Beiträge von Anatoli
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Ein Schritt in die richtige Richtung beim Coupe das Heck breiter zu machen
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Es bleibt einem halt nichts weiter übrig als mit der Zeit zu gehen...nichts, was neu ist, gefällt am Anfang.
Aber die Alternative wäre die immer älter werdenden Alten zu fahren - das wollen die wenigsten.
Als 2. Wagen ja, aber sonst nein.Wie King schreibt - nach einer kurzen Eingewöhnungsphase will man das meiste nicht mehr missen.
Ich finde die E Klasse kann man vor allem von hinten gut (nicht so gut wie früher aber gut
) von der C unterscheiden.
Die C hat kein richtiges Limo Heck, es ist alles kurz, rund, abgehackt - fast wie ein Coupe das zu lang geworden ist.
Die E hat ein klares Limo Heck, allein wenn man den Überhang hinten der beiden vergleicht. -
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Einfach nur KRANK!!!
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Auch in der VLN hat ein AMG GT3 (Haribo Racing) einen Sieg eingefahren
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Die Fenster werden eher dem hier "geschuldet" sein:
Maybach Zeppelin 1933
[Blockierte Grafik: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e4/Bundesarchiv_Bild_102-14299,_Berlin,_Automobilausstellung,_Maybach-Zeppelin.jpg] -
Ja, das ist 220er. Vor allem innen sieht man es deutlich.
Aber auch außen an den Stoßstangen, Außenspiegel und dem Grill vorne. -
Der letzte Maybach war ein verunstalteter 221, da haben sich die Designer wohl gedacht, es geht immer noch schlimmer. Finde das ganze Auto gruselig.
Manchmal ist es auch von Vorteil, gewisse Sorgen gar nicht erst zu haben
221?
Ich kenne nur den "echten" Maybach - also aufgebaut auf dem BR220.
Und den aktuellen "S Klasse/Maybach" - als Basis BR222.Aber BR221 als Basis?
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Wo gibts Innenraum Pics?
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Yes Yes Yes
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Interessanter Artikel.
Wen es interessiert:
http://www.autobild.de/artikel/e-mobi…ne-9376509.htmlLießt man dich auch mal wieder Michi
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Sehr schön!!
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Also Videos hier statt in Netzfunde posten?
Dann benenn den anderen Thread vielleicht um in Bilder o.ä. -