Eigentlich nicht ganz normal für nen cdi, vor allem noch in der kühlen Jahreszeit.
Bin auf die Meinung unserer Fachleute gespannt 
Man bedenke, dass Dieselmotoren länger brauchen um richtig warm zu werden als Benziner! Besonders im Winter, da packen sich die meisten Pappen vor den Kühler oder kleben den Kühlergrill mit Panzerband ab. 
Um den Diesel schneller auf Temperatur zu bekommen, hat man einen Kühlmittelzuheizer verbaut. Der Zuheizer funktioniert im Prinzip wie ein Wasserkocher, dass Wasser wird durch eine Heizspirale erwärmt.
Je schneller der Motor auf Betriebstemp. kommt, desto besser ist es für den Motor. 
In meinen Augen ist die Temperatur i.O., nur steigen draf sie nicht weiter.
Fährst du viel in der Stadt oder mehr Landstraße? Falls es weiter steigt, würde ich als erstes auf die Kühlmittelpumpe tippen, aber das schließe ich vorerst aus!
Nils 
Er steigt nicht weiter an, viell, ein Strich noch drüber geht aber nach kurzer Zeit wieder runter. Fahre Landstrasse, Stadt, Autobahn also alles eigentlich, Da der Wagen sowieso vom Händler ist muss der Zahlen 
Habe keine Erfahrungen in Sachen CDI und W211. Werde das aufjedenfall im Auge behalten. Weil ZKD ist teuer. Ist halt nimma so, einsteigen Zündschlüssel umdrehen und läuft^^
ZKD? Dann würde er ggf Külmittel verlieren oder Öl im Kühlmittel haben!
Ist i.O , bei mir genau so !
Zu da erledigt!
Bei Anmerkungen/Ergänzungen PN ans Team!
