Das gleiche hatte ich auch als ich die Batterie abgeklemmt hatte und dachte "oh es regnet, machst du mal schnell den Kofferraum zu... *plong* scheisse..." 
Ist etwas mehr Kraft nötig als man eigentlich anwenden mag, hatte es in dem Schritt dann auch gleich wieder gut gangbar gemacht.
Beim 211er sind doch allgemein häufiger irgendwelche Achsteile hinüber, das ist denke ich Herstellerunabhängig.
Habe vor 50.000km alles neu gemacht mit Lemförder und bin zufrieden aber ist auch nur ein 220 CDI.
Pentosin CHF 11S nehme ich auch, ist auch laut MB Freigabe 345.0 das richtige.
Als Gelegenheitsschrauber halte ich nicht viel von nach Gefühl weils nicht da ist, lieber den kleinen Drehmomentschlüssel greifen und auf Nummer sicher gehen 
Wenn du den Tempomathebel reindrückst machst du den Limiter an/aus.
Läuft bis heute, inzwischen hab ich den Bock übernommen
Denk dran, dass du dann erstmal dauerhaft einen Fehler hinterlegt hast und der Fehlerspeicher per Diagnose gelöscht werden muss. Die Seiteneffekte sollten aber verschwinden wenn es daran liegt.
Tipps in andere Richtungen finden sich hier aber auch genug.
Viel Erfolg
Wird er nich, darum isses auch eigentlich doof sich darüber so den Kopf zu zerbrechen...
Ich habe den Thread erneut eröffnet weil irgendwer, so wie er, noch was zu dem Thema fragen kann.
Er hats auch getan, ja es war nicht konkret genug, da kann man ihm sagen, hey wir bräuchten mehr Infos. Seine Angaben kann er auch hier machen.
Wenns dir zu unpassend ist kannst du seins + folgendes in einen neuen Thread verschieben aber was ist passender als "Gutachten Brabus Monoblock VI" wenn er ein Gutachten zu Brabus Monoblock VI braucht?
Bekannte hatten einen da haben die Türen gerostet und das Getriebe war irgendwann im Arsch, keine Ahnung ob das so öfter vorkommt.
Stell ein und schreib was du willst, mir doch egal.
So lang wir uns im legalen oder semilegalen Bereich bewegen is eig alles ok
Gibt glaube zwei Onlineshops für Mercedes Originalteile bei denen man auch direkt die Teilenummer eingibt zum suchen.
Die haben auch Mercedes Preise aber für Zeug was es nicht bei ebay gibt passts.
Eventuell machen das inzwischen auch schon mehr, keine Ahnung.
Die beiden waren es:
YouTube Star werd ich wohl nicht aber ich habs trotzdem mal schnell in bewegte Bilder gefasst wie das alles so geht mit dem Ding:
Alles ganz normal ich glaube ich sags oft genug aber es ist tatsächlich wie ein eingestecktes Handy zu bedienen.
Kannst du normal nutzen wie ein Telefon, hast es im KI und im Comand.
Kann dir nachher mal ein Video machen wenn ich dran denke
Ich hab bei mir BT Telefonie (+Musik) übers Denison Gateway.
Da musst du zwar auch hinters Comand und musst trotz verbautem Mikro ein neues verbauen (am besten unterm Lenkrad lang, A Säule hoch und oben links ins Eck) und billig isses auch nicht grad aber ich wollts mal als Idee streuen, eventuell isses doch billiger und einfacher als das Ganze Original irgendwie hinzubekommen.
Mitm iPhone klappt es gut, mit Android gab's durchaus hakelige Momente die aber auch am Handy liegen könnten.
Ich denke da spontan an Fliesen und Fugenmasse darauf, da gibt es Zementschleierentferner, aber keine Ahnung was dein Lack dazu sagt. Tendenziell dürfte dem das nicht so gefallen, aber vllt gibt's in die Richtung doch was brauchbares.
Dann müllt er uns noch mit 10 anderen Beiträgen das Forum voll
Die Comand Codierung vermute ich aus blauem Dunst heraus im ZGW oder/und KI.
Zumindest beim W211 geht bei gefühlt jedem was anderes was Goodies wie Restliteranzeige und co angeht.
Daher kann ich es mir durchaus vorstellen, dass das mit dem Abbiegelicht nicht geht. Ich weiß es aber in dem Fall nicht.
Ich hab mir das hier geholt als meine Klima gemüffelt hat und bei voll aufgedrehter Lüftung ohne Filter in die Ansaugöffnung gesprüht.
Wenn du statt maximal kühlen auf maximal heizen stellst sollte das eigentlich den gleichen Effekt haben.
Naja ihr antwortet auf sowas ja tatsächlich nur wenn ihr grad Lust dazu habt, für jemanden der hier mal kurz reinschneit sollte sich keiner zu viel Mühe geben.
