Beiträge von Badewanne

Musst den Ausschnitt ändern

Überall muss ein V8 rein

Der lars hat foliert, alles tutti! :lol:

Die sind aber auch an, wenn du manuell bremst.

Jupp, hab ich auch nie genutzt. Mein jetztiger hat eh nur noch Hold.

Ist die Stau Funktion, sobald du vom Gas gehst, bremst die SBC dich automatisch wieder runter

Zündkerzen sind alle 90tkm dran, weiß ja nicht wann du gekauft hast, aber vll sind die gerad frisch

Würde zu W221 Vielspeichen greifen. Haben ne schön hohe ET, dass man die bei jeder Tiefe unters Auto bekommt

Sehe ich ähnlich wie Tom, auf Autos für unter 10t € fahren nur sehr weniger einen Radsatz um die 2k.
Das drückt die Preise ordentlich in den Keller. Schau dir an wie alte MAEs gehandelt werden.

Spannungsfall in der Plusleitung?

Ich sprach eher von den Riefen, nicht speziel von Zylinder 8

Auf Zylinder 8 würd ich aber besonders achten, das ist alles andere als gut

Du kannst einen W211 auch so einstellen, dass er fährt wie FWD Haufen, es ist eben eine Kombination der einzelnen "Werte" um es vereinfacht auszudrücken.

Es ist ein Unterschied, ob ein Auto nur gerade aus fährt und das Lenkrad gerade steht, oder ob wirklich was verändert wurde. Die meisten stellen immer nur so ein, dass alle Werte innerhalb der Toleranzen liegen. Wenn du allerdings links im Minusbereich der Toleranz und rechts im Plus bist, hättest auch direkt sein lassen können.

Such dir ne Bude, die eine anständige Achsvermessung anbietet, nicht eine, die in 20 Minuten fertig ist. Stichwort Motorsport Erfahrungen! Mein E500 war tierisch giftig an der Hinterachse, dafür war der Geradeauslauf etwas schlechter. Das war aber so gewollt!

Beim 211 konnte ich einstellen, nicht so schön wie ein 11er, aber wesentlich besser als vorher!
Hast deinen nie anständig vermessen lassen? Also mehr als nur Spur einstellen!

Ich bin aufm letzten E500 3,4 Grad Sturz gefahren hinten, mehr einstellen ging nicht.

3 Bar hinten bei 265/30 19

Die werden schon wissen, was sie dir sagen

Guddi, Masterfingerz und Musti haben das auch gemacht

Das Auto ist Sahne, immer picobello, immer wie geleckt! Schön hier Bilder zu sehen!

Drallklappen umbedingt machen, ich schick Ümit heute abend mal Bilder vom 3.0TDI Cayenne, wo sich die Klappen zerlegt haben.

Ansonsten machen die E60 echt Spaß.

Der Kombi wäre doch optimal als Teileträger