Danke erstmal für die zahlreichen antworten,
Das ding ist wenn ich etwas mehr gas gebe also knapp bis 2200u hochdrehe schaltet der Wagen ruckfrei,es tritt nur bei Langsamen fahrten in der Stadt auf.
Was noch fast jedesmal auftritt ist die ersten parr schaltvorgänge wenn ich den Wagen starte egal ob warm oder kalt das der Gang leicht durchrutscht,das legt sich nach 200metern. Bei Kickdown rutscht nichts nur die ersten Parr Metern.
Das was am meisten Stört ist das Ausrollen lassen,dieses harte runterschalten nervt total,hatte vorher 2 mal die 5G bei keinen hatte ich sowas.
Kaype hast du villeicht eine anleitung für mich wie und wo die kugel usw. In der EHS sitzen?? wills noch mal probieren.
Und kann mann das Prüfen,ob da kupplungen verschlissen sind oder anderes ohne das Getriebe zu zerlegen.