Hast Du mal die Schläuche durchgepustet?
Hab ich gemacht... sogut es mit einer Raucherlunge geht 
Veilleicht ist auch irgendwo ein Schlauch undicht oder lose draufgesteckt (2teres war bei mir der Fall).
Schläuche sind alle drauf und dicht.....
Ich weiss nicht ob die Schläuche und Düsen dicht sind.... in der Plörre in den Behältern war so eine schleimiger Belag 
Verkalkt sind die Düsen auch nicht 
Hallo zusammen,
ich habe heute mal die zwei Behälter der Scheibenreinigungsanlage ausgebaut gereinigt und wieder eingebaut. Die waren beide verdereckt und der Große hatten eine komische schicht Irgendwas auf der Heizspirale. Der Druck an den Düsen reicht nurnoch aus um im Stand etwas Wasser auf die Scheibe zu spucken.
Ich habe gehofft das der Druck an den Düsen der Scheibe wieder besser wird.... is aber nicht :pieks: an den Scheinwerfern is er ok 
Welche der zwei Pumpen is für die Scheibenreinigung und hat jemand mal ne Teilenummer, noch ne Pumpe im Keller oder einen Tipp was ich noch Versuchen könnte
ein fiat 500 habe ich als antwort bekommen
Hat Christian schon wieder ein neues Auto 
warte auch jeden tag drauf bis ich gesperrt werde
brauchst nicht traurig sein das wird schon noch 
..... musst nur mal fragen was für ein Auto das Forum beim nächsten DTM-Rennen an den Start schickt
Wenn man die Scheinwerfer abschleift , wie ich erwähnte , ist der Schutzlack weg
In früheren Jahren alles schon ausprobiert
Andi
Das is schon Richtig, deswegen hab ich ja geschrieben das es auf den Verwitterungsgrad und die nachfolgende Pflege ankommt
Wie eventuell schon erwähnt , sollten die Scheinwerfer nach dem Schleifen lackiert werden , sonst vergilben sie anschließend schneller
Nicht unbedingt, alles eine Frage der Pflege... bei mir bekommen die Scheinwerfer nach der ganzen poliererei eine Nanoversiegelung und ich versuche nicht den ganzen UV-Schutzlack zu entfernen... wenn sie nicht ganz so stark verwittert sind kann man den Schutzlack erhalten... 
Du scheinst Dir ja auch alle Mühe gegeben zu haben
Das geht automatisch, sobald man eine eigene Meinung hat passt man(n) nicht mehr dazu und da das Arschloch des Admin nicht als Adresse in meine Perso steht ging das noch schneller
Edit: Danke für die Bilder..... und ja der Deoroller auf dem Bild bin ich 
Setz´ doch mal hier ein paar Bilder rein
Ich hab nie selbst Bilder gemacht und aus dem anderen Forum kann ich keine Hochladen da ich gesperrt bin
Der Kai ( horus ) der hat das drauf mit dem Scheinwerfer Polieren
der ist auch am Samstag bei Hakan in OB dabei
kannst ja vor ort Tips holen
Richtig, ich kann aber nicht nur Tips geben ich kann auch an Ort und Stelle Scheinwerfer aufbereiten, hab mein Material mit an Board und mach das für kleines Geld recht gerne, hier in Frankenthal schickt mitlerweile der TÜV die Leute zu mir 
Scheinwerfer müssen noch nicht mal demontiert werden und man kann pro Satz, je nach Zustand, 30-45min rechen
Im anderen Forum gibt es auch Bilder, wer dort nicht gesperrt is oder sogar schon glöscht kann ja mal schauen
Na dann is ja alles i.O. bzw. besser wie ein defekter Verstärker
oder kann es auch die Antenne selber sein?
Eher weniger die is auf die gleiche Art wie die Heizdrähte verarbeitet
Der Verstärker sitzt in der C-Säule auf der Beifahrerseite, es kann auch sein das es nur den Massekontakt liegt das siehst du aber wenn die Verkleidung weg is. Strom sollte das Teil von der PSE bekommen.
Kannst auch mal Testen wie der Empfang is wenn die Heckscheibenheizung an is wenns dann schlechter wird is es der Massefehler bleibt es gleich is der Verstärker hin.
Dann danke ich euch mal für den Tip und werd mich nach einem Cup Kit umsehen
AVA-Flex-Ride is nich so mein Ding, momentan find ich das CupKit ganz ok :lol:
Ich suche für mein Hochhaus ein Fahrwerk das eine gute Lösung zwische Komfort und Tiefe vereint.
Habe momentan in meiner Elegance Limo 1er Gummis und AVA-Federn verbaut...... soll jetzt aber doch noch etwas tiefer
Aktuelle Höhe:
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Es sollte wohl noch gesagt werden das ich für den Sommer AMG Styling 3 in 8 und 9 x 18 verbasteln werde.
Jetzt hab ich mal ne Hausnummer und weis nach was ich schauen muss/kann....
http://www.stern-freunde.de/... da werden sie geholfen
Na das sind doch mal klare Ansagen.... ich danke euch für die schnellen Infos
Welche Farbe macht bei den EBC Belägen Sinn ??
Sorry für die viele Fragerei aber ich war vorher in einem Forum das seine Prioritäten in anderen Bereichen hatte
Hab ja schon viel hier bei euch mitgelesen und is ja auch alles recht interssant nur hab ich ein Problem...
ich fahre nur einen 220 CDI und bei mir wären jetzt auch die Scheiben und Beläge vorne fällig,
was könnt ihr mir da empfehlen die Serienbremsen find ich etwas schwach...
reicht es aus wenn man andere Scheiben und Beläge aus dem Zubehörbereich verwndet oder muss man die Bremsanlage umbauen
Hab dir mal Fotos gemacht:
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Das Kästchen kann man aufklappen und komplett abnehmen
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bei mir sieht es dann so aus und am Pfeil is die Sicherung, hab auf dem Foto im anderen Post dieFalsche eingefügt sorry.
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Hoffe das ich dir damit etwas helfen konnte.
