hmm mach aber wirklich kein spass ständig am vergaser rumzuspielen damit der funktioniert, hatte 2 verbrenner bei beiden motoreinstellung (fast nach jeder fahrt)
Ich habe derzeit 2 Flugmodelle und einen Heli, steht zum verkauf mit allem drum und drann für 450 Euro
kannst mal einstellen was du da verkaufst bitte!?
also wenn du die von dir erwähnten sachen problemlos hinbekommst dann steht auch bei dem lenkgetriebe nix im wege 
Hallo zusammen, wir hatten einen E55 W211 Kompressor da... und ich wollte euch die Bilder und Videos nicht vorenthalten... Der Kunde wollte erstmal nur eine Messung haben um zu wissen wo er steht. Alles weitere wird folgen.
Viel Spaß 
dann mach ich morgen mal ein paar bilder für euch... fahre seit 20jahre solche dinger :lol: und gerade heute einen neuen gebrauchten bekommen 
Vlt liegts daran das das Nachbauten sind?!
:lol: :lol: :lol: :lol:
hehe, das ist auch mein problem warum ich ich dir geschrieben habe fahre mal hin,,, weil ich mein s2 auch nicht angelernd bekommen habe und die es für mich gemacht haben....
ist etwas kompliziert, fahr am besten zur niederlassung die machen das kostenlos ...
hallo zusammen, habe eine eklasse bekommen wo der elektrische sitz was ja serie bei dem mopf modell ist, nicht funktioniert es funktioniert keine funktion, deshalb muss man ja davon ausgehen das kein motor defekt sein wird. kann mir jemand sagen wo genau die sicherung dafür sitzt? oder ist da ein fehler bekannt? (kein memory nur elektrisch!) bj 2006
danke 
die kauf ich extra nur für DICH WENN DU KOMMST
Ich wollte euch nicht vorenthalten das wir ein Sommerfest veranstalten mit allem drum und dran....
Natürlich gibt es spät abends auch noch eine NETTE EINLAGE für Mann und Frau
für unsere kleinen Gäste gibt es Eis eine Hüpfburg sowie Ponny reiten....
Natürlich werden die restlichen Getränke bongs, unter den flinken zusagern aufgeteilt 
also mein Kumpel fährt auch schon seit ewig leiten in seinem 55er kompressor gas und sehr sehr viel Autobahn voll gas ohne Probleme
hatte das auch mal da musste ich den scheinwerfer öffnen und den motor gängig machen!
ja die gedanken den cdi zu verkaufen und ein benziner mit lpg zu fahren waren auch schon oft in meinem kopf! 
aber ein benziner hab ich ja noch in der garage stehen clk w209 200kompressor bin da am überlegen ob ich das mach!?
welche werkstatt in berlin ist denn zu empfehlen? und mit welchen preis muss man da so ca. rechnen. 
ich habe ein uni radio nachgerüstet und seitdem auch empfangs probleme, weis jemand welches das stromführende kabel ist?
das ist echt eine scheizzzzzsssssssss erfindung warum das nur immer alles bis ins stg läuft 
das hänbgt immer vom fahrer auto und bereifung ab! es gibt lorinser die sehr viel gerissen sind weil sie falsch gefahren wurden andere halten eine ewigkeit! das kann man so leider nicht sagen! es gibt sogar spezialisten die styling 2 verbiegen und reissen lassen!
4 Zylinder Diesel ... einmal für ein 210er und einmal für den 211er
das kann nicht sein, da ich schon im 210 und 211 die gleiche nr hatte!
vielliecht mopf und vormopf`
50 Euro? Glaube ich nicht! Der Stundenlohn bei MB ist teuer! Bis jetzt ist ja noch gar nicht gesagt, ob ich ein Fräser benötige.
ja bei mercedes würde ich damit auch nicht hingehen... such dir eine taxi werkstatt oder so in deiner nähe die machen sowas täglich.
