Beiträge von MichaGT

Becker denke ich, die wollen aber meißt Geld dafür, da kannste Dir auch nen günstiges anderes Radio kaufen

Was mir da einfällt, bei meinem 320er 124er war damals der komplette Zündkabelbaum porös, hab das beim c180 auch mal gesehen, ist ja vom Prinzip wie bei Dir, da geht durch die Hitze die Isolierung kaputt

Ne Defekte zundspule kann man meißtens auch an der jeweiligen Kerze sehen, zieh doch einfach Spule für Spule bei laufendem Motor raus, natürlich nur mit ner gut isolierten Zange.

Ich wurde allerdings als erstes den Wagen eben Auslesen lassen, das ist die sicherste Methode

Ich hab keine Ahnung, beim s210 sind's schon 1300kg auf der Hinterachse, glaub kaum das der s211 identisch oder weniger hat

Vorne 245/30 20, hinten müßten dann wegen der traglast 295/25 20 sein, obs aber für den breiten Reifen ne Freigabe auf der schmalen Felge gibt wage ich zu bezweifeln, offizielle Freigaben hab ich jetzt so nicht gefunden, Sorry

Warten wirs mal ab

Mit den 2 autos bin ich schon zufrieden, allerdings ist die Doppelbesteuerung an sich ne Sauerei. Da werden hundert Tausende euros ausgegeben bis so ein Beschluss 100000x geprüft und abgesegnet wird und am Ende hat keiner was davon außer der ders am Ende durchgebracht hat, der Mann sich dann mit'm Harten in der Hose zurücklehnen und sich überlegen wie er sein Haus finanziert...

Der Euro ist ein meinen Augen für uns in Deutschland nur das sekundäre Problem. zumindest aktuell

Zitat von 8mal8

Das ist die beste Aussage

Das ist scheinbar nicht mehr aktuell, versteuert werden sollen beide voll. Das ist bescheuert genug, kann ja immer nur einen nutzen, da wäre das Hubraumstärkere Fahrzeug als zu versteuerndes schon ne faire und jedem zu rechtfertigende Lösung gewesen, aber wir sind Deutschland

Sollten sich die Versicherer auch so ins Knie ficken belasse ich es bei der jetzigen Lösung, mehr will ich für mobilität nicht ausgeben müßen.

Es kann einfach nicht sein das man in diesem verkackten Staat wo ein Politiker mehr Scheiße am Schuh hat als der andere, in einer Tour selbigen in die Fresse getreten bekommt

Normal müßten alle das möglichst kleinste Auto kaufen und den Arschlöchern mal zeigen was dann an Steuereinnahmen fehlt, aber dann drehen die den Spieß um und peitschen die nächste unverschämtheit durch den Bundestag, aber ich schweife ab....

Die Umweltplaketten sind für Dieselfahrer echt schlimm, aber das ist wieder ein Teil Konjunkturhilfe, die Hersteller werdens nicht lkos, die Werkstätten sind teilweise nicht ausgelastet... So funktioniert das System halt, oder aus welchem Grund gibt Vater Staat wieder 330€ dazu? So kann man den Scheiß doch Europaweit rechtfertigen

Hab in meinen Türen überhaupt keine Folie, alles trocken

Denke das die Abläufe in der Tür zu sind

Ich mag den EOS, wenn dann den 2,0 tfsi oder 2,0tdi, alles andere ist für das schwere Auto zu mager

Nö, aber Fabis 500er is ziemlich gleich schnell, das reicht mir als Gewissheit das es der Daily bitch gut geht

Kommen schon die passenden

Mir gefiel die Mopffront am 230 nicht, und diese gefällt mir auch nicht. Mir sagt auch der Innenraum nicht zu, da hätte man innovativer sein können, ein halb so teurer Z4 oder SLK sieht da aktueller aus

Gern

Genau die

Mit'm iPhone is mir linken zuviel Aufwand, stehen aber zig bei eBay

Ich hab in allen Autos stahlflexschlauche von goodridge, passen 1/1

Du bekommst die bremsanlage komplett inkl. Adapter und Gutachten unter 2000€??? Ne movit Bremse kommt gute 4000