Beiträge von Mark aus D

Zitat von Xr9999

Wäre nicht eine stärkere Pumpe und einen zusätzlichen Kühler in Reihe gelegt eine günstige und effektive Lösung? Ohne den Kreislauf zu trennen?

genau das wurde doch in diesem Fred erklärt...

Meine Hochachtung vor der Aktion

Ich hab 4 Autos mit der Bremse gefahren oder umgebaut und gefahren. Bei keinem ist dein erwähnter Fall eingetreten.

Warum das Rad neu erfinden ?

Bau die ein das die entlüftung oben sitzt.

Schlachter kaufen oder eBay

Kaype hat alles. Und ist günstiger und kompetent sowieso.

So sieht die aus wenn die 15 Jahre im Tank war.

Dann müsste ich ja jeden Monat meine Kabel erneuern mit LPG. Das hat ja noch viel mehr Oktan. Kauf Bosch wie Fabian sagte.

Bei mir sitzen auch beide Pumpen rechts.

Es gibt auch noch nen Nockenwellensensor

KW Sensor würde ich als erstes erneuern.

Ring ratschen Schlüssel für die obere Schraube ist auch sehr angenehm.

Die Schrauben würde ich auch nicht neu holen. Wie Fabian sagte ist das rausgeschmissenes Geld.

Ja

Bin am Flinger Broich im Garten und hab die SD im Auto liegen.

Tank reicht wenn er nur noch 1/4 voll ist.

So sah es bei mir aus.

Die HA muss entlastet sein sonst kannst du es nicht sehen.

Zitat von BEAST.MTR

Hat sowas schon mal jemand ans laufen gebracht?

Geil

Also ich steh ja auf oem style aber das ist mal sexy. Hab das bis jetzt nur bei BMW gesehen.

63er AGA mit Fächern hauptkats und Msd.

Ich krieg die immer mit nem Drehmoment schlüssel ab. 2 Mann halten das Lenkrad fest einer löst die schraube.