertan

Schade das mein w220 nicht soviel Platz bietet

Cool

Deine S ist schon schnell genug Ertan

Da ich im Winter den 211er nicht viel fahren werde, wollte ich mein Weihnachtsgeld in die NTK Optimierung investieren.

Die Amis haben da einiges anzubieten.

http://vrpspeed.com/index.php?route=product/category&path=60_101&limit=100

Der Kleine Kühler liegt bei 250$. Der breite bei 399$ und der Vorratsbehälter 350$.

Pumpe gibt es ja beim Mark.

Da ich nicht so sehr scharf darauf bin auf die Preise noch 19% und Zoll zu zahlen dachte ich mir man könnte ja mal schauen ob man nicht ne Firma findet die einem sowas baut.

Bei sowas würde sich aber auch eine Sammelbestellung anbieten.

Die vom spätbremser. Schau mal im Basar. Müsste angepinnt sein.

Edit

Upgrade für NT-Pumpe für 55/65 AMG und V8-Biturbo

Ich würde sowas direkt in einen 55er bauen.

Den Aufwand an nem 430er würde ich mir sparen.

Das Teil von renntech wär doch was für ne sammelbestellung über Kaype

Ich dachte du willst den Kombi kaufen der letztens angeboten wurde ?

Das ansauggeräusch vom 55er war schon nice. Das hatte der 430er nicht.

Ich bin von 430 auf 55 auf 55k

Überspring einen Schritt und hol dir direkt nen m113ml