Beiträge von MichaGT

XC 90 suche ich auch grad für meinen Bruder, oder nen Pathfinder, beides super Autos

Wenn dann 500, der Rest lohnt nicht und würde nie Vormopf kaufen, da gabs nicht mal Xenon...

Das ist so ein Auto wo LPG Sinn macht

Hab da wilde Autos gesehen, auch alle Falze anschauen, Türen, Heckklappe und Motorhaubensicken...

Natürlich sind bremspreise überschaubar, aber auch da sind schnell 250€ versenkt die man erstmal verdienen muss...

Rost rost und nochmal Rost!!!

Ansonsten Fahrwerk und Bremsen kritisch beäugen, beides leidet unter dem Gewicht und kann u.U teuer werden, speziell Traggelenke sind ne tolle arbeit

Nein, zumal du 2% Umlauf Toleranz hast! Zur Not Druck dir ein vergleichsgutachten aus wo die Reifengröße mit deiner Felgengrösse identisch ist

Machen und keine Sorge, hundert mal schon auf dem 204 gemacht mit keskin KT15

Was für Räder sind das denn? Und ob der AMG zählt, ist einfach nur ein 204 ohne Zusatzkennung

Muss nicht angeglichen werden, gibt zig Gutachten und der c63 Fährts serie

Das könnte mein Weihnachtsgeschenk werden

Frag mal den stickerbaron

In der Scene gibts doch zig Umbauten, in Harsewinkel und Hattingen steht immer ein qp mit V8, allerdings kein 119er sondern die ältere Generation

Prima

Hat geklappt?

CDI rohre sind doch stumpf 2 Rohre ohne x pipe oder hab ich das falsch im Kopp?

Gerne

Aber warum? Wirklichen Soundgewinn erzielt man damit nicht beim 210er

Worum geht's dir denn überhaupt dabei?

arlows.de

Meine die Kosten beim Daimler auch nur etwas über 100 das Stück

ist aus deiner Antwort also ein Nein zu deuten?

Ist ja durchaus möglich das die Kabel an gewisse Pins müssen um Funktion zu gewähren