Beiträge von LasVegas

  • Anleitung Spülung Lenksystem W204 C63

    Hmm schwer zu sagen. Im Nachgang hatte es sich bereits letztes Jahr im Sommer angekündigt auf dem drift Trackday Sachsenring, Lenkung hat sich während des Turns verhärtet, dachte damals System ist zu heiß geworden und nach Abkühlungsrunde ging es wieder

    Hätte damals gleich Servolenkung Ölstand prüfen sollen, hat mir dann später nach dem Schaden ein C63 Kollege berichtet

    Obwohl ich immer Mercedes Service gemacht habe scheint es am fehlenden Servo Öl gelegen zu haben, ist aber schwer nachzuweisen. Letztlich war auch irgendwo ein Leck. Mit dem Auffüllen ist Öl wieder am Motorboden ausgetreten. Habe 3 Monate gezögert und überlegt aber keine konstruktive Alternative gefunden

  • Anleitung Spülung Lenksystem W204 C63

    Kurzes Update


    Habe die Flügelzellenpumpe, ölkühler, Servolenkung ‚ Lenkgetriebe etc bei Mercedes instandsetzen lassen.


    Geht wieder alles :)

    War allerdings auch die teuerste aber dafür sicherere Variante

  • Anleitung Spülung Lenksystem W204 C63

    Zitat von jr666

    Ja das mit dem Driften ist schon so eine Sache. So eine Driftbude hat in der Regel deutlich mehr Lenkwinkel. So eine Geschichte geht doch brutal auf die Technik und dann muss man auch bluten.


    Driften ist nicht wirklich meine Sache. Warum quer, wenn man auch schnell um die Ecke kommt....


    Bitte mach eine ausführliche Vorstellung, auch von den Fremdfabrikaten. Wir mögen alle Art von geilen Autos. Sogar Flachkäfer mit Motor vor der Achse....

    So hardcore driften mache/kann ich nicht, das geht tatsächlich auch nur mit Driftbuden

    Der C63 hat viel Lenkwinkel, die Frage warum quer ums Eck wenn es auch schnell geht ist richtig, fürs CarControl allerdings sehr hilfreich auch auf der Rennstrecke, hier im M3 F80 Handschaltung, ein geniales Auto, leider verkauft, neben dem C63 mein absoluter Favorite , leider merkt man das erst im Nachgang,

    Externer Inhalt youtu.be
    Inhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
    ,


    Ich werde den C63 bei Mercedes reparieren lassen, bisher hat der Apparat mir ohne nennenswerte Mängel (Rückleuchten auf Kulanz letztes Jahr ersetzt) viel Freude gemacht

  • Anleitung Spülung Lenksystem W204 C63

    Ja leider habe ich zu spät davon erfahren, dass das servo Öl Ausgleich Behälter wohl zu klein dimensioniert ist und überläuft ...

    ansonsten hatte ich keine Probleme mit Temperatur , im Gegensatz zu den Mopf Kollegen die schon mal ins Notlauf sind.

    Robbn wäre nicht verkehrt !

  • Anleitung Spülung Lenksystem W204 C63

    danke!

    bei mir hat sich leider die Servo (vermutlich die Flügelzellenpumpe) am letzten Drift-day im Dez 2018 Hockenheimring verabschiedet :(

    Ursache war wohl ein zu niedriger Servo-ölstand. (alle Inspektionen eingehalten, BJ 12/2009 125TKM) Direkt nach dem Ausfall kontrolliert und das Öl stand ganz tief im Behälter, bin dann nach Hause gefahren, lenken unter 20 km/h kaum möglich. Geräusche hat die Lenkung allerdings kaum gemacht.

    Ich habe zunächst mehrfach versucht mit Spülungen das System wieder zu beleben. Leider ohne Erfolg, Geräusche wurden deutlicher, außerdem trat während der Spülen (Motor aus, Auto aufgebockt, 30x Lenkeinschlag) Öl aus unter dem Fahrzeug ....

    Seitdem schlummert der Gute in der Tiefgarage vor sich hin. Mercedes Benz repariert nur komplett. KVA 4900 Euro , allein das Lenkgetriebe kostet rund 2T Euro.