Hatte mal mein lenkrad aus gebaut aber da war Alles okey
Hatte es auch dann löschen lassen.
Was ich halt Nicht verstehe İst das beide airbags widerstand zugross sei.
Erst war der fehler mal hier und da
Aber jetzt taucht er immer auf
Nicht das das steuergerât ne macke hat
Ja hab ich leider Nicht mitbekommen
Er meinte halt widerstand zu hoch sei es fahrerseite oder beifahrer
so ich war jetzt heute mal in der Werkstatt von Mercedes. und der KFZheini meinte die Sitzbelegungsmatte ist nicht defekt die ist als gespeichert vermerkt. hier
er meinte zu mir das das Gerät ihm ein Fehlercode nannte wo drin steht das ein zu hoher Widerständ vom Airbag sei, sowohl beifahrer als auch fahrerseite.
Er konnt mir aber nicht genau sagen wo der fehler jetzt liegt.
er meinte nur du musst den Wagen hier stehen lassen und wir können mal schauen was es ist, ein Elektriker muss Messungen durchführen, was genau kaputt ist.
zu guter letzt meinte er aber auch das es das Steuergerät sein kann vom Airbag
hmm gut das es euch gibt 
ich muss dann erstmal zur werkstatt damit wie ich merke
es sind mehrere stecker die abgesteckt werden können. Kannste mir sagen welche genau
ob es wirklich die matte ist weiß ich ehrlich gesagt selber nicht, nur das netz sagt das es die Matte sein muss..
Nervt schon
Muss mal schauen was ich mache
Danke für die Aussagen Leute
Ja ich glaub ich probiere es mal aus
ich gehe davon aus das sie kaputt ist, weil sie mitlerweile ständig aufleuchtet.
und mit dieser Box ist es getan? ist es selber machbar oder eher ne Werkstatt aufsuchen?
Abend Leute
ich habe folgendes Problem und zwar leuchtet bei mir SRS-Leuchte.
Ich weiß nicht wie ich das Problemen lösen soll, da bald der TÜV ansteht.
Habt ihr vielleicht Erfahrungen damit die ihr mir mitteilen könnt.
Kann man das selber Reparieren?
(Habe ein Mercedes E-Klasse W211 baujahr 09/02)
Würde mich echt freuen über hilfreiche Hilfen
Gruß
deutlich besser als vorher
danke du hast aufjedenfall recht
Hier die Bilder von meinen Benz
Mein Benz ist fertig
Endlich so wie ich es haben wollte
Weis meint ihr ?
danke 
ja das lohnt sich für mein Benz leider nicht, will den jetzt erstmal so fahren und 150PS ist grad nicht wenig
wenn ich dran denke das ich nur 75PS im Golf hatte, ist das schon ein ordentlicher Sprung.
In paar Jahren will ich dann ein anderen Benz fahren mit nem stärkeren Motor
vllt wird es ein W212 mit paar PS mehr
vom Fahrkomfort her ist es aufjedenfall strammer geworden. Auf der Autobahn war ich noch nicht aber ich hab das gefühl es ist gleich geblieben um ehrlich zusein.
Kickdown an der Ampel ist gleich wie immer 
So sieht er jetzt aus
Ich finds super
Hab heute mal gemessen
Unterschied zwischen VA und HA sind 1cm unterschied genau
İch Wollte mich an die hinteren dran geben
Nur ich hab dann gedacht Wenn ich schon dann lasse ich direkt alle vier verbauen
,weil die VA İst schwierig habe ich gehört.
Wieviel soll ich rausnehmen von den distanzscheiben? Gibs ne einleitung ?
Setzt es sich Nicht nach einer zeit
İst das leicht ?
Kann ich das selber ?
İst das selber machbar?
So habe die federn gestern mal einbauen lassen
Sieht aufjedenfall Gut aus würd ich sagen.
Und in den kommenden wochen kommen die Sommer schluppen drauf mit 19 zoll
Mal schauen wie es dann aussieht.
Was ist eure meinung dazu ?
Oder eher noch tiefer
Va40-35
Ha 30
Eibachfedern
