Das Display kann man heile machen, da ist nur eine Schicht kaputt.
Man müsste das NTG 2.5 Media Interface nachrüsten um eine geile Originale Lösung zu haben.
Das Display kann man heile machen, da ist nur eine Schicht kaputt.
Man müsste das NTG 2.5 Media Interface nachrüsten um eine geile Originale Lösung zu haben.
warum das denn
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ich hatte sowas immer im Handschuhfach oder in der Mittelkonsole versteckt
Und hat jemand zufällig ein Bild oder ein Link wie das ganze danach ausschaut?
Und wie weiß ich, welches NTG ich habe? In meiner Betriebsanleitung steht Mal nur Comand APS
Wenn mit SD Karten Schacht dann NTG 2.5, meist Baujahr 2008=>
Der BT Adapter spielt dann iPod und hängt am iPod Interface, so hab ich’s auch am NTG 2.5 und das funktioniert gut.
Keine Ahnung wie’s mit dem alten NTG2.0 iPod Interface klappt.
Ich hab gedacht du willst einen 55K einbauen, aber du willst nur den 500er einbauen, da hast du keines der von mir genannten Probleme.
Kann’s von der Bremsscheibe kommen oder verändert es sich nicht wenn du bremst?
Mit TÜV Eintragung oder ohne?
Motorkabelbaum, Spritpumpe, Kats
Hinterachse und vorderer Träger müssen auch gemacht werden wenn TÜV.
Bremse passt nur CLK63 ohne weiteres.
Ja bei MHH muss man sich ein bisschen bücken, da stehen da einige User richtig drauf aber ist tatsächlich der Ort an dem man die meisten dieser Dinge bekommt.
Auf der SD Karte muss man die Datei "CD_INFO" und "CONFIG" anpassen.
Ich bin nach folgender Anleitung vorgegangen:
Später gibts dann noch einen besseren Post der zusammen mit dem HDD Ausbau beschrieben ist:
Alle Varianten sind hier ersichtlich:
Hier gibts Infos zu den Softwareständen:
https://julianehehl.de/bilder/autos/cdi270/comand/ntg25-software.pdf
Ich hatte das uralt Kartenmaterial und das ging noch nach dem Update auf die neueste Version, ich hab’s aber auch nicht ausgiebig getestet.
Hattest du die Dateien vor dem Brennen der CD richtig für dein Fahrzeug bearbeitet?
Dann hab ich’s außerhalb der Reihe gemacht.
06/2015 hab ich Glühkerzen gekauft, das kann hinkommen.
Ja NGK hatte ich auch verbaut.
Du stellst ihn auf 20NM, die meisten gehen dann lose.
Die anderen kann man dann nochmal mit wd40 einsprühen und im Zweifel geh da auch drüber für die festen Kandidaten.
Trotzdem ist es ganz angenehm zu wissen wie viel sie mindestens aushalten.
Gehe ich auch nicht von aus, aber zur Sicherheit kann man trotzdem mit dem Drehmomentschlüssel lösen.
Das Brechmoment müssten 20 NM sein.
Ich meine, dass ich die Glühkerzen beim Service getauscht habe ist auch schon einige Zeit her.
Eventuell hab ich’s ins Heftchen eingetragen.
Achte darauf, dass es die richtigen sind, da gabs meine ich Unterschiede zwischen Evo und non Evo oder dem Baujahr.
Das Thema habe ich noch nicht ganz aufgegeben aber habe es erstmal zurückgestellt auf Grund anderer Dinge.
Im Moment hilft nur neu kaufen, da die aber immer wieder kaputt gehen sollte man da langfristig doch was entwickeln.
Hauptproblem ist es aktuell etwas zu finden was in den normalen Türgriff passt und deren Spezifikation in so weit klar ist, dass man es mit einem Chip/Arduino in die beiden Widerstände übersetzen kann die der alte Türgriff macht.
W204/W212 könnte naheliegend sein, die VAG Türgriffe sind allerdings auch recht preisgünstig zu bekommen.
Die HDD wird dafür nicht entschlüsselt, es wird schlicht ein komplettes Image aus den Weiten des Internets aufgespielt.
Bleibt also ein valider Weg für Menschen mit IDE-Adapter und technischem Verständnis, das wollte ich damit nur sagen.
In diesem Fall macht der Originale DVD + SD Weg mehr Sinn.
Die Firmware kann auch ohne SD aufgespielt werden.
Das ist auf jeden Fall der erste Schritt.
Bei den Navidaten geht es auch ohne Originale DVD eben mit dem Festplattenimage. Hier wird zum Update mit der DVD eine StarDiagnose benötigt.
Tatsächlich ist es kompliziert für nicht IT affine Menschen.
München ist leider nicht ums Eck für mich, eventuell gibt es jemand anderen der näher ist der dir helfen kann.
Das Update der Software dürfte bei Mercedes nichts kosten wenn man nett fragt. Bei dem Update der Telematic kannst du auch mal nett fragen was das kostet, das ja alles nix mehr von heute.
Software dürfte A1718274159 sein, beim Googeln danach findet man Seiten die erläutern was man tun muss. Im Groben herunterladen, eine Datei anpassen damit klar ist welche Updates und welche Ausstattung gemacht wird. Eine CD brennen/SD Karte, Update drücken im Geheimmenü (Auflegen+Sternchen+Plus gedrückt halten)
Navi software ist V16 aus 2019/20 mit der Nummer A2198272700 - das läd man am besten als Festplattenimage herunter, baut die Festplatte aus dem NTG aus und überspielt es.
Alternativ kannst du direkt auf SSD Festplatte umrüsten.
Weitere Details sind auf S. 16 in meiner Vorstellung
Bei mir sinds Brembo Beläge, hatten um die 100€ der Satz bei eBay gekostet.
Das mit den Keramik und gelocht hab ich so in Erinnerung, dass die Keramikbeläge mehr Hitzeentwicklung haben und die gelochten Scheiben daher zum reißen neigen.