Beiträge von Badewanne

oh, wusste ich nicht. Hatte die in 21" auf den Lorinsern, deshalb mein Rückschluss.

Conti 5P ist relativ schmal, und noch brauchbar.

Bin auf jeden Fall sehr gespannt, was kommt!

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Das der originale Radlauf dran glauben muss, war mir klar. Ich dachte eher an rausschneiden und Bleche einsetzen. Da arbeitet einfach dann kein Material, wenns vernünftig verzinnt ist. So hat man halt lange Freude daran.

Sind die aus Blech oder Plastik?

Wenn ich mir anschaue, wie der Prior Kram hier aussieht, der schon zwei Winter auf den heftigsten Straßen am Niederrhein - also quasi Salzfrei - hinter sich hat, ist das meiner Meinung eine komplette Entwertung des Autos.

Hast du mal bei einem Karosseriebetrieb angefragt, was sowas kostet, wenn es individuell in Blech gemacht wird?

Nimm nen vormopf. Absolut stressfreies Auto. Kein wirklicher Wertverlust, son Ding bekommt man realistisch für 7-8 Mille in gutem Zustand.

Aber prinzipiell kann man nicht vom Standort auf das Fahrzeug schließen. Es hilft immer nur anschauen und bewerten. Habe in allen genannten Städten von Greg schon Autos gekauft

Ne, waren die gleichen von ASA

Holz, Grill und Fenster.

Brauchst doch nur den Händlereinkauf für das Ding sehen. Der liegt irgendwo bei 4.
Und da werden schon einige Mitbürger mit schlechtem Deutsch gewesen sein, da hast du schon Bonuspunkte, weil du reden kannst. Für 1800€ brauchst du nicht das Auto schlecht reden, du bist einer von denen, die mehr als die anderen bieten.
Wichtig ist nur der schnelle Abschluss. Direkt bezahlen und mitnehmen - nicht typisch deutsch - sich nicht entscheiden können.

Einfach 7000€ auf den Tisch legen und gut - die meisten brauchen Bargeld.

Das ist kompletter Quatsch. 500er 113er läuft super und trinkt in der Stadt 14 Liter. Mit 7G läuft der genauso wie ein 55er 210. ich war damals exakt gleich schnell wie Micha mit deinem jetzigen Kombi.
211er Mopf hat meist Probleme mit den Kettenrädern.
SBC gibt es überholt günstig, davor muss man keine Angst haben, nur dran denken und vorher überlegen wo man kauft, nicht erst wenn der Defekt da ist.

Auf jeden Fall den 211. ist das viel bessere Auto, auch wenn die meisten runter gerockt sind. Laufen sehr stressfrei, halte nur 600-800€ in der Hinterhand, die SBC kommt schnell

Fest.

Bin auch immer et 30 vorne gefahren.

Ups

Nimm doch die originalen, abschneiden, blau lackieren und H&R Aufkleber drauf

ich hab noch 211 500 sättel, falls damit jemand was anfangen kann.

Klingt nach nem Kabelbruch, schau mal unter der Verkleidung am Schanier.