jupp,
bis auf welchen ihr empfehlen würdet habe so vom m113 nie wirklich viel gemacht is nicht so unser lieblingsmotor
Aber auf Kundenwunsch arbeitet man auch daran
jupp,
bis auf welchen ihr empfehlen würdet habe so vom m113 nie wirklich viel gemacht is nicht so unser lieblingsmotor
Aber auf Kundenwunsch arbeitet man auch daran
Jetzt ist nur noch die frage wo ich einen vernünftigen herbekomme asso nicht vergessen es geht hier um den Sauger nicht Kompressor.
CL 5,8 Väth 440 PS sauger auf basis CL55 AMG mit 380 PS
Naja Väth is jetzt nicht unbedingt eine Hinterhofwerkstatt
Ganz einfach wer hat an einem 55er oder 5,8 AMG oder Väth schon mal Fächerkrümmer im W215 montiert
Väth sagt geht nicht versteh aber nicht warum vom platz her sieht es nicht so schlimm aus.
Grüße
Hi,
hat jmd schonmal an einem solchen Wagen welche Montiert wenn ja welche ?
Väth meint es geht nicht kann ich mir kaum vorstellen, aber bevor man alles auseinandernimmt.
Grüße
Hat denn keiner Ahnung ob man nun beim vormopf die Motorsteuergeräte einfach austauschen kann ?
Grüße
Bei FBS 3 ist das kla aber ist es auch so bei FBS2 das ist ja die Frage also nur vormopf
M119 ist alles vormopf also durfte es dem getriebesteugerat egal oder hab ich es falsch verstanden
Richtig die M119 haben den FBS2 Schlüssel da ist aber ein Mirkochip mit drin der die Wegfahrsperre deaktiviert
Ich war bisher immer auf dem Wissensstand, dass Motorsteuergerät und Getriebesteuergerät und Zündschloss zusammen ein Code benutzen oder anders gesagt miteinander kommunizieren.
Grund der Frage ist ganz einfach baue ja gerade meinen W124 auf 5 Gang Automatik um. Habe von einem E50 alles vorhanden. Nun ist die Überlegung ob ich das Steuergerät vom E50 umprogrammieren lasse oder das Motorsteuergerät vom E60 einfach einsetzen kann. Aber vom E60 habe ich nur das Motorsteuergerät
Hi,
hab ne kurze Frage an die Spezis hier.
Sind die Motorsteuergeräte bei den M119 Motoren schon mit der Wegfahrsperre und dem Getriebesteuergerät verbunden oder erst bei den M113 Motoren ?
Frage am Beispiel: Nehmen wir mal an man hat einen E420 baut einen E50 ein. Reicht es Motorsteuergerät zu wechseln oder muss Motorsteuergerät Zündschloss mit Schlüssel und Getriebesteuergerät gewechselt werden ?
Danke euch schon mal für eure Antw.
Grüße
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Zitat von »NightFalke«
Mit Tieferlegung oder ohne ?
Der war gut
Frage ist schon berechtigt
Mit Sportline Fahrwerk geht es bis maximal 19 Zoll 8,5 ET 40 mit 235/30 Reifen ist aber extrem Hart und sehr viel Umbauarbeiten Vorne umbördeln rausziehen, Kotflügel und Stoßstange ausstellen.
Fahre selber AMG Fahrwerk was dem Sportline Fahrwerk nahe kommt nur etwas besser aus tariert ist, mit 18er 8,5 40 Reifen 225/40 Rundum hat noch Rest Komfort
Wenn man noch dazu Tiefer legt werden 18er schon recht eng und man muss Dämpfer anpassen und man ruckelt wie ein GTI Fahrer rum
Mit Tieferlegung oder ohne ?
Beim 124 ist das nicht ganz so leicht mit 18er oder 19er spreche da aus Erfahrung
Was willst du dann ganz genau fahren also auch Reifen ?
Grüße