Beiträge von Renntaxi

Danke für die Hilfestellung Slobi!

Wie genau funktioniert die Senkung des Niveaus der jeweiligen Härte-Stufen? Kannst du Komfort / Sport jeweils stufenlos rauf/runter justieren? Bleibt die eingestellte Fahrzeughöhe immer?

Ist es notwendig die Achsen neu zu vermessen nach dem Einbau des Moduls? Ich denke mir, dass man wohl eine gewisse Höhe bzw. Tiefe ( ) fixiert und die Achsen danach einstellt, right?

Wenn man das Modul ausbaut, kann per SD nachgewiesen werden, dass da was drinnen war?

Was kost das Teil? Ist es besser als das Modul von Carlsson? Vergleichswerte/Erfahrungen?

Danke!

Jo, weil sich die Wenigsten Jugos ein Auto für eigenes Geld kaufen, darum ist mir die Garantie und Co. wichtig

Ich such mal im Netz wie das Modul funktioniert, will dich nicht unnötig mit Fragen löchern.

Probleme hattest du bisher damit keine?

C320 CDI W204

Turbolader von MB 2500,-

Wandler 7 G Tronic 2000.-

Steuereinheit 7 G Tronic 2000,-

Hab zwar nicht alles selbst zahlen müssen (Binnen 12 Monaten alles + Assyst + Reifen), aber prinzipiell kann selbst ne normale C Klasse Geld verschlingen.

Wer Öl, Reifen und sonstige Verschleißteile rechnet, braucht kein Auto zu kaufen. Ist wie mit einem Kind, es ist vorher klar das es Länge x Breite kosten wird, aber wenns einen glücklich macht und das Konto JA sagt, who cares

Gibt es dabei genaue Stufen wie z.B. Komfort - Sport und Sport2, oder universell einstellbar?

Wie wirkt sich das Modul auf die MB Garantie aus?

Bist zufrieden damit? Dein CLS sieht ja erste Sahne aus, gefällt mir sehr!

Grüß euch Kolegas!

Frage zur Tieferlegung W212.

HiLo Modul oder Fabsi-Ride beim E? Ist das System gleich wie im 211er?

Nehme an, Garantie verfällt natürlich sofort bei Anschluss eines Moduls oder bei Veränderungen am Fahrwerk?

Carlsson bietet doch auch ein Tieferlegungsmodul, Erfahrungen?

Danke vielmals!

Grüße

Ne, nur Eristoff Red und Zimmermädchen

Ferodo mit Sandtler Scheibe - damit war ich auf der Nordschleife und war standfest wie der Fahrer (ICH)

Ne, gibts nichts, nur 6 Zylinder.

EBC muss zur Scheibe passen, dann hat man keine Probleme. Red hat nen höheren Reibwert der eine originale Scheibe zerfrisst. Dann müsste man zu Redstuff die passenden Scheiben holen.

EBC bietet auch "black stuff" an, sind wie normale ATE Beläge vom Reibwert her, bzw. um den Dreh. Greenstuff ungefähr wie die ATE Ceramic. Aufpassen muss man nur, wenn gelochte Scheiben mit harten Belägen gefahren werden - möglicherweise Rissbildung. Hierzu spielen allerdings ne Million Faktoren eine Rolle, ob's auch passiert.

Deswegen, black oder greenstuff mit serienmäßiger Scheibe - aus eigener Erfahrung. Keine Garantie oder Gewähr

Wer maximale negative Beschleunigung will, Bluestuff mit Rennscheiben

Auswandern - Mehr Verdienen oder idealerweise beides!

50% gehen in Ö nur für Steuern bei einem Liter Treibstoff!

Früher hab ich an einem Abend mehr für Weiber und Jack D ausgegeben, als für einen Monat Sprit. Ab dem 18. Geb. bin ich lieber mobil als dicht

Auch beim NTG4?

Gestern war ich noch im MediaMarkt Glotzen gucken.. DVD kaufen voll vergessen...

Ich weiß warum!

Schipirit ist dabei der einzige Kostenfaktor, den man in kürzester Zeit enorm in die Höhe treiben kann. Wohingegen Versicherung und Steuer für ein Jahr fix vorgegeben sind.

Deswegen fragt man eben, in welchem Bereich sich ein Auto verbrauchstechnisch einpendelt, um auf eine gewisse Zeit hin, z.B. 1 Jahr sich die Kosten grob vorrechnen zu können.

Muss sagen, ich kauf mir glaub ich als nächstes nen Benziner, der Trend geht zum Diesel, und dieser ist ohnehin bereits teurer als Super. Da die Steuerbelastung in Ö und anderen Ländern latte bzgl. der Antriebsart ist (ausgenommen Hybrid/Strom), kommt es schlussendlich auf die Kilometerleistung pro Jahr an. Danach richtet man sich.

Glaub nicht Slobo, weiß noch nicht welches Format bei mir funktioniert... Ich geb dir dann Bescheid

Sowas in der Art

Aber mp4 geht?

Yo Kolegas

Kurz wegen der Film-Geschichte.

Müssen die Videos als Ausgangsdatei in mp4 sein? Klappt es, wenn ich flv Dateien als DVD brenne?

Geht um eigene Videos, keine fremden!

Mit ner C? Da musst schon minimal den HGP 6er ranziehen

Hauptsache fährt gut man

Also wenn man vorspult, ist der echt schnell auf 200

E300 TD

Minimum 6.5 Liter - Normal 8 Liter - Bleifuß 11 Liter

CLK430

Minimal 9 Liter - Normal 10 Liter, Bleifuß 16 Liter

E320 CDI

Minimal 5 Liter - Normal 7 Liter, Bleifuß 10.5 Liter (Chip)

C320/350 CDI

Minimal 6 Liter - Normal 7 Liter, Bleifuß 10 Liter

Kurz im Beifahrerfußraum den Gebläsemotor ausbauen, gucken welches Teil montiert ist und danach suchen

Bei meinem 210 mit kleiner Mopf war es der Schokorigel-Regler. Bei anderen wiederum der Tropfstein-Regler

Such ich später raus, werde mich melden!

Navigation während TV Betrieb funktioniert einwandfrei. Selbst wenn man die Route nach dem Filmstart eingeben möchte.

So bei einem Kollegen in seinem Auto getestet!

Das Öl müsste in diesen Stunden Daheim ankommen, das basst scho