Moin, jemand Erfahrungen mit Nebelmaschinen für den KFZ Bereich ?
Ich wollte mir eine zulegen und hatte jetzt sowas gefunden : https://amzn.eu/d/iLQSILT
Ich brauch sie wirklich nur 1-2 mal im Jahr.
Kann dir die empfehlen, haben wir auch in der Werkstatt, Funktioniert einwandfrei
Christian , bei den Ersten M157 Modellen gab es tatsächlich mal undichte LLK unter der Ansaugbrücke , diese wurde aber mit den Mopf Modellen beseitigt, Denkmal nicht das es deinen betrifft!
Hab die Nachrüstung übrigens erfolgreich gemacht.
Falls wer Fragen dazu hat stehe ich zur Verfügung.
Vielleicht machst du einen Thread auf und Teilst das mit uns allen mit Bildern usw. 🤔
Hab glaube ich noch eine in der Garage liegen , sollte eigentlich in den Ex E55 mal wandern nach der Überholung!
Schaue die Tage mal nach, falls nötig!
Ravenol ist absolut zu empfehlen.
Sehe ich genauso 👌
Du hast nen Korken im Hintern stecken , warte ich nehme den mal raus und sage dir dein Kat ist im Arsch…..Flups oh je jetzt ist es Raus 😁
Hallo Taner mit einer gescheiten Vorstellung, wäre dir Geholfen.
Du Baust ja auch nicht das Haus vom Dach aus nach unten !
Man stellt sich erst vor , das Auto usw. Und dann schauen wir mal weiter , keiner hier kennt dich , dein Auto usw.
Ist da ne Software drauf oder nicht warum war da eine andere Drosselklappe drin , was hat der für nen Durchmesser?
Alles Fragen über Fragen.
Wenn du aber vernünftig dich Vorstellen würdest und nicht nur Info abzugreifen weil du ein Problem hast und danach verschwindet, wie viele andere deines gleichen es schon getan haben , dann bist du hier fehl am Platze.
Sorry für die harten Worte, aber es ist halt leider so 😒
Hallo, wurde das Problem noch identifiziert?
Könnte es mit der erhöhten Position der Motor/Getriebeeinheit liegen?
Gruß Chris
Hallo Chris !
Wenn du dich , dein Auto und ein paar Bilder von deinem Boliden in der Vorstellung richtig Vorstellen würdest dann wären auch viele hier bereit dir und deinem Problem zu helfen.
Wir sind hier ein Forum mit viel Erfahrung und Wissen die sich untereinander auch Privat kennen .
5.4-5.5 Bar
Ich glaube Zoran meint Mr.Benz
9,1 war die letzte Messung. T-Modell halt
Da hat nen Serien M113k aber zu kämpfen mit dir 😄
Bin mit den 490 Ps und 614 nm im C32 auch nicht gerade unglücklich.
Potenzial ist noch ein bisschen da. Nockenwellen und ggf 100-200 u/min mehr und die 5 steht definitiv vorne.
War leider schon früh mir 21 grad recht warm und später hatten wir 31 Grad. Das hat man schon deutlich gemerkt
Wow für nen C32 schon ne Gewalt an Dunst, Hammer 🔨 Ergebnis
Ich glaube die wischen sich alle die Tränen
Ja geil und gutes Gelingen, das dein Herz mit Freude höher schlagen lässt
Wow !
Wie gesagt dem einen so dem anderen so ,
Ich habe mit dehnen genau durchgesprochen wie ich das haben möchte und den auch genau gesagt das ich die Arbeit mir nachher genaustens mit den Anschauen werde und auch gemacht habe, da war Nix zu beanstanden damals !
Laßt mich mal alles wieder zusammen schrauben dann geb ich euch Rückmeldung
Vielen dank für die Tipps und die Anregungen.
Hast du mal geschaut ob du Risse von außen an der Verrohrung hast ?
Also kenne die Firma und deren Arbeit nicht. Dazu werden hier im Forum einige etwas mehr sagen können. Bitte dann aber kein hören sagen um 3 Ecken sondern die eigenen Erfahrungen.
Aber das wäre meine Lösung für so ein Kat Problem
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Underground Exhaust über Kleinanzeigen.
Die Firma ist hier bei mir um die Ecke ,machen sehr gute Arbeit , machen die Originalen kats raus und auch 200 Zeller rein , die Nähte perfekt 👌, waren sogar einige hier aus dem Forum schon da!
Schau mal nach dem Kabelbaum Am Sitz da wo hochgeht zur Rückenlehne , Verstellung auf Scheuer Stelle !
