Nach der erfolgreichen Generalprobe mit einem Sieg und einer weiteren Podiumsplatzierung bei den 24h Nürburgring Qualifiers blickt Mercedes-AMG Motorsport optimistisch auf die Jubiläumsausgabe der ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring (26. bis 29. Mai).
Während das Mercedes-EQ Formel E Team am vergangenen Wochenende einen Sieg und zwei weitere Podestplätze bei seinem Heimrennen in Berlin einfahren konnte, gelang dem Mercedes-AMG GT3 ein historischer Dreifachsieg in Bathurst
Seit 1886 erfindet Mercedes-Benz das Automobil immer wieder neu und begleitet damit auch den gesellschaftlichen Wandel: Die Geschichte des Unternehmens ist reich an Ereignissen und Geschichten. Hier kurz notiert: wichtige Jubiläen und Meilensteine aus der Chronik des ältesten Luxusautomobilherstellers der Welt.
Mit dem neuen Mercedes-AMG SL 43 (Kraftstoffverbrauch kombiniert 9,4–8,9 l/100 km, CO2 Emissionen kombiniert 214–201 g/km)[1] ist der Einstieg in die ikonische Welt des sportlichen Roadsters ab 118.708,45 Euro möglich.
Mercedes-Benz macht einen weiteren großen Schritt in seinem Vorhaben, die begehrenswertesten Elektroautos der Welt zu bauen. Der Erfinder des Automobils gab heute bekannt, dass er mit Sila, einem Unternehmen für Batteriematerialien der nächsten Generation, zusammenarbeiten werde, um die Siliziumanoden-Chemie des Unternehmens in Batterien einzusetzen, die erstmals optional für die künftige elektrische Mercedes-Benz G-Klasse erhältlich sein werden.
Der Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE (Kraftstoffverbrauch gewichtet, kombiniert WLTP: 7,9 l/100 km; CO2 Emissionen gewichtet, kombiniert WLTP: 180 g/km; Stromverbrauch gewichtet, kombiniert WLTP: 12,0 kWh/100 km)[1] ist dank Technologietransfer aus der Formel 1™ das bis heute stärkste Serienmodell der Marke aus Affalterbach.
Mercedes-Benz enthüllt am Mittwoch, den 1. Juni 2022, um 17:00 Uhr (MESZ) den neuen GLC auf der Online-Plattform Mercedes me media unter https://media.mercedes-benz.com/GLC und weiteren Kanälen.
Erfolgreiches Heimrennen für das Mercedes-EQ Formel E Team beim achten Saisonlauf der ABB FIA Formel E Weltmeisterschaft 2021/22: Nyck de Vries gewinnt das zweite Rennen in Berlin, Stoffel Vandoorne fährt als Dritter aufs Podium
Mercedes-AMG Customer Racing hat beim Bathurst 12 Hour einen historischen Dreifacherfolg erzielt. Zum ersten Mal in der Intercontinental GT Challenge belegten drei Fahrzeuge eines Herstellers die ersten drei Plätze.
Podestplatz für das Mercedes-EQ Formel E Team beim Heimrennen in Berlin: Stoffel Vandoorne fährt auf Platz drei, Nyck de Vries beendet das siebte Rennen der ABB FIA Formel E Weltmeisterschaft 2021/22 als Zehnter
Mercedes-AMG erweitert das Angebot der „Edition 55“-Sondermodelle anlässlich des Jubiläums „55 Jahre AMG“ nun auch auf die kompakten Performance-Fahrzeuge A 45 4MATIC und A 45 S 4MATIC Kompaktlimousine (WLTP: Kraftstoffverbrauch kombiniert 9,1-8,7 l/100 km, CO2 Emissionen kombiniert 207-198 g/km)[1] sowie CLA 45 4MATIC und CLA 45 S 4MATIC als Coupé und Shooting Brake (WLTP: Kraftstoffverbrauch kombiniert 9,1-8,5 l/100 km, CO2 Emissionen kombiniert 207-194 g/km).
Während die Formel 1 beim ersten Großen Preis von Miami Motorsport-Geschichte schrieb, gab es für Mercedes-AMG einen Gesamtsieg bei der Generalprobe für die 24h Nürburgring.
Bei den Läufen sieben und acht zur ABB FIA Formel E Weltmeisterschaft 2021/22 warten auf dem Flughafen Tempelhof gleich zwei Streckenverläufe auf das Mercedes-EQ Formel E Team
Zu ihrem Saisonauftakt kehrt die Intercontinental GT Challenge am kommenden Wochenende zurück auf den Mount Panorama Circuit in Bathurst. Das Teilnehmerfeld für das populäre Bathurst 12 Hour umfasst unter anderem sechs Mercedes-AMG Kundensportteams.
Mit zwei dreistündigen Qualifikationsrennen fand am Wochenende die Generalprobe für das ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring statt. Im Sonntagslauf fuhr das Mercedes-AMG Team GetSpeed #3 einen lang ersehnten Sieg ein.
Die Zusammenarbeit von Mercedes-AMG mit dem amerikanischen, mehrfach mit Platin ausgezeichnetem Tech-Unternehmer, Philanthrop und TIME 100 IMPACT Award Gewinner will.i.am ist seit dem Start im September 2021 immer enger.