Ein Nexus 9” ginge gerade so zwischen die außenkanten der Lüftungsgitter.
war es viel Aufwand das Mopf Gitter auf die vormopf Lüftung zu bekommen ?
Ein Nexus 9” ginge gerade so zwischen die außenkanten der Lüftungsgitter.
war es viel Aufwand das Mopf Gitter auf die vormopf Lüftung zu bekommen ?
Über die Beifahrer Seite kriegt man den Dachhimmel raus.
In 2-3 std sollte ein und Ausbau machbar sein.
Griffe abschrauben. Sonnenblenden. Den Rahmen vom Spiegel.
Ist eine blöde Arbeit.
Kannst jederzeit ne Runde drehen mit meinem. Ist zur Zeit aber abgemeldet.
Bin mir noch unschlüssig ob der 211er weg soll oder als Daily genutzt wird.
Wäre nicht eine stärkere Pumpe und einen zusätzlichen Kühler in Reihe gelegt eine günstige und effektive Lösung? Ohne den Kreislauf zu trennen?
genau das wurde doch in diesem Fred erklärt...
Ich hab 4 Autos mit der Bremse gefahren oder umgebaut und gefahren. Bei keinem ist dein erwähnter Fall eingetreten.
Warum das Rad neu erfinden ?
Bau die ein das die entlüftung oben sitzt.
Schlachter kaufen oder eBay
Kaype hat alles. Und ist günstiger und kompetent sowieso.
Bei mir sitzen auch beide Pumpen rechts.
Es gibt auch noch nen Nockenwellensensor
KW Sensor würde ich als erstes erneuern.
Ring ratschen Schlüssel für die obere Schraube ist auch sehr angenehm.
Die Schrauben würde ich auch nicht neu holen. Wie Fabian sagte ist das rausgeschmissenes Geld.
Bin am Flinger Broich im Garten und hab die SD im Auto liegen.
Tank reicht wenn er nur noch 1/4 voll ist.
So sah es bei mir aus.
Die HA muss entlastet sein sonst kannst du es nicht sehen.