Ist der Block an sich nicht identisch bei allen M113 (außer 420/430) und man könnte einen guten/günstigen Saugerblock hernehmen der gute Laufbahnen hat?
Beiträge von Wilhelm
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Passt sowas beim 209?
Wenn ja bin ich bei 60mm dabei.
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Darum macht er auch so wenig M113 Content, die laufen

Ich seh das genauso, er arbeitet hauptsächlich an Motoren, natürlich hat er die größten Katastrophenfälle da und das will der Zuschauer ja letztendlich auch sehen.
Dazu gibts immer mal Exoten und Interessantes Werkstattwissen für den Hobbyschrauber.
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Das Display kann man heile machen, da ist nur eine Schicht kaputt.
Man müsste das NTG 2.5 Media Interface nachrüsten um eine geile Originale Lösung zu haben.
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warum das denn

ich hatte sowas immer im Handschuhfach oder in der Mittelkonsole versteckt
Und hat jemand zufällig ein Bild oder ein Link wie das ganze danach ausschaut?
Und wie weiß ich, welches NTG ich habe? In meiner Betriebsanleitung steht Mal nur Comand APS
Wenn mit SD Karten Schacht dann NTG 2.5, meist Baujahr 2008=>
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Der BT Adapter spielt dann iPod und hängt am iPod Interface, so hab ich’s auch am NTG 2.5 und das funktioniert gut.
Keine Ahnung wie’s mit dem alten NTG2.0 iPod Interface klappt.
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Ich hab gedacht du willst einen 55K einbauen, aber du willst nur den 500er einbauen, da hast du keines der von mir genannten Probleme.
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Kann’s von der Bremsscheibe kommen oder verändert es sich nicht wenn du bremst?
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Mit TÜV Eintragung oder ohne?
Motorkabelbaum, Spritpumpe, Kats
Hinterachse und vorderer Träger müssen auch gemacht werden wenn TÜV.
Bremse passt nur CLK63 ohne weiteres.
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Ja bei MHH muss man sich ein bisschen bücken, da stehen da einige User richtig drauf aber ist tatsächlich der Ort an dem man die meisten dieser Dinge bekommt.
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Auf der SD Karte muss man die Datei "CD_INFO" und "CONFIG" anpassen.
Ich bin nach folgender Anleitung vorgegangen:
Comand NTG 2.5 Firmware update and MapsHi, could someone redirect me to the latest NGT2 firmware please?www.benzworld.orgSpäter gibts dann noch einen besseren Post der zusammen mit dem HDD Ausbau beschrieben ist:
Comand NTG 2.5 Firmware update and Mapspat16 Bienvenue sur BW Pour votre bénéfice et celui de tous les lecteurs, Complétez votre profil d'inscription BW afin que les membres puissent mieux vous…www.benzworld.orgAlle Varianten sind hier ersichtlich:
HU25 -mocab180 - Pastebin.comPastebin.com is the number one paste tool since 2002. Pastebin is a website where you can store text online for a set period of time.pastebin.comHier gibts Infos zu den Softwareständen:
https://julianehehl.de/bilder/autos/cdi270/comand/ntg25-software.pdf
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Ich hatte das uralt Kartenmaterial und das ging noch nach dem Update auf die neueste Version, ich hab’s aber auch nicht ausgiebig getestet.
Hattest du die Dateien vor dem Brennen der CD richtig für dein Fahrzeug bearbeitet?
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Dann hab ich’s außerhalb der Reihe gemacht.
06/2015 hab ich Glühkerzen gekauft, das kann hinkommen.
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Ja NGK hatte ich auch verbaut.
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Du stellst ihn auf 20NM, die meisten gehen dann lose.
Die anderen kann man dann nochmal mit wd40 einsprühen und im Zweifel geh da auch drüber für die festen Kandidaten.
Trotzdem ist es ganz angenehm zu wissen wie viel sie mindestens aushalten.
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Gehe ich auch nicht von aus, aber zur Sicherheit kann man trotzdem mit dem Drehmomentschlüssel lösen.
Das Brechmoment müssten 20 NM sein.
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Ich meine, dass ich die Glühkerzen beim Service getauscht habe ist auch schon einige Zeit her.
Eventuell hab ich’s ins Heftchen eingetragen.
Achte darauf, dass es die richtigen sind, da gabs meine ich Unterschiede zwischen Evo und non Evo oder dem Baujahr.
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Das Thema habe ich noch nicht ganz aufgegeben aber habe es erstmal zurückgestellt auf Grund anderer Dinge.
Im Moment hilft nur neu kaufen, da die aber immer wieder kaputt gehen sollte man da langfristig doch was entwickeln.
Hauptproblem ist es aktuell etwas zu finden was in den normalen Türgriff passt und deren Spezifikation in so weit klar ist, dass man es mit einem Chip/Arduino in die beiden Widerstände übersetzen kann die der alte Türgriff macht.
W204/W212 könnte naheliegend sein, die VAG Türgriffe sind allerdings auch recht preisgünstig zu bekommen.
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Die HDD wird dafür nicht entschlüsselt, es wird schlicht ein komplettes Image aus den Weiten des Internets aufgespielt.
Bleibt also ein valider Weg für Menschen mit IDE-Adapter und technischem Verständnis, das wollte ich damit nur sagen.
In diesem Fall macht der Originale DVD + SD Weg mehr Sinn.
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Die Firmware kann auch ohne SD aufgespielt werden.
Das ist auf jeden Fall der erste Schritt.
Bei den Navidaten geht es auch ohne Originale DVD eben mit dem Festplattenimage. Hier wird zum Update mit der DVD eine StarDiagnose benötigt.