Gibt's neu beim Daimler. Letztes Jahr war der Preis bei glaube 1400€ dann aber neu
Beiträge von Melolontha
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X218 find ich auch sehr lecker, innen wie außen
An 20k gehen die so los.... ahrghhhh
Echt Axel....ich finde den 218er nicht wirklich schön....hat meiner Meinung nach nichts mehr mit dem CLS zu tun...ist aber Geschmackssache....Motor klar, ist ne andere Welt aber.....
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Ich hab damals bei meiner Niederlassung nachgefragt ob es für dieses Fahrzeug eine EG Typengehmigungsnummer gibt.
Der hat mir einen Screenshot gemacht, damit dann zu GTÜ oder Co. und die haben mir das Datenblatt in die Hand gedrückt und gut war....
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Ich hab den Papierkram über eine Zollbüro damals abgewickelt(150€) und das Fahrzeug selbst überführt, die bestätigen dann den Ursprung mit Ihrem Namen.
Hat aber nicht viel gebracht und kurze Zeit später hat der Zoll von mir den tatsächlichen Nachweis verlangt......
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Ich hab das auch schon hinter mir. Lohnt nur bedingt. Allerdings kann man den Ursprungsnachweis auch von einer Schweizer Mercedes Niederlassung beantragen und das dauert dann 2 Tage. Und kostet die Hälfte....
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Das war für mich bei meinen damaligen Fahrzeug-Suchen eigentlich nie ein Thema umso mehr habe ich das Fahrzeug dann halt gecheckt und es über den Preis verhandelt. Die meisten Händler lassen sich da eigentlich schon drauf ein wenn man da hartnäckig bleibt. Aber das muss jeder für sich selbst wissen....
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Ja, das war tatsächlich mal ein Gedankengang, und auch nicht abwegig gewesen, aber glaube der jetzt übernächste Käufer
könnte nicht glücklicher damit sein.Axel, dass würde ich so zu 100% unterschreiben......
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Der wirkt auf mich sehr interessant, klar halt wieder schwarz
Ich finde den schwarzen echt interessant, schwarzer Himmel, absolut Porno, Standheizung hat er auch, was zwar wohl für dich keine Rolle spielt, aber ....
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Ich finde in schwarz gehen die Konturen vom CLS zu sehr unter......
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Die Zeit ist auf jedenfall die richtige um ein gutes Preis-Leistungs Fahrzeug zu finden.
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Axel du hast dir doch die Frage schon selbst beantwortet. CLS
Brauchst ja kein praktisches Auto und die Form vom 219er ist zeitlos schön und auf den Straßen selten zu sehen.
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Mit nem Schweißgerät ist alles zu machen
sofern man in der Lage ist damit umzugehen....
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Stimmt, dann sind die Fettkappen versenkt.
Ganz interessant ist auch das Conti für den Contanct 6 eine Freigabe gibt bis 300kmh. Kombi 255/30/20 und 295/25/20 das macht die frühere Reifensuche erheblich einfacher.
Mirco nochmal vielen Dank....
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In der Größe 9x20 ET38 und 10.5x20 ET33 hab ich nur einen Satz gefunden und der sieht genauso aus wie auf dem Bild.
Der Händler ruft für den neuen Satz 1300€ inkl. Porto auf.
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Ich hab bei dem Händler mal angefragt der mir den Satz angeboten hat...mal schauen was der sagt..
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Hast du ne Ahnung ob an die Eta Beta Venti R die originalen Centerlock dran passen wegen der Fettkappe vorne?
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Fahre auf meinem auch 20er
11,5 ha (305 25 20)
Und
10,5 va (ich glaub 265 30 20)
Die ET Weiss ich gerade nicht könnte ich bei Bedarf mal schauen
Da würde mich echt Mal die ET interessieren. Karosserie ist auf jedenfall bearbeitet, oder?
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Krass, ist der CLS soviel fetter auf der HA? Das hätte ich tatsächlich nicht erwartet... wie gesagt ... 10er Felge mit ET33 ging beim S211 nur mit Kanten anlegen, das hat sonst beim verschränken geschliffen.
10,5 mit ET23 ist aber auch noch knapp 1cm weiter innen als 11 mit ET20.
Ich glaub ich hab dochs falsche Auto umgebaut
Fabian, dass glaube ich nicht.....
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Ja das sind Eta Beta in 9,5 und 10,5 x20
Bist du dir sicher das du Vorne 9.5 fährst? Ich hab jetzt nur die 9er gefunden. Könntest du auch nochmal wegen den ET´s schauen? Stimmen die?
Welche Bereifung fährst du auf den Felgen?
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Gibt's jemanden der das Bild vom Stickerbaron bzw. die Karosse grafisch in Silber bearbeiten könnte?
