Beiträge von Revcounter

Moin, für diejenigen, die es interessiert, ich habe das Problem bzgl. meiner Eingangsfrage (seletor lever position) lösen können. Habe mir damit zwar ein neues Problem gebaut, aber das sei erstmal Nebensache.
Es ist das Steuergerät defekt. Ich habe ein gebrauchtes aus einem 210er mit gleichem Baujahr besorgt, mitdem er sofort

die richtigen Werte anzeigte. Leider stammt das EGS aus einem Fahrzeug mit anderer Diff-Übersetzung, so dass es nach kurzer Strecke wieder in den Notlauf geht. Aber ein paar Mal schaltet er zumindest.

Mal sehen, ob ich noch eins finde, dass 100%ig passt.

Nach meiner Recherche müssen die EGS51 Vormopf (IR-Schlüssel) nicht codiert werden (von der Diff-Übersetzung mal abgesehen), das geht erst bei Mopf los, mit EZS/Funkschlüssel. So eins habe ich auch probiert, da werden sofort diesbzgl. mehrere Fehler abgelegt und es geht gar nichts.

Korrigiert mich, wenn es einer besser weiß.

Grüße

Gutes Angebot, da komme ich ggf. drauf zurück

Wenn das EGS codiert werden muss bräuchte ich wohl Hilfe. Geht das überhaupt mit der SD, braucht man noch Daten aus dem funktionierenden Original? wenn das defekt ist wäre das ja schon ggf. schwierig.

Gruß

Zitat von Ratko

Ich hätte auch noch ein 420er Getriebe ✌?

Was für ein Zufall

Wieviel gelaufen ? Was würdest Du wenn dafür haben wollen

Gruß

vom anderen EGS A0265457432

Bei EGS51 ist doch glaube ich nichts zu codieren, da ist nur die Diff-Übersetzung fest verankert und nicht änderbar

Ich habe soeben noch mal ein gebrauchtes EGS aus gleichem Baujahr vom E420 geordert, zumindest die Wählhebelstellung sollte er damit im Stand richtig anzeigen, falls es daran liegt.

Gruß

Hier ein Bild vom EHS.

Öl ist keins im Steuergerät. Auch Kabel sind trocken. Und danke für den Hinweis,

hätte ich erwähnen sollen, wurde mit dem Problem gekauft. Es war ein weiteres neues EGS

dabei, welches verbaut wurde um das Problem zu lösen, brachte aber nichts.

Das andere soll das originale sein, mit dem der Wagen vor dem Problem auch fuhr. Das glaube ich soweit auch, da ich den Vorbesitzer kenne.

Ich habe beide getestet, das neue Ersatz-EGS war völlig flasch, lieferte noch nicht mal

Drehzahlwerte oder irgendeine Wählhebelstellung.

Mit dem originalen stimmt alles, bis auf diesen genannten "unfiltered" Wert.

Ich könnte wohl noch mal ein weiteres testen, da müsste ich dann wohl eins aus dem

gleichen Baujahr und mit gleicher Diff-Übersetzung nehmen, wenn ich das richtig

in Erfahrung gebracht habe.

Viele Grüße

Marco

Danke für die schnelle Antwort, vorstellung hole ich in Kürze nach, versprochen

Die Feder habe ich noch nicht kontrolliert, werde ich dann wohl als nächstes machen.

Obwohl die EHS das Datum 4/2018 an der Seite aufgedruckt trägt, scheint wohl schon getauscht worden

zu sein, da hatte ich den Wagen noch nicht.

Trotzdem habe ich dann noch das permanente Problem bei den Ist-Werten "38 Selector lever position unfiltered" -F- ,

auch bei ausgeschaltetem Motor.

ich vermute zumindest, dass das nichts mit der Feder zu tun haben kann

Gruß Marco

Hallo,

ich bin neu hier, und habe schon viele kompetente Beiträge lesen können, super.

Vielleicht kann mir jemand bei einer aktuellen Sache weiterhelfen.

Ich habe zur Zeit ein Getriebeproblem bei meinem E50amg (w210) Ez1/97.

Das Getriebe ist im Notprogramm, fährt nur im 2.Gang und rückwärts.

Mit der SD (HHTWIN) kann man den Fehler:

"147 Sporadically Gear implausible or transmission slipping"

auslesen. Er kann gelöscht werden und wird nach sehr kurzer Fahrzeit (<100m)

wieder abgelegt.

Erneuert wurde bereits der Gangerkennungsschalter S16/10 und die Elektrikplatte auf der EHS

inkl. Stecker.

Die "Actual Values" in der Diagnose werden alle korrekt angezeigt, bis auf einen:

"38 Selector lever position unfiltered" dort steht immer das -F-

Der Wert darüber "11 Selector lever position" zeigt alle Wählhebelstellungen korrekt an.

Bei einem anderen Fahrzeug habe ich zum Vergleich auch mit HHTWIN diese beiden Werte ausgelesen, dort wird die

Wählhebelstellung immer sofort deckungsgleich angezeigt.

Ich weiß leider nicht was es mit diesem "unfiltered" Wert auf sich hat, wie wird er generiert, wo kann

ich weitersuchen ?!

Jemand eine Idee?

Danke im Voraus

Marco