Beiträge von masterfingerz

Toli die vom r230, die ich aufm clk hatte.

könnt mir einer meine ollen Styling 6 auf den s212 faken ? Nur so wie das überhaupt aussehen würde und ja ich weiss die ET´s sind nicht optimal usw... aber würde mich halt trotzdem interessieren wie die darauf ausschauen. Weil vielleicht gefallen sie mir ja doch darauf u der Aufwand lohnt die passend zu machen bevor die in der Bucht landen.

Danke

schon schön, aber nicht der Preis. 1800 pro Rad

Ja das stimmt, sind grad in der Bucht die OEM komplett verdichtet für 1750. Was wiederum für verdichtet ok ist, aber sonst immer 2k und mehr. Ja die Z Performance gefallen mir auch.

http://www.ebay.de/itm/2520686704…0476%26_rdc%3D1

die könnte ich mir so sehr gut vorstellen.

Wenn ich das richtig sehe, dann hab ich wohl die gleiche Felge gefunden. Nur halt einteilig.

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Sind übrigens 19 zoll.

Also wie ich das sehe hätte ich 4 Favoriten für nen 212er

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Wie ist eure Meinung wenn ihr zwischen den 4 entscheiden müsstet. Ich selbst hab keinen richtigen Favoriten, tendiere aber zu den ersten von dem blauen oder die 19zoll AMG´s von dem schwarzen.

mfg

hallo , wie die Überschrift schon sagt, würdet ihr einen Leasing Rückläufer kaufen oder eher nicht?

Ich persönlich bin da garnicht so kritisch, da der ja irgendwann zürück geht wird ja alles gemacht ( reperaturen , Service usw.. ). Vorallem wenn es ein Firmenfahrzeug wird doch eigentlich immer alles sofort über die NL abgewickelt. Also eigentlich garnicht so verkehrt oder übersehe ich da was?

Hab da einen im Auge mit sehr guter Ausstattung und 1.hand. jetzt weiss ich nicht ob ich nicht ne falsche Vorstellung von einem Rückläufer habe und das eher ein Nachteil ist.

Mfg
Gregor

sowas
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da soll ma einer sagen oldschool geht nicht auf w212

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@'Micha

doch, doch. Nur erst nächstes Jahr und natürlich vorausgesetzt es klappt mit dem Wagen. Deswegen ja auch 18/19zoll. Aber ich brauch trotzdem nen paar Anregungen. Könen auch Fakes sein, einfach um zu sehen was mir vielleicht aufm Kombi gefällt.

Die vom Chris sein cls stell ich mir z.b. fett vor auf so einer kiste. Aber ich brauch eben Pics.

Wie die Überschrift schon sagt, wäre schön wenn ihr mal nen Paar Pics posten würdet. Entweder google ich falsch oder gibt es wirklich so wenige 212er Felgen ? Hab kaum Bilder gefunden ausser mal mit kv1, motec mct7 aber das wars mehr oder weniger. Mal nen paar vossen oder andere exoten wären nicht schlecht.

mfg
Greg

Halllo zusammen,

ab welche Laufleistung sollte man sich Gedanken machen bei einem 212 350cdi ( 231ps ) ? oder anders gefragt bis wieviel kann man bedenklos zugreifen ? Ich geh dabei vom vollen Scheckheft aus bei MB, also sollte schon gepflegt sein mit regelmässigen Service.

Danke

mfg
Greg

mal ne Frage zwischendurch, welche ET passen den max auf so ein 212er bei 19zoll? ( wie sieht es beim S212 aus? )

ich kann da zwar nix erkennen, aber bei der Beschreibung fallen mir zwei dinge ein.

Ventildeckel Dichtung und an der Rückseite zur Stirnwand hin ist wohl auch ein simmerimg der öfters undicht wird und gleiches verursacht. Stinkt nach Öl und Gummi nach etwas ballern , sonst nicht.

Lt. Händler soll der Vorbesitzer gesagt haben: " Wurde von MB als Werkstaxi bestellt und als VIP Shuttle benutzt". Die Theorie mit den günstigeren Konditionen wäre denkbar. Von der Austattung her isser ja garnicht schlecht, bis auf Pano und Schaltwippen alles am Board was man braucht.

Tag Zusammen, hab hier mal ne VIN und wenn ich diese im VIN Decoder eingebe dann ist da ein für mich seltsamer Eintrag und auch bei der Austattung sind Taxi sachen bei Aber ein CGI als Taxi und die Laufleistung

Hauptdaten

ParameterValue

Allgemeine Daten für Modellcode 211257

BaumusterМодельПлатформаМодельДвигательКПКол-во дверейDate FromDate To

SA codes

ParameterValue

Additional information from Foreign Organizations


ParameterValue

Other information

ParameterValue

Additional info for engine

ParameterValue

Hat aktuell 160tkm und im Brief stehen MB, Mutter, Sohn. Kann es sein das die Karosse die jetzigen 160tkm + die 90tkm bis 2010 hat? Oder verstehe ich den Eintrag falsch?

Also woran erkenne ich ob es eine OEM oder Nachbau Front ist ? War da nicht irgendwas mit den Chromleisten?

u jungs , wie sieht es aus mit der Motornr ? Entscheidend sind doch nur die letzten 6 Zahlen oder?

Wie Micha schon schrieb , bevor ich einfach Google frag ich lieber hier. U jemand Antwortet der definitiv sicher ist , denn das Risiko möchte ich nicht umbedingt eingehen.

wie sieht es mit der Motornr aus safe?

273960 30 141558

Und was het der Zusatz zu bedeuten :

Text: BITTE BASISMOTOR A 273 010 81 00 80 BESTELLEN

Danke

danke für die Tips. Leitungen sind nun entrostet u mit Fett konserviert. Plakette ist nun auch drann und komplett ohne Mängel.

Tag zusammen diesen Monat ist der Tüv bei unsrm dicken fällig also bin ich hin u hab keine Plakette bekommen. Der Prüfer hatte ganz genau 1 Mangel ( sonst allles andere ok ) und zwar das die Bremsleitung hinten verrostet sind.

Wie gross ist der Aufwand diese hinten zu wechseln? Was kosten die Teile und was würde der Spass kosten falls man es nicht selbst macht.

Auto ist s210 200k bj 01 oder sogar 02 jedenfalls Mopf.

Ich hatte damals mein m113 auch mit ne prins umgebaut und das einzige was war, war das ich bereut hatte es nicht schon viel eher getan zu haben